#11 Que maligna la tecnología, que hace que desaparezcan los trabajos pesados mientras aumentan los trabajos especializados, como ingenieros, programadores, técnicos, etc, ¿eh?
Si usan cemento, de hecho se ve como lo echan en la máquina. Luego se riegan y el cemento agarra. Entre el cemento y el alto de los adoquines hace difícil que se puedan quitar.
Esto en la España en la que vivimos no se vería como una innovación para mejorar el país, sino como una retorcida máquina puesta por los jefes y permitido por este gobierno para eliminar puestos de trabajo, y así aumentar el paro.
Lo peor de todo, que no soy irónico, es la verdad.
A los hechos me remito, ver comentario #11
Pues yo no veo que sea una maquina tan revolucionaria, lo unico que ahorra es que los trabajadores esten hagachados y evitarles problemas lumbares. (que tambien esta muy bien)
La maquina lo unico que hace es avanzar muy despacio y va dejando los adoquines en el suelo segun va avanzado.
Las formas las hacen los operarios que estan subidos en la maquina.
A ver, el vídeo es impresionante, no digo que no, pero los resultados me parecen bastante malos. Es imposible hacer un adoquinado de calidad con esa máquina.
Muy válida para un pavimento de ancho constante, llano, y recto. Pero parece realmente limitada para, por ejemplo, las aceras de las calles. No hay manera de esquivar las farolas, los alcorques de los árboles, señales viales, o las tapas de las arquetas.
Sólo le veo utilidad para pavimentar caminos o calles en un parque, que no hay señales ni arquetas en el suelo que molesten. Pese a todo está bien que se investigue en formas de automatizar estos procesos
#1 Como ya te han contestado en comentarios anteriores, los adoquines no quedan sueltos. La forma habitual de colocación es, se pone una capa de arena y cemento mezclados en seco, bien alisada, y sobre esa capa se asientan los adoquines. Una vez colocados se riega con agua que contiene también algo de cemento, y cuando fragua el cemento el conjunto de adoquines no se mueve.
#21 y #28 pero por favor, de donde sacaís esas cosas, cuantas horas hechaís a lo del internete ese, increible que haya paginas para todo, incluso para eso...soys el sumun...
#34 Gracias por el dato, pero mi experiencia con Expos y demás eventos en los que las obras terminan a última hora me dicen lo contrario, que los adoquines se fijan ellos solitos.
#34 como polígonos industriales y urbanizaciones residenciales.
Como todo es que a alguien le compense la máquina, también es controlar el mantenimiento, controlar la posibilidad de averías por mal uso, seguro; aun más si se va alquilar, coste de transporte y material adaptado, luego que compense otras formas de pavimentación, como poner vías en placa, asfaltadas o de baldosa.
Es un vídeo de una máquina, por ahora con relativo éxito para la empresa, siendo algo tan simple como que es un remolque con una cuña por donde bajan adoquines, me resultó curioso como algo tan simple tuviera un efecto tan curioso de “hacer” un camino.
#33 y #34 tiempo al tiempo, como diría Ratzinger Dios no hizo el mundo en un día
Esta máquina se podría considerar la primera versión de maquinas futuras, que puedan adoquinar hasta el baño de las casas
Las innovaciones suelen ser evoluciones, no revoluciones.
#1 Los adoquines no se pegan con cemento. Se traban con arena. Una vez los acomodas en el suelo, a los adoquines se les hecha una capa de arena encima y esta se aloja en las juntas y estos se aprietan. Luego se ponen soleras perimetrales que si están pegadas con mortero y el pavimento de adoquín queda confinado. La ventaja del sistema de adoquines es que es más rápido de instalar que esperar a que fragüe un pavimento de hormigón y si necesitas levantarlo no tienes que romper nada, solo retiras los adoquines y luego los vuelves a poner.
Conozco a alguien que cuando le propones ir a un sitio temprano siempre dice: "¿Adónde vas a ir tan temprano?, Si a esa hora todavía no han puesto las calles".
#3 Y ordenados perfectamente
www.youtube.com/watch?v=NmCCQxVBfyM
Lo peor de todo, que no soy irónico, es la verdad.
A los hechos me remito, ver comentario #11
La maquina lo unico que hace es avanzar muy despacio y va dejando los adoquines en el suelo segun va avanzado.
Las formas las hacen los operarios que estan subidos en la maquina.
tubedubber.com/#2G4EPW_osP4:NmCCQxVBfyM:0:100:59:0:true
Pero parece realmente limitada para, por ejemplo, las aceras de las calles. No hay manera de esquivar las farolas, los alcorques de los árboles, señales viales, o las tapas de las arquetas.
Sólo le veo utilidad para pavimentar caminos o calles en un parque, que no hay señales ni arquetas en el suelo que molesten. Pese a todo está bien que se investigue en formas de automatizar estos procesos
#1 Como ya te han contestado en comentarios anteriores, los adoquines no quedan sueltos. La forma habitual de colocación es, se pone una capa de arena y cemento mezclados en seco, bien alisada, y sobre esa capa se asientan los adoquines. Una vez colocados se riega con agua que contiene también algo de cemento, y cuando fragua el cemento el conjunto de adoquines no se mueve.
Seguro que es bastante más tiempo
#8, #13 Por mucho cemento que les pongas da igual,terminan soltándose. Y si pasan coches por encima es que ya es un cachondeo.
Como todo es que a alguien le compense la máquina, también es controlar el mantenimiento, controlar la posibilidad de averías por mal uso, seguro; aun más si se va alquilar, coste de transporte y material adaptado, luego que compense otras formas de pavimentación, como poner vías en placa, asfaltadas o de baldosa.
Es un vídeo de una máquina, por ahora con relativo éxito para la empresa, siendo algo tan simple como que es un remolque con una cuña por donde bajan adoquines, me resultó curioso como algo tan simple tuviera un efecto tan curioso de “hacer” un camino.
Esta máquina se podría considerar la primera versión de maquinas futuras, que puedan adoquinar hasta el baño de las casas
Las innovaciones suelen ser evoluciones, no revoluciones.