El nuevo apartado que se quiere incluir en esta ley es que tengamos un certificado de circulación del propio vehículo. En él se recogerán las características técnicas del producto exponiendo de forma clara que el aparato respeta el Reglamento General de Circulación así como el nombre del propietario que lo utilice para su identificación.
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etiquetas: dgt , patinete , circulación
#FreeAssange
Lo mismo en bicicletas.
Mínimo un seguro de responsabilidad civil deberían de tener como vehículos a motor que son.
O pa eso no estamos, solo pa multar...?
#FreeAssange
@xamecansei Porque crees tu que estaria bien?
Yo preferiría que se haga lo mismo que en el país de la bicicleta.
#FreeAssange
www.youtube.com/watch?v=4ykzo3V8yt8
Menos demagogia y más mirar por el daño (real) que se puede producir.
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¡Anda ya! ¡Vete a otro con tus cuentos!
La mayor parte de los accidentes de tráfico los provocan los coches.
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De los 18 a los 25 solo un viaje de ida y vuelta, desde entonces dos.
Más luego toda la circulación normal por ciudad.
#FreeAssange
Hoy me he cruzado con tres patines a toda leche, no nos han pillado de milagro
#FreeAssange
Edito: y lo peor de todo es que a menudo se salen con la suya.
#FreeAssange
La mayoría no se entera.
En España el conocimiento y la aplicación de las reglas de tráfico para los coches es desastrosa y si los agentes de tráfico fueran tan estrictos como los son con las bicis, más de uno iba a consumir su sueldo mensual el primer día del mes.
#FreeAssange
Lo de la velocidad en ciudad, sobre todo en zonas llanas y donde hay varios semáforos y no mucha circulación no las respeta ni el tato. Y ahí puede morir gente. No me digas que con el patinete también y me sueltes el caso de la señora, porque eso casi ni se da.
#FreeAssange
¿Os enteráis ahora porque los conductores en España tienen una actitud de m.? Pues eso.
#FreeAssange
¿No es así? ¿Puede confirmarlo o desmentirlo alguien?
Que yo sepa hay que copiar a la gente que hace mejor las cosas, o es que ahora solo viajamos para masajear nuestro ego en plan: pues hay gente peor que nosotros.
PD - He estado en varios países donde la conducción era peor, como los DDHH, y otras cosas. También copiamos esto o casi mejor nos ponemos a reflexionar como seres civilizados y pensamos que el respeto a las normas sobre todo de los coches, camiones y otros vehículos pesados es más importante y debería estar más penado que el de vehículos más pequeños y menos contaminantes, por razones obvias.
#FreeAssange
Muchos más que ciclistas. A mí, ya lo he contado una vez, estuvo a punto de atropellarme un ciclista que no solo no respetó el paso, sino que iba del revés en una calle de un solo sentido.
¿Y los límites de velocidad en los colegios?
Muchos más que ciclistas. Algunos ciclistas hasta se enfadan si les hacen bajar el ritmo, que al parecer es malo para el cardio.
¿Y cuándo tienen que acelerar para pasar el semáforo en amarillo y hay un colegio al lado?
Muchos más que ciclistas. A muchos ciclistas directamente les da igual que haya semáforo, que haya niños, todo.
... donde hay varios semáforos y no mucha circulación no las respeta ni el tato.
Valiente excusa.
No me digas que con el patinete también y me sueltes el caso de la señora, porque eso casi ni se da.
¡Pero es que el que puede morir si se salta el semáforo es el del patinete o el ciclista! ¿Es que no lo ves? Lo de exigir que lo respeten no es por joder sino porque realmente, personalmente, como conductor, ¡no quiero matarlos!
¿Que hay subnormales haciendo el cafre con un coche? Sí, pero eso ya es un tema del conductor de ese vehículo.
Todos los días me solía encontrar a un hombre que iba en bici llevando a una niña de paquete. El sitio es un puente con cambio de rasante sin arcen, si no puedo adelantar y el tío no da para ir a más de 20/15 kmh... Pues me jodo, me he llevado a pitadas por esto... Que hace tiempo deje de contarlas. Ahora, Subnormales en bici y patines haciendo lo que le sale del cimbrel... Todos los que quieras. Normalmente chavales jóvenes.
Las normas están para cumplirlas.
Jajajaja.
¡Anda ya! Al ignore, por embustero.
Lo que no quieres como conductor es compartir la calzada con otra gente que te impida ir a lo Fernando Alonso cuando te plazca.
