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Diez muertos y 21 heridos en accidente de avión F-16 en la Base Aérea de Los Llanos de Albacete

Diez muertos y 21 heridos en accidente de avión F-16 en la Base Aérea de Los Llanos de Albacete

Un avión F-16 se ha estrellado a primeras horas de la tarde de este lunes, en la Base Aérea de Los Llanos de Albacete. Se trata de un avión de nacionalidad griega que participaba en el programa TLP de la OTAN. Ascienden a 10 los muertos en el accidente en despegue del F-16 de la Fuerza Aérea Griega que sobre las 15:18 horas caía desde unos 100 metros sobre otras aeronaves estacionadas en la Base Aérea de Los Llanos de Albacete. Ambos pilotos están entre los fallecidos. Hay otras 21 personas heridas, 7 de ellas graves. [ACTUALIZADO]

| etiquetas: estrella , f-16 , albacete , base aérea
212 222 0 K 687 actualidad
160 comentarios
212 222 0 K 687 actualidad
«12
  1. #6 --23457--
    Mañana en La Razón: "Los comunistas atacan Albacete."
    137 K 1252
  2. ﻞαʋιҽɾαẞ #4 ﻞαʋιҽɾαẞ
    La que está liando Syriza.
    70 K 583
  3. Toliman #37 Toliman
    De verdad... no leo más que comentarios chorras, aquí de siempre hemos tenido más nivel y respeto. Un poco de por favor.
    41 K 356
  4. PinkFlamingos #50 PinkFlamingos
    #2 :troll:  media
    38 K 299
  5. #7 barney_77 *
    Que rápidas las bromas. Hay muertos y heridos, por si alguno quiere seguir.
    39 K 253
  6. troymclure #8 troymclure
    Y tsipras sin dimitir
    25 K 243
  7. #38 --166178--
    #37 El nivel actual de Menéame es ese. Aun recuerdo como hace años merecía mas la pena entrar a los comentarios que a la noticia.
    23 K 210
  8. Mordisquitos #45 Mordisquitos
    #4 Me parece muy feo que hagas humor con esta #Desgrecia.
    25 K 193
  9. sixbillion #87 sixbillion *
    #85 #77 Efectivamente, ya hablan de 10:
    www.europapress.es/nacional/noticia-16-griego-sufre-accidente-despegar

    Y es que todos los testigos sabían que dos no eran ni de coña :-(

    Un testimonio que me acaban de pasar:
    Un avion despegando se ha estrellado contra la linea d aviones arrancando....con pilotos y mecanicos....y stan explotando todos los aviones uno tras otro
    Stamks evacuando a gente qmada casi sin piel en nuestros coches
    N se cuantos muertos y heridos....xo muchos.....
    11 K 120
  10. sixbillion #17 sixbillion
    Ostras, por lo que me va llegando parece que ha sido grave. Se habla de 7 muertos de momento...
    10 K 114
  11. #21 barney_77 *
    Parece que es bastante grave. Parece que se ha estrellado en el parking contra otros aviones con toda la gente por alli en medio  media
    10 K 98
  12. #89 Mdie
    #76 La hidracina no se usa para el post quemador. La hidracina es el resultado del generador de gas (una turbina adosada a una "dinamo") que usa dos compuestos que al combinarse producen la hidracina, que es la que hace girar la turbina de gas.

    Ese generador sólo se usa cuando hay fallo de generación eléctrica, no por una fallo de la bomba de combustible, por ejemplo. La putada es que al ser fly-by-wire, como se quede sin mando eléctrico el avión se va al carajo.

