Anecdota en la que un vehiculo todo camino (mezcla entre todoterreno y turismo) es incapaz de avanzar un palmo sobre la arena. El vehiculo no avanzaba, ni siquiera patinaba en absoluto, como si no tuviese potencia suficiente. Al final parece que el culpable fue el control de tracción. Estos sistemas tiene la opción para desconectarlo por este motivo, como bien se explica en esta magnifica respuesta:
www.km77.com/foro/Mensaje.asp?idmensaje=267115&idforo=0 
El control de tracción siempre debe de ser desconectado sobre superficies deslizantes (hielo o arena, por ejemplo) para evitar precisamente eso... que el coche no se mueva.