Alberto García Álvarez ha dedicado buena parte de su vida profesional a la explotación ferroviaria y de trenes de alta velocidad. En este artículo publicado en la revista Omnia se enuncian, en forma de pregunta, algunas “leyendas urbanas” en torno al tema y se responden de la forma más ajustada y concisa posible: el consumo de energía del tren de alta velocidad es un 29% inferior al del tren convencional. El coste de explotación del tren de alta velocidad no es mayor.
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