#FreeAssange
Por ejemplo:
A) yo tengo el B pero me salto un semáforo en rojo con mi coche (200€ y cuatro puntos).
B) yo tengo el B y pero me salto un semáforo en rojo con mi bicicleta (200€)
C) Mi mujer no tiene carné, pero se salta un semáforo en rojo en bicicleta (200€).
#FreeAssange
El ciclista debe de circular lo más pegado a la orilla posible, lo dice la propia DGT:
Hay que hacerlo lo más próximo posible a la de- recha de la vía
www.dgt.es/PEVI/eduvial/guias-didacticas-recursos/Guia-del-ciclista-ma
A ver si nos leemos las normas de circulación.
www.youtube.com/watch?v=WzrysmoB21s
www.youtube.com/watch?v=eoBeaiDDzO4
Yo voy a diario entre Vilafant i Figueres (N-260), que solo son 2-3 Km de nada, y en solo ese tramo el arcén tiene cantidad de mierda, baches y irregularidades (y yendo en bici lo notas mucho más que en coche), tiene rejas de alcantarilla hundidas, no tiene señalización alguna para los carriles bici (ni siquiera se contempla nada especial para ellos, que yo sepa) y pasa de ser de 1'5 m a ser de 0'5m o directamente desaparecer, a veces en los puntos más peligrosos (justo en el puente sobre la autopista y el TGV).
Y eso siguiendo la carretera nacional!
Es una puta mierda y un peligro.
Para no arriesgar tanto mi vida tengo que ir por la acera, levantar la bici a peso si quiero desviarme de la carretera en un buen tramo (porque hay vallas de aprox. 1'20 m sin paso alguno para bicis ni peatones en un buen trozo) y muchas veces coger caminos más largos que me obligan a hacer 1 o 2 km más que a un coche.
Repito, eso en sólo 2-3 Km de carretera nacional.
Dentro de ciudad voy 50% por la calzada y 50% por aceras o plazas, porque de lo contrario me pitarían todos como animales y me arriesgaría muchísimo más a ser atropellado.
Si el sistema me ningunea y encima no hace más que exigir, me lo paso por los cojones, pa chulo yo.
Y por cierto, tengo 43 años y llevo más de 20 yendo en bici prácticamente a diario (también tuve un coche, una moto y un ciclomotor, hace años), y siempre ha sido una mierda.
Otra cosa es que yendo en coche no te fijes, pq no te afecta.
No se supone que no deben salir de población? Aparte de que no pueden ir dos en un patinete, pero eso es aparte
Por cierto: www.motorpasion.com/seguridad/examen-para-ir-bici-calle-holanda-lleva-
Ademas de que la mayoría tienen el "El seguro AVP" (Aanprakelijkheidsverzekering Particulieren) es un seguro que te cubre cuando accidentalmente dañas posesiones de terceros. Es un seguro relativamente barato (~3 euros al mes), que puede ahorrarte algunos problemas.
caminoaholanda.org/avp/
Pero vamos, como X hace algo mal Y puede hacerlo igual de mal? Llevamos décadas con leyes de circulación cada vez mas estrictas, y no lo veo mal, pero que los adalides de la bicicleta os pongáis de uñas cada vez que se os pide alguna obligación cuando reclamáis todos los derechos no deja de ser llamativo.
#_16 Hecho, pero también para patinetes, bicicletas, etc.. Si somos todos vehículos, las normas aplican a todos, ídem con el casco, el cráneo de un ciclista no es mas duro que el de un motorista.
Te apuntas?
Edit: Anda! si me tiene bloqueado!
Pq será que los que mas soflamas sueltan son los que mas blocks ponen
Edit2: #27 Viene a hablar de su libro, lo mas seguro es que acabes bloqueado. No viene a discutir nada, no esperes argumentos, solo soflamas.
www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Actividad-economica-y-haci
Más anacrónicos no pueden ser algunos
No puedes pedir a los particulares que paguen todo y más en tasas, permisos, seguros e impuestos si no les ofreces unas prestaciones, porque lo va a pagar su puta madre.
A las motos ya las tienen puteadas con quitamiedos asesinos y demás...: se ensañan con los más débiles, promoviendo "la ley del más fuerte" en la carretera, así que las motos deberían unir fuerzas con los ciclomotores, patinetes y ciclistas, pq sinó las van a seguir machacando, ignoradas y despreciadas en el sistema viario.
Para # 10 (V.V.V) que me tiene bloqueado por dejarle en evidencia.
¡SERÁ UNA BROMA!
No puedes estar diciendo en serio que los coches se saltan los pasos de cebra mas que los ciclistas.