El disparo de un cañón naval implicaba un número fijo de pasos que los artilleros debían ejecutar de manera casi mecánica para poder hacer una regular cadencia de tiro. Cada uno de estos pasos era importante, por lo que no podían saltarse sin riesgo de explosión del cañón o de cartuchos debido a la imprudencia o mal manejo. De ahí la importancia del ejercicio de carga y disparo del cañón de forma regular por las tripulaciones.
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etiquetas: artillería naval , combate naval , historia naval , ordenanzas navales
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www.todoababor.es/historia/armamento-buques-real-armada/
- A diferencia de hoy en día, el calibre del proyectil era inferior al del ánima. Esto era debido a que había que encajarlo "a mano" y la pólvora negra dejaba una cantidad de mierda impresionante. Al espacio que dejaba el proyectil respecto al ánima se llamaba "viento"
- Lo normal era que la carga de proyección fuera la tercera parte del proyectil, esto quiere decir que un cañón de 24 libras (algo menos de 12 kilos de proyectil) llevaba unas 8 de pólvora ... casi 4 kilos .... bonito pepinazo.
- Dado el peligro de esas cantidad de pólvora no había cargas "adicionales" para agilizar el siguiente disparo, unos pajes salían escopetedos cargados con cargas de pólvora entre disparo y disparo (ojo, cargas de 4 o hasta 6 kilos .... imagínate que entre un disparo enemigo en ese momento) Los pajes eran críos de 10 años que corrían hasta la santabárbara y luego en medio de una cubierta plagada de cañones, hombres y peligros a patadas (si te pilla un cañón en retroceso es como si te pilla el tren)
- Aunque parezca mentira, los cañones y las balas eran de hierro. El plomo y el bronce era muy caro.
- Creo que en barcos no se usaba tanto por lo jodido de su empleo, pero había una cabronada que te disparaban desde tierra llamada "bala roja" que era una bala calentado al rojo vivo en un horno. Aparte del destrozo provocaba incendios y no era fácil de enfriar (no enfrías 12 kilos de hierro al rojo con un cubo de agua)
- Lo de cargar el cañón "hasta la boca" lo podías hacer llenándolo de proyectiles (doble bala, metralla) pero ojo con la pçolvora. Decían los artilleros "pólvora, poca, metralla, hasta la boca" (lo dicen en algún lugar de ese blog)
En tierra el más pesado era de 12, siendo mucho más frecuentes de 6, 8 o 9 libras (depende del país o sistema). Juguetitos.
www.todoababor.es/historia/video-canon-de-48-libras-disparando/
Como puedes ver, nada de eso hace falta:
www.youtube.com/watch?v=msA5GNrVJ4s
¿No te confundirás con la MG-34 en la que sí hay que girar?
www.youtube.com/watch?v=9QIrtSq8jPo
Los franceses tenían más y mejores barcos, pero sin sangre en las venas, y los españoles destacaban sobre todo por su valentía.
No me taches de chovinista. No lo soy. Es lo que dice un escritor británico bien documentado.
En la MG cambias el cañón en 10 segundos. Lo de mear era en las refrigeradas por agua.
Tecnología de los años 30. Eso sí, le metes a un crucero moderno y lo dejas aviado (si él no te ha cascado desde 400 kms antes)
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Boulet_ramé_mg_5230
es un problema de las armas, disipar la calor para evitar que fallen.
Por cierto la MG42 tiene un sistema de cambio de cañon muy bueno, un operador de ametralladora entrenado podia cambiarlo en 15-20 segundos
En medio de un fregao es mas rapido refrescarlo y seguir disparando que ponerte a desramarla y cambiar de cañon .De alli lo de mearse en la ametralladora.
Tan solo las ilustraciones son una delicia.
Gracias de nuevo
Altamente recomendable.
En tierra el más pesado era de 12, siendo mucho más frecuentes de 6, 8 o 9 libras (depende del país o sistema). Juguetitos.
Hablas de artillería de campaña. La de sitio o la de plaza era mucho más pesada, al igual que la de defensa de los puertos (de 24 por lo general)
Fíjate en las cuerdas de sujección de los dibujos de los cañones de los barcos.
youtu.be/GqetPxFFot8
El mecanismo es el mismo. Hostia en el pestillo que está en el lado derecho, el cañón case por gravedad, metes otro y a seguir disparando.
Eso sí, ojo que no se encienda la hierba.
Pero revisando datos, ni siquiera el Santísima Trinidad armaba 48 libras, como mucho 36. Sería para defensa costera, supongo.
La que hay que arroscar es la ligera.
Las de posición no.
Positivo, maestro.
No sólo es sacar el pestillo hay que arroscarlo.
Eso con un cañón dilatado y al rojo por la temperatura no es tan sencillo.
Como bien dices cuidado donde lo dejas (sobre todo bien lejos del resto de la munición que los hay muy zotes) no obstante en las MG42 que maneje yo si era de lo mas rápido cambiar.
Había 1ue hacer una cadencia suave para no cambiarlo pero vamos a partir de los 200 tiros o la primera lata ya t3nias el cañón echando humo
Aumentaría el retroceso supongo no?
Y si te lees la saga, mejor que mejor.
El primero se llama -Capitán de mar y guerra. Aubrey y Maturin-
De Patrick O´Brian
Editorial Edhasa
es.wikipedia.org/wiki/Aubrey-Maturin