Parte de la nueva normativa que prepara la DGT. "Las aceras son para los peatones", señala Pere Navarro, director general de la DGT. Pere Navarro, ha declarado este lunes su voluntad de que tanto patinetes como bicicletas tampoco puedan ser aparcados en las aceras. Se trata de una declaración de intenciones con vistas al futuro, más que una realidad a corto plazo.
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El otro día hice una prueba. Domingo por la mañana. Peatón con carrito de bebé. Paseo de 40 minutos. Respetar todas las señales de tráfico y circular solo por los pasos señalados.
7 bicicletas pasaron a velocidad indebida, por la acera, a menos de un metro del carrito del bebé. Dos de ellas, con niño detrás también en bicicleta que no he contado.
Todos, todos, a pocos metros de la carretera o de carril bici.
Señores, si su policía no hace nada para asegurar la seguridad del peatón ustedes no van a conseguir nada tampoco. O llevo un palo y le arreo a cada gilipollas que se acerca en bicicleta o ya me dirán cómo lo solucionamos.
He puesto ya dos quejas al ayuntamiento. Pero claro, trabajar es muy duro.
También he pensado ponerle pinchos al carrito, a ver si así se lo piensan un poco los salvajes estos.
Te quejas igual de coches que no respetan semáforos o de motos que circulan y aparcan en la acera?? Por saber.
No me parece bien que bicis y peatones compartan espacio, pero es mil veces más peligroso que bicis y coches lo hagan. O se hacen carriles propios o se prohíben las bicis o los coches
Las bicis pueden compartir espacio con los peatones, yendo a velocidad de peatón. Para ir a velocidad de automóvil está la carretera. Si los coches ponen en peligro a las bicicletas, que se quejen que tienen mucha razón.
Pero amenazar a los peatones no es la solución.
¿Eso fue por lo de las 24 horas que dices?
Sólo expongo el problema que ahora tiene el ciclista y la solución que encuentra... A mí no me gusta que te pasen bicis y peor últimamente, patinetes follaos, mucho más que las bicis. Pero hoy por hoy es un mal menor
Hablamos de personas que no circulan por la carretera aunque esté vacía. O que no circulan por carril bici porque está en la acera de enfrente.
El ciclista está en su derecho de protestar y de luchar por mejorar los carriles. Yo soy el primero que les apoyó aunque por un problema físico no pueda coger bicicletas. Pero lo de ahora es un desastre.
Los que llevamos un vehículo eléctrico portátil también queremos usar la calzada pero la policia nos multa y nos manda a las aceras
Quizá sea mejor decir que la proporción entre infracciones presenciadas y sanciones presenciadas es mucho menor en vehículos sin motor.
En todo caso es mi experiencia anecdótica.
En Madrid hay manga ancha con los que se mueven en dos ruedas ya que el resto de opciones están saturadas
El carnet por puntos, o la implantación masiva de radares, no sirvieron de nada.
Repasa los datos y podrás comprobar que toda la siniestralidad (no solo las víctimas mortales, bajaron a menos de la mitad:
www.dgt.es/es/seguridad-vial/estadisticas-e-indicadores/accidentes-30d
No se puede obligar a meter aniños en bici con 6 años por la carretera , es de locos.
En todo caso, con muchas reservas, puedo entender que se prohiba la circulación. Pero lo que no se entiende de ninguna manera es que no puedas aparcar en la acera. ¿dónde lo vas dejar, debajo de un coche?
Los patinetes no ocupan espacio, en todo caso y estirando mucho la prohibición debería afectar sólo a aceras muy estrechas (menos de 1,5m).
Mi madre tiene el brazo fatal, lo lleva vendado siempre y no se le puede ni tocar. Como la atropelle un vándalo le puede hacer mucho mal.
Ni hablemos ya de la tercera edad. Lo que les puede hacer un golpe con un ciclista a toda mecha.
#4 En estos casos no creo que sea para nada más peligroso un coche para una bici que una bici para los peatones.
Si hacen eso, los usuarios de patinetes/bicicletas a la primera o segunda vez que tengan un accidente porque el del coche tenía que hacer lo que quisiera, lo apartarán para no usarlo más, y luego, cuando lleguen los consiguientes atascos, todos a preguntar por qué no se usan medios alternativos.
Extracto de una entrevista a un catedrático de la Autónoma de Barcelona.
Salud
Me dijo que ya había tropezado varias veces con ellos y que en dos ocasiones se fue al suelo.
Como si los gilipollas solo usarán un único medio de transporte.
Excepto en calles de uno o dos carriles, en el resto carriles propios.
Igual con un coche, no lo puedes dejar donde te da la gana, tendrás que aparcarlo reglamentariamente.
Pues esto es lo mismo, habrá que crear una normativa para que se dejen convenientemente aparcados.
Y todos tirados en el suelo. Ahora imagine que no ve por dónde va y da con uno de esos, el morrazo puede ser de órdago.
Y si, no es ninguna tontería replantear el uso de las calles. Dar prioridad a peatones, fomentar el transporte público y favorecer que una persona se mueva con un vehículo de 10kg, en lugar de desplazarse en un vehículo de 1000kg.
Solo sé lo que veo yo y lo que me cuentan los demás.
La suya es una opinión más a contrastar. Indicarle que la suya es minoritaria (lo de que no hay patinetes tirados por el suelo), lo que no indica que no sea correcta ni todo ni contrario.
En tanto no haya estadísticas y méricas al restecto tendré que fiarme de mis observaciones, de las de aquellos con quien hablo al respecto y, me temo, de mis prejuicios.
Un saludo