Las autopistas de peaje en general y las radiales de Madrid en particular, se encuentran en grandes dificultades económicas, agravadas por la crisis que ha disminuido el tráfico y el porcentaje de gente que opta por el peaje frente alternativas gratuitas. Sin embargo, puede haber ideas creativas y sencillas, a contracorriente con las políticas habituales en materia de tráfico, y que pueden ser soluciones efectivas.
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etiquetas: tráfico , economía , autopistas , peaje
Como son de peaje se puede correr. Ea que corran los ricos los demás a la caravana.
España sigue igual y no cambia.
También pagas más para "correr" en el AVE y por otra parte es una manera de recaudar más por una serie de ventajas que significa que otros pueden pagar menos impuestos. Aunque como todo, el planteamiento se puede coger y hacer con cierta lógica o pervertir por completo, está claro. Pero pienso que se merece una pensaba.
¿Esto de dónde sale, han visto el proyecto de construcción o lo dicen por decir?
Estos de la plataforma de 140 son unos pesados y unos cansinos.
Y no solo es un problema que afecte al tráfico. Si analizas verás que está en el fondo de las cuestiones de actualidad (paro, crisis, corrupción, justicia, etc, etc...)
Poner unos limites de velocidad para que haya otros?¿
Si pones una carretera de 3 carriles recta sin apenas trafico con una limitacion de velocidad de 40 o 60 es LOGICO que la gente vaya mas rapido, pero si pones un limite de velocidad LOGICO la gente ira a ese limite.
El problema de que la gente sobrepase los 120 es que es un limite que se impuso discreccionalmente hace 30 o 40 años y por causas economicas