Conducir trenes durmiendo. Las cámaras de seguridad instaladas en las cabinas de los trenes de Buenos Aires revelan conductas de los maquinistas poco apropiadas. Otro maquinista lee un libro sentado en su puesto y un tercero usa su teléfono móvil, mientras el convoy se desplazaba a unos 50 kilómetros por hora, una velocidad casi máxima para los obsoletos trenes de cercanías de la ciudad.
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