La ciudad de Elche instalará, con carácter pionero en España, guardarraíles de caucho fabricados a partir del reciclaje de neumáticos. El caucho absorbe y neutraliza en gran medida la energía cinética generada por los impactos, y por cada kilómetro de guardarraíles se reciclan 2.287 neumáticos de turismo fuera de uso, lo que equivale a ahorrar más de 57.000 litros de petróleo
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etiquetas: motos , guardarailes , seguridad vial 
Una buena noticia.
Pero hay que decirlo más... ¡Guardarraíles asesinos!
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En la lucha contra este invento del demonio deberíamos estar unidos todos los poseedores de un carnet de conducir.
Lo cierto es que no lo veo tan pionero. En Pucela llevan hace años poniendo protectores de poliespán en los mismos, aparte de los protectores inferiores.
Pero el problema me temo que no es ese (aunque me frían a negativos) el problema es el cuarentón que se compra una moto de al menos 600 cc tras llevar 15 años sin coger una moto y que piensa que tiene los reflejos que tenía con 20 (lo se porque tengo varios compañeros en ese caso) De hecho, la mayoría de la gente que se la pega en moto es de este perfil.
Saludos
PD: me dolió mas lo que le hice a la moto, que lo que me pasó a mi
Lástima que no se haga para toda España... ¿lo veremos algún día? me temo que no...
La velocidad excesiva provoca eso, que no se pueda reaccionar a tiempo y te pegues la torta padre
Para llevar una moto de 600 cc, hay que pasar un examen práctico en pista bastante jodido, te aseguro que si lo pasas estas totalmente capacitado para llevarla.
No obstante, nada te asegura que no te vayas a caer, es más, en las motos hay dos tipos de conductores, los que se han caido y los que se van a caer y llevar una moto con 20 añitos con unos reflejos perfectos, no te asegura que no pilles un bache y se te pegues un ostiazo del copón...
Edito para añadir a #19 que me ha cascado un negativo como un sol y aun no entiendo por qué
Los guardarrailes actuales pueden amputar miembros a velocidades minimas, ya sea metiendote por debajo o cayendo encima de ellos. Esta medida puede ser cojonuda si los hacen de caucho, resistentes pero a la vez absorbentes.
Aparte del reciclaje que generarian al ser fabricados con neumaticos viejos. En definitiva me parece una idea muy buena y muy prometedora. A ver como se lo curran.
Pero no se puede negar que la mayoría de las personas que se piñan con la moto es por exceso de velocidad, ya sea por la velocidad genérica de la vía o porque no han sabido ajustarla a las circunstancias (gravilla, lluvia, etc), que parece que los únicos que se quedan hechos polvos en sillas de ruedas son los cuarentones, pero da la casualidad que mi pareja es fisio y ha tratado a tanta gente en rehabilitación... y no precisamente cuarentones, que me da mucha rabia, porque los niñatos, gracias a estos comentarios de "no, si solo se pegan la piña los cuarentones sin reflejos" van tan panchos con sus motos, haciendo el loco, sin saber que lo que posiblemente les espera con su actitud es una silla de ruedas (o un agujero en el cementerio).
Ahora solamente falta saber como lo van a utilizar las autoridades competentes.
Protector de Biondas
www.construmatica.com/construpedia/Protector_para_Soportes_de_Biondas_
Venga ya hombre, es muy facil echarle la culpa a la gente! seguramente ese tipo de frases las habrá esgrimido más de un político para evitar cambiar los guardarrailes
Perdona, pero eso de que con el examen de moto estás capacitado para llevar cualquier moto y en cualquier circunstancia no te lo crees ni tú por muy jodido que sea el examen.
#36
La gente se mata porque da un piño y se cae, los guardarrailes (coincido es que son un peligro latente y que es mucho mejor quitarlos/cubrirlos/cambiarlos) influyen en muy pocos accidentes mortales. Tengo un colega que se ha metido un par de piñazos (en el último salió vivo de milagro) y no vio el guardarrail ni de cerca (ni tampoco al gilipollas que hacía eses por la carretera con otra moto y le tiró)
Asi que a cada cual lo suyo, los guardarrailes, especialmente los que son con forma de H son un peligro latente (y no hace falta ir en moto, como tropieces con ellos andando tienen unas aristas que te cagas) pero si digo que los que se dan la leche son gente no acostumbrada a ir en moto, es que es así.
Leete lo que opina cada uno acerca de velocidad, perfiles, guardarraíles, adecuación de la vía, etc etc, y luego ya nos cuentas si la DGT nos influye o no, por favor.
A lo mejor, por haber sido breve, no he expresado completamente mi opinión. ¡Claro que estoy a favor de mejorar absolutamente todo!
Lo que a lo mejor tenía que haber dicho es que dos ruedas no tienen tanta seguridad como cuatro. Y es cierto que el diseño no es de lo mejor y es cierto que cualquier golpe por muy pequeño que sea te puede producir lesiones muy graves con los guardarrailes ó ¿como se dice para los puristas guarda-railes?
también la excepción cambia la regla, pero hay mucho chulito, no lo neguemos, que te pegan unas pasadas que parece que se te calado el coche, y que luego no me extraña, que por caidas accidentales de carga, suelo deslizante por miles de cosas, irregularidades del asfalto, mal trazado, mala señalización se la peguen.
Perdón si he herido sensibilidades, en ningún caso fue mi intención.
Saludos a la comunidad motera.
es.wikipedia.org/wiki/Guardarraíl
La verdad es que no sé si está bien escrito, En el RAE no está ni como singular ni como plural.
Edito: A lo mejor es mejor decir "quitamiedos".