El lobby ferroviario asegura que el plan de infraestructuras del Gobierno no concreta la asignación presupuestaria ni el calendario, por tanto, queda en el aire.
Es que son la hostia, se dejan un montón de dinero en plena crisis en unos AVEs de los que sólo se puede sacar rentabilidad electoral y dejan de lado una de las cosas más importantes para ganar industria y competitividad.
#3 Depende de dónde estén. Últimamente, directamente mienten y dicen que sí, que es una prioridad y que Rajoy va a muerte con él. Luego se van a Madrid y dicen algo como "señor, sí señor".
Valencia es una ciudad-cadáver viviente. En cuanto la Ford cierre (algo que pasará tarde o temprano, sobre todo visto que el corredor mediterráneo no llegará a medio plazo), se va todo a la mierda. Y dará igual que esté el PP, el PSOE o Compromís, el agujero negro es ya tan enorme que no hay forma de arreglarlo.
Valencia es una ciudad-cadáver viviente. En cuanto la Ford cierre (algo que pasará tarde o temprano, sobre todo visto que el corredor mediterráneo no llegará a medio plazo), se va todo a la mierda. Y dará igual que esté el PP, el PSOE o Compromís, el agujero negro es ya tan enorme que no hay forma de arreglarlo.
O sobre la sanidad y educación pública valenciana ya de paso.
Bueno, es igual, volverán a arrasar en las elecciones.
Siguiendo con ese planteamiento que has puesto, cualquier línea con Francia debería quedar abandonada no sea que se aproveche Francia.