¿qué ha podido ocasionar que la práctica totalidad de los controladores (menos unos esforzados controladores andaluces, que como bien decían en twitter, no se sabe si son héroes o pringaos) de repente, se levantaran de sus sitios y se negaran a trabajar aduciendo lo que fuese?
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etiquetas: controladores , sinergiasincontrol
tl;dr: Todo se resume en que los cargaban de horas extras, cada vez pagando más, pero cada vez más horas extra. Al final acabaron todas las horas extra, pero sacaron un decretazo para alargarlo. Por eso están cabreados.
Han elegido armarla parda, porque la gente se calienta, toma decisiones de repente y puede cagarla. Y la han cagado con todo el equipo.
Nos quejamos de que en España nadie se levanta a protestar, pero cuando alguien lo hace, a ponerle a parir.
A día de hoy, son los únicos que conocen de primera meno como se está mermando la seguridad aérea y tratan de luchar contra ello. ¿Y qué hacemos nosotros, que somos a los que debería importarnos esa falta de seguridad? Nos avalanzamos sobre ellos. En fin....
Y claro, también es casualidad que este decretazo haya salido antes del puente, claro...
PD: El sueldo de un controlador no sale de nuestros impuestos, sino de las tasas de aeropuerto.
Por otra parte, ese es el horario laboral "base", al que luego se le sumarán las horas extra obligatorias, que es precisamente por lo que protestan. ¿O acaso no lo han dejado claro? Con tu comentario demuestras que la opinión pública solo está informada de lo que el gobierno quiere que se enteren. Yo he escuchado la otra opinión para contrastar, deberías hacer lo mismo.
¿Publicamos las nóminas de los directivos de Aena? ¿o de Pepiño?
PD: Yo también voy a volar en estas fechas, así que no soy precisamente parte interesada. Pero no veo solo un culpable en este conflicto.
Se me olvidaba esto. ¿Una tasa no es un impuesto? ¿Quién paga las sucesivas y multimillonarias pérdidas de AENA?
Ni una tasa es un impuesto (ya que solo la pagan los usuarios de las aerolíneas, no todos los ciudadanos) ni veo por qué los controladores tienen que asumir la pésima gestión de Aena.
En serio, vete a cumplir con tu obligación y deja de intentar vendernos motos, por favor, que los currantes de este país, los auténticos currantes, podremos parecer tontos pero no lo somos.
Lo siento pero es sábado y no trabajo los sábados Supongo que has seguido el simplismo "si defiende (aunque sea en parte) a los controladores, es que también es controladora". Siguiendo esa lógica, me despido de usted, señor pepiño
Si lo que pidieran fuera más dinero, estaría de acuerdo. Pero es que no lo es, y es lo que la gente no sabe o no quiere saber. O lo que no interesa que se sepa.
En lo que estamos de acuerdo en lo de las "bajas fraudulentas".
PD: Digo yo que para debatir no hacen falta "ciertas chulerías"...
Aena, por no contratar más controladores, y los controladores por convocar una huelga ilegal, y haciendo pagar el pato a todo aquel que quisiera viajar para el puente.
Los controladores han actuado como niñatos malcriados, sin importarles las consecuencias que sus actos tienen sobre los demás. Y como consecuencia, si tenían razón, ya no la tienen.
Estamos en tiempos duros, y ellos cobran una cantidad indecente, sea por el motivo que sea.
Pues una solución sería cobrar menos, para contratar más controladores. Pero claro, dile tú que en lugar de 200.000€ cobren 100.000 (que más quisiera cobrar yo eso al año) y volverán a quejarse.
Es triste tener que llegar al Estado de Alarma, pero ellos mismos se lo han buscado.
(Curioso que la huelga de pilotos se haya desconvocado, y nadie se acuerde ya de ellos. Más niñatos consentidos...)
Que pasa que los politicos tienen que ser los que mas cobren? manda webos.
No está justificado.
Lo que han hecho es un delito.
Que se vayan al centro de Madrid a ver cuantas luces de oficinas siguen encendidas cadad dia a las 20:00 y las 21:00 con gente que cobra 50 veces menos y les expliquen que ellos tienen mucho estres.