    Y sí, la hidracina es altamente tóxica por inhalación y por contacto con la piel, por lo que en las emergencias de F16 se pregunta al piloto si ha activado el generador o no. Otra cosa es que el piloto conteste.
    9 K 96
  13. erfollonero #35 erfollonero
    #27 Cierto, que caigan aviones del cielo no debería ser noticia, que paren los rotativos que siguen muriendo inmigrantes al tratar de llegar a Europa como viene pasando desde años y deberían copar la portada todos y cada uno de los incidentes!!!!
    9 K 91
  14. #40 --424333--
    #7 Esto es menéame: concurso de chistes adolescentes.
    11 K 84
  15. KiKiLLo #79 KiKiLLo
    #71 Tal vez no es el momento ni el lugar para hablar de esto ahora.
    7 K 71
  16. #108 Martinez_McFly
    Un amigo mío ha venido a verme y me ha enseñado el vídeo que un buen amigo suyo, militar, ha grabado del accidente, se me han puesto los pelos de punta. Es una desgracia para mi tierra.
    PD: A los graciosillos devora-karma: !que os follen!.
    8 K 70
  17. #9 --459354--
    #4 Y no llevan ni 24 h gobernando.
    8 K 69
  18. jm22381 #134 jm22381 *
    Qué rápido se han olvidado del Yak-42 ¬¬  media
    5 K 68
  19. #29 barney_77
    #25 Puedes hacer lo que quieras
    6 K 65
  21. sixbillion #64 sixbillion
    #63 www.lacerca.com/noticias/albacete/avion_f_16_estrella_base_aerea_llano

    He pedido que cambien este enlace, que es el más actualizado de momento...
    5 K 62
  22. #47 --18854--
    Os adelanto que por ahora van 8 muertos. Información de primerísima mano
    5 K 59
  24. #44 Epaclon
    Por dios, hay mas seriedad en FC que aquí... :palm:
    8 K 51
  25. #18 barney_77 *
    #17 Muchos muertos y muchos heridos.
    4 K 50
  26. #93 Mdie
    #91 Ya se que es un troll. Pero alguien que lo lea sin ninguna base de conocimiento sobre el tema puede creerle, y yo escribo para desmontar sus argumentos, no para convencerle a él, que bastante poco me importa su opinión, visto como opina.

    De todas formas, gracias por el aviso. ;)
    4 K 46
  27. #51 dyc
    #6 DESGRECIADOS!!!
    6 K 42
  28. #118 Vstol *
    #116 xD xD

    La mayoría de esos aviones no van a lanzar una bomba nunca y se pasaran la vida en misiones de scramble y reconocimiento (que por otra parte es su principal misión junto a la intimidatoria). Y no, para eso no vale un avión normal.

    Que atrevida es la ignorancia.
    4 K 40
  29. zanguangaco #61 zanguangaco
    Cadena SER CLM @SERCLM Hace 3 minutos
    De los 10 heridos, 8 están graves (3 en reanimación, 2 en la UVI, 2 en urgencias y 1 más está siendo operado por amputación de un miembro).
    3 K 39
  30. sixbillion #31 sixbillion
    #27 Tampoco ponen en peligro la vida de nadie ajeno a sus actos. La escuela de pilotos de la OTAN si (de hecho nos pilla bastante cerca la base)
    3 K 38
  31. el_pepiño #119 el_pepiño *
    #112 #114 eso de que nos hemos lucido no tiene ningún sentido. Si te refieres a cómo está construida la base, la de los Llanos no tiene ninguna diferencia de diseño respecto a otras bases aéreas del mundo: www.google.com/maps/@38.951818,-1.8641871,2446m/data=!3m1!1e3
    Ramstein (Alemania): www.google.com/maps/@49.4381013,7.5970011,1843m/data=!3m1!1e3
    Monchegorsk (Rusia): www.google.com/maps/@67.9882051,33.0174614,3613m/data=!3m1!1e3?hl=en
    Un aeropuerto de mierda en medio de la nada: www.google.com/maps/@-16.7231693,-151.4657493,1018m/data=!3m1!1e3
    3 K 38
  32. disconubes #24 disconubes
    El accidente se ha producido durante el despegue. Al menos 4 heridos y 2 grandes quemados.
    2 K 37
  33. ladycygna #83 ladycygna
    #45 y a mi me parece feo usar hashtags fuera de twitter.
    4 K 35
  34. sixbillion #10 sixbillion
    Se dice, se comenta, que el piloto logró eyectarse, pero aun no lo han encontrado :-(
    2 K 34
  35. el_pepiño #123 el_pepiño
    #120 Según un testigo presencial el avión se levó unos 10 metros y empezó a escorarse y caer hasta impactar con la plataforma donde había otros aviones estacionados y en espera para despegar.
    2 K 34
  36. #141 Mdie
    #138 Vale. :-D :-D :-D Ahora resulta que la Auxiliar Power Unit (APU) es lo mismo que la Emergency Power Unit (EPU). Pues acabas de redefinir la nomenclatura y uso de los sistemas de generación de potencia de la aviación civil y militar. Y ya puestos, ¿metemos también la GPU en el mismo saco?

