Sumando todas esas emisiones, aunque en los años 90 el diésel emitía menos dióxido de carbono por ser más eficiente, hoy en día un coche diésel contribuye más al calentamiento global que su equivalente de gasolina, según un informe de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente
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etiquetas: diesel , contamina , gasolina , calentamiento , global
Demasiados coches, demasiados teléfonos, demasiada tecnología inútil, demasiados viajes de ocio, demasiados televisores, demasiados apartamentos en la playa, deamasiada ropa nueva, demasiadas hamburguesas, demasiada calefaccción o aire acondicionado, demasiado plástico...
Juararía que hace un par de décadas los anuncios de coches diesel decían que era mucho menos contaminante que los gasolina. Que el catalizador era un inventazo y que todos debíamos tener uno.
¿Como puede ser que realmente fuera todo lo contrario?
Entiendo que los fabricantes y vendedores se lo callasen si lo sabían, ¿¿¿ pero ningún mecanismo de control de ningún país se enteró en los 90 de lo que eran los coches diesel ???
MÍ NO ENTENDER
Ahora se sabe que emiten menos CO2, pero también emiten otras sustancias que son más contaminantes y dejan más partículas en suspensión en el aire que respiramos.
"Si lo que tenemos en cuenta es el ciclo de vida completo de los dos combustibles, observamos que en la producción del gasóleo se gasta más energía y por tanto se emite más gases de efecto invernadero. "
"...La mejora en la eficiencia de los motores de gasolina ha cambiado las tornas en muchos casos y ha hecho que a día de hoy un diésel pueda llegar a emitir más que un coche de gasolina".
Hay que dejar de comprar coches de combustión nuevos y acelerar el cambio al eléctrico, y en unos cuantos años más, olvidarse del coche particular en favor del coche autónomo compartido.
Si seguimos buscando escusas en que es un poco menos malo, estaremos manteniendo el problema y a los fabricantes de coches que se niegan a invertir en I+D.
Edito:
Además, los diésel emiten mucho más óxido de nitrógeno, causante de enfermedades respiratorias, que los gasolina.
Por otro lado, los diésel modernos bien mantenidos son capaces de emitir menos partículas en suspensión, principal contaminante que provoca muertes en España, que sus equivalentes de gasolina.
Primero dice que emiten más, para luego aclarar de forma confusa que solamente son los diésel antiguos. Sensacionalista. Estoy con #9.
El tema de la noticia, que es una comparativa entre motores de automóviles, te saluda.
Personalmente uso Diesel, y no lo uso para circular por ciudad, por lo que usando la misma argumentacion que los antidiesel, mi coche contamina menos que los gasolina, ya que emite menos CO2.