Me da igual que no haya que ser universitario, es un trabajo de una gran importancia (como vimos ayer). Y yo también estudié 5 + proyecto.
Ahora te digo yo. ¿Y los registradores?. Cobran un pastón por gestionar bases de datos, que sería complicado (o no), en el siglo XIX, pero en el año 2010, eso debería estar superado. ¿Y los notarios? idem. ¿Estanqueros?.
Tus vacaciones no son más importantes que los derechos laborales de los controladores. Convéncete.
Prefiero pensar que tenían muy muy claro que no iba a haber ningún accidente, como de hecho ha pasado.
Parrafos copiados sin ningun miramiento de : Controladores. ¿Cuánto vale vuestra vida? [1]
[1] acidoprusico.blogspot.com/2010/12/controladores-cuanto-vale-vuestra-vi
Tu cobras lo que te mereces ni mas ni menos, a no ser que tu jefe naciera con el puesto. El problema no es trabajar mucho o poco, la gente cobra de acuerdo a la responsbilidad y lo facil que es remplazarlo, ese es todo el misterio.
Una joyero gana mas que un frutero haciendo el mismo trabajo, que hacemos matamos a los joyeros porque el frutero curra mas cargando cajas?
Grandes hitos de Pepiño, su escalada mediente la mentira y la manipulacion, podrias escribir un libro.
Hace unos años ya consiguieron pilotos de bajo coste, ahora han ido a por los controladores con la excusa de que ganan mucho. De echo para junio del año que viene habran unas 300 personas con el titulo de controlador por el cual han pagado mas de 60.000€ y sin trabajo, obviamente si privatizan un aeropuerto pequeño y ponen un sueldo de 1500€ alguno picara.
Si privatizan el aeropuertos como el de madrid, barcelona, alicante, malaga... pagar millones y millones de € a los controladores y seguir siendo rentables.
Pues eso que privatizen no? una empresa retable que podria llenar las arcas del estado dentro de poco llenara los bolsillos de unos pocos mafiosos amigos de los politicos de turno. Desde luego para estar de acuerdo con esto no hay que ser muy listo pero ya veo que los medios de comunicacion del PSOE han hecho su trabajo.
Un aeropuerto es un negocio mas que rentable podrian pagarle a cada controlador 1millon de € al mes y seguir ganando dinero, pero como por motivos politicos y economicos (para llenarse los bolsillos con las obras) se han construido aeropuertos donde no hacian falta hasta tal punto que mas de la mitad de los aeropuertos españoles no son rentables. Gracias a la excelente gestion de el superdotado de Pepiño ha dejado convertir una empresa extremadamente rentable en un pozo sin fondo, y claro la culpa es de los controladores cuyos sueldos no superan el 0.05% de los ingresos anuales de AENA.
Conclusion para los ceporros que se dejan manipular, AENA no es rentable porque los controladores cobran mucho y son malos, no tiene nada que ver que los politos hayan robado hasta la saciedad.
Ademas de no saber leer hay que ser ignorante para pensar que la privatizacion de AENA tiene algo que ver con los controladores.
Desde luego hablar sin tener ni idea es gratis jaja si que secundaron la huelga pero como el resto de transportes se ofrecieron los servicios minimos, si no sabes en que consiste una huelga mejor estate calladito.
Lee un poco antes de ser tan bocazas: www.cincodias.com/articulo/empresas/privatizacion-parcial-AENA-retrasa
www.rtve.es/noticias/20100927/servicios-minimos-sector-telecomunicacio
Si no sabes lo que significan servicios minimos no es mi problema.
De todos modos no desvies el tema que esto no era lo que estabamos discutiendo aunque supongo que al no decir nada me das la razon.
Pero ya te digo, deja de intoxicar tu porque esto no viene a cuento ni si quiera esta relacionado con la noticia, ahora si que esta claro que llevaba razon, bueno yo ya lo sabia.
Un controlador aereo cobra 20.250 € brutos al mes, el presidente del gobierno 7.665€ y Pepiño aún cobra menos. ¿Quién son los jefes aquí y quienes son los empleados?
Cielo santo, aplicate tu propio cuento hermano. Hay muchísima gente que cobra mas que el presidente. En el sector privado ese sueldo es una mierda en muchos lugares.