Un tren Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Ferrol ha descarrilado a tres kilómetros del casco urbano de Santiago. El accidente ferroviario se ha registrado sobre las 20.42 horas y en el barrio de Angrois han volcado al menos trece vagones y tres de ellos llegaron a arder. Según han relatado a los periodistas de La Voz algunos pasajeros, el tren, en el que viajaban 225 personas, circulaba a mucha velocidad y al alcanzar la curva de A Grandeira uno de los vagones saltó por los aires e incluso superó el talud que separa las vías del tren.
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etiquetas: descarrila , tren , santiago , compostela 
me dedico mas o menos a esto de los trenes (de hecho mi nombre va como parte del equipo autor del proyecto de instalaciones y comunicaciones del ave orense santiago) y en mi historial de posts aqui se podrá ver que no es la primera vez que hablo de trenes. Desgraciadamente tampoco la primera que lo hago referida a accidentes. Pero NO estoy al tanto de esta liena desde hace bastante tiempo, y no me dedico a las operaciones de trenes, asi que en muchas cosas tambien especulo como lo hacemos todo aqui.
Tras la presentacion a lo que iba:
Las vias del accidente SON de AVE.
el tren NO.
es decir: al no estar el tren equipado con el sistema de proteccion tipico de los AVE (llamado ERTMS) la unica proteccion que llevaba era el clasico de toda España: el ASFA.
En el sistema ASFA la responsabilidad es del maquinista, asi que por mucho sistema de proteccion que tenga la via...si el tren no lo lleva como el que oye llover. Una AVE con exceso de velocidad habria reducido automaticamente...un…...
www.lavozdegalicia.es/noticia/santiago/2013/07/24/tren-descarrila-sant
Hay que recordar que mañana es el día del Apóstol, con lo que Santiago está a rebosar...
Hace apenas dos, tres horas que pasé por allí cerca y da un mal rollo terrible. Espero que haya sido lo menos posible, pero no apunta bien.
El suceso ha ocurrido en el Km 80 y, según han informado a Terra fuentes de Renfe, han volcado 13 coches y tres permanecen incendiados
para que quede constancia, decias algo así como que un tren que viene de la Capital del Estado, seguro que es un atentado.
Y yo te iba a preguntar si según tú era ETA, Al Qaeda, o el frente de liberación gallego
Suena muy duro decirlo pero, por fuerza, ahí debe haber personas fallecidas. Ojalá sean solo 10.
Pero nada, acabarán echandole la culpa a cualquier desgraciado que no tenga la culpa, como paso con el metro de Valencia.
Las personas tenemos derecho a la información y esa información puede ser tanto escrita como gráfica. No creo que ni un solo meneante se ha regodeado con las fotografías ni las haya subido con otro ánimo que no sea el de compartir información con los demás.
#54 Otra meada fuera del tiesto. ¿Tú que coño sabes si ha descarrilado por recortar o por otra cosa? Las causas del accidente aún se desconocen, pueden haber pasado mil cosas.
todos los trenes se regulan solo a la velocidad de cada curva, una de tres, el tren no estaba bien, o las señales no estaban bien, o la vía esta en mal estado
el conductor esta para vigilar y gestionar que todo va bien, arrancar cuando están todos los pasajeros etc..etc.. , ni él puede acelerar en una cura ya que el tren lo limita automáticamente
ahora vendrá el PPolítico de turno y le echara la culpa a un muerto para tapar el verdadero problema como ha pasado en otras partes de España
www.lefigaro.fr/flash-actu/2013/07/24/97001-20130724FILWWW00526-espagn
Hace 3 meses esa ruta se hacía en aproximadamente 12 - 14 horas (ferrol - madrid) ahora se está haciendo en 7,30 o 8 horas ,sin haber cambiado un metro de linea ferrea ,simplemente el tren ,estaba claro que circular en algunos tramos a esa velocidad era jodidamente peligroso en las condiciones que estaba la vía . Se cambio el tren pero no se adapto la vía , espero que rueden cabezas .
Bonito regalo para Galicia en nuestro día . Además en Santiago el día del apostol .
#61 No tienes ni puta idea de lo que hablas. Ni puta idea. Lo que digo en #55 lo digo con conocimiento de causa. Trabajo en ADIF. Estan recortando de todos lados. Es una vergüenza.
La vía en Castilla y León está prácticamente renovada y la vía entre Santiago y Ourense también, porque el Alvia circula tanto por las vías convencionales como por las vías del AVE.
¿Creéis que ha sido un atentado? Dice que se oyó una explosión....
Te explico :
El Alvia circula por convencionales , pero como ingeniero de obras públicas te voy a explicar como va el tema .
Tu diseñas para unas velocidades de trazado y las adaptas a ciertos vagones y maquinarias , estas maquinarias están diseñadas para circular por ciertas vias , siendo de ancho ibérico o internacional . Como bien acabas de decir esta practicamente renovada la de castilla , pero a la gallega no la han tocado mi amigo , el trazado Stg ourense de convencional es convencional como su nombre indica y sin renovar , si metes un ALVIA a la velocidad que sea por una línea por donde las clotoides no pueden soportar esa acelaración tangencial se va al carajo , eso es lo que ha pasado aquí .
Dentro de los vagones de tren está todo jodidamente calculado para que eso no se salga de madre , pero es lo que pasa cuando reduces de 12 a 8 horas un trayecto , tiempo al tiempo verás como me da la razón .
A preguntar toca.
No iba nada despacio .
www.europapress.es/
Dan ganas de cagarse en la P&&&&& vida!
Asco que siento de algunos medios de comunicación, que en lugar de informar se dedican a poner planos de los fallecidos aún sin cubrir.