Con la carga de combustible al completo, lo que le ofrecía una autonomía de cuatro a cinco horas; dos bombas de 230 libras y dos tripulantes —piloto y observador—; alcanzaba las 3.150 libras de peso total pese a lo cual era capaz de situarse a 10.000 pies de altura en tan sólo diecinueve minutos volando, acto seguido, a 108 millas por hora. Unas cifras realmente espectaculares, para la época. El motor, en los primeros aviones de serie, era un Rolls-Royce Eagle III, de 270 Cv., aunque luego, además de éste, se incorporaron otros.
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etiquetas: dh4 , bombardero , 1916 , i guerra mundial , royal flying corps
Bueno, a parte de su origen pirata
cc/ #3
¿Ahora tenemos que saber medidas imperiales para entender un texto? ¿Era mucho trabajo hacer la conversión a los lectores? Esto es una mierda de artículo.
Voto errónea.
Bonito biplano. No tenía que hacer frío ni nada a 10000pies en una cabina abierta, sin presurizar y volando a casi 200km hora.
#1 Pues pese a tu intento de demagogia barata karmawhorista, probablemente muchos menos de los que asumes, ya que el carpet bombing sobre poblaciones civiles no llegó hasta los albores de la WWII (Guerra Civil). En la WWI lo que se trataba de bombardear con esos precarios aparatos equipados con un par de bombas eran las trincheras y posiciones enemigas.
#15 En serio estás preguntando eso??
#23 A nada que sepas sobre aviación y armas sabes de lo que está hablando y es la forma habitual de referirse a esas medidas, por mucho que tú no quieras entenderlo.
¿Por poner algo sobre aviones alemanes te refieres a las paridas de ciencia ficción que se creen algunos de aviones que muchas veces ni pasaron de prototipos o que se quemaban por si mismos si acelerabas un poco bruscamente y de los que relatan proezas a la altura de Luke Skywalker en la Estrella de la Muerte y que no se pueden repetir hoy ni con un F-15E?
Es que para esas chorradas, me pongo el canal de Historia.
¿Desde cuándo hablando en español sobre aviación o armas se usan las millas por hora? Qué empeño en justificar lo injustificable, joer.
Dice el que vota errónea a un dato correcto porque no lo entiende Y da gracias que no te han hablado de nudos que seguiría siendo correcto
Supongo que esto también lo dices en otros envíos ¿no?
Pon algo neutro y no que sea una copia de un foro de zumbados de la LW que piensan que todo lo alemán era superior a todo solo por tener el manual en alemán.
Todos los chismes tienen sus puntos fuertes y débiles (bueno, menos los franceses, que no tienen puntos fuertes)
¿Y el diseño? ¿qué? Anda que no eran elegantes esas armas de 9 mm corto .... matar, no mataban mucho, pero eran elegantes como ellas solas. Y esos cascos con penachos de plumas ....
No, no son cosas natsis.
Tanto que la milla náutica y el nudo podría usarse en otro planeta o luna y recorrer 21.600 millas nauticas es dar la la vuelta entera al planeta, independientemente de sus dimensiones.