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Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en España: de la recarga en casa a la recarga pública

En general, moverse en coche eléctrico es más barato que hacerlo en uno de combustión. Sin embargo, es un coste bastante variable en función de cuándo, cómo y dónde se haga la recarga. En este artículo vamos a tratar de analizar todas las casuísticas que pueden afectar al coste de la recarga de un coche eléctrico con el objetivo de dar respuesta a una pregunta cada vez más común.

| etiquetas: cuánto , cuesta , cargar , coche , eléctrico
  1. Ahora la pregunta verdaderamente importante. ¿cuánto tiempo te hace falta?
  2. #1 con 8 horas a 3kW de potencia se cargan 24kWh, que con un consumo normalito tirando a alto son 150km. Y los coches pasan muchísimas horas más al día parados. Si eres un caso extremo y necesitas hacer más kilómetros diarios, puedes aumentar la potencia a 5kW y ya te sobra, y en casos muy muy extremos a 7kW, y no hace falta ni que hagas una instalación instalación trifásica, basta con una instalación "simple", con un cable un poco más grueso de lo normal, como la que se hace para un horno eléctrico.
  3. #1 como bien dice #2, un usuario "ciudadano" del coche eléctrico (una media de 100kms ida y vuelta, con uso en ciudad) , la tarifa supervalle le sobra, porque el consumo diario lo carga en casa en las 7 horas de la tarifa, sin incrementar potencia.

    Tengo un vecino que tiene su coche durmiendo en la calle, lo carga en el trabajo. La hija de un amigo, en Noruega, ha puesto cargador en casa para su model S 3 años despues, aprovechando una oferta del gobierno, que paga 100e solo, porque hasta ahora se movía (y se mueve) cargando en el trabajo y, de vez en cuando, en viajes, con supercargadores.

    Las horas de carga no son el problema, si el coche eléctrico se adapta a tua necesidades de desplazamiento. Que siempre lo digo, el coche eléctrico no es para todo el mundo, no es tan versátil, por supuesto, como el combustión, por lo que si no se adapta a tu uso, no lo compres.
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