    Si no distingues entre Auxiliar y Emergency, mejor lo dejamos. Pero por si estás sólo un poco espeso, te lo explico. En aviación, las fuentes de energía "normales" son los generadores correspondientes acoplados a las cajas de engranajes de los motores, bien sean para generación hidráulica, neumática o eléctrica. A su vez, y para no tener que arrancar el motor principal porque cada arranque que se hace computa a la hora de realizar inspecciiones de mentenimiento del motor, la mayoría de aviones tiene una fuente de energía auxiliar para operaciones de mantenimiento en tierra que pueden generar electricidad, presión neumática (para mover al rotor principal y arrancar los motores principales) y/o potencia hidráulica a discreción del operador de cabina en dependiendo del modelo de avión, obviamente.

    No obstante a eso, y principalmente en los aviones monomotores, y más en los de combate, hay una unidad específica para emergencias por fallo del motor principal o impacto en combate, o fallo de las barras de alimentación principales, que puede ser exclusivametne para potencia hidráulica (como en el Mirage F-1), exclusiva para eléctrica (F-16 y F-4 Phantom, que era nada más que un ventilador acoplado a una dinamo que salia por la panza del avión, si no recuerdo mal) o como en el F-18, la misma APU se puede usar momentaneamente como generador de emergencia tanto hidráulica como electrica. Pero teniendo en cuenta que no es la misma función la operación auxiliar que la de emergencia. La auxiliar se usa para mantenimento y como aopoyo al arranque. La de emergencia es eso, emergencia, uso extraordinario y durante no mucho tiempo. Se suele decir que el tiempo justo para poder poner el avión en actitud de eyección. Nada de aterrizar con el generador de emergencia. Principalmente porque si estás usando el sistema de emergencia, lo más normal es que no tengas motor. Si tienes al menos un motor, este se encarga de generar voltios y presión hidraulica para aguantar en vuelo, al menos.


    Bueno. También sería posible que hubieran cambiado el funcionamiento del F-16 en emergencia desde que di la última sesión de formación en emergencias de F-16, y que el procedimeinto de puesta en marcha e inspección correspondiente se haya modificado, pero te aseguro que si funcionara como dices tu, yo ya estaría criando malvas desde hace mucho de las veces que he "despedido" efedieciseises sin más que los cascos antiruido (y el traje de faena, que en pelotas no es plan). Si usara la hidracina como APU, esto es cada vez que arranca,

    Salvo que el comentario de parecer idiota lo digas por tí mismo.
    3 K 34
  37. #42 ElSev
    ¿Ahora habrá que reclamar a Grecia el coste de los aviones destruidos? Son varios millones de € por cada uno...
    2 K 33
  38. #33 --45096--
    #9 Aun no han empezado a gobernar. Esto ha pasado con Nueva Democracia gobernando en funciones. :-P
    2 K 31
  39. #67 --278039--
    #47 Citation needed
    2 K 31
  40. el_pepiño #107 el_pepiño *
    #106 estos accidentes ocurren todos los años en Europa y el resto del mundo (aunque no suelen ser tan graves como el de hoy), solo que aquí no llega a salir en las noticias:
    2014 F-15 en Inglaterra www.bbc.com/news/uk-england-lincolnshire-29547844
    2014 Alpha Jet en Francia www.bbc.com/news/world-europe-30418422
    2014 Dos Tornado en Italia www.theguardian.com/world/2014/aug/19/fighter-jets-crash-fire-eastern-
    3 K 31
  41. KiKiLLo #98 KiKiLLo
    #97 Meneame: equipo de inBestigación. :->
    2 K 29
  42. #110 --451602--
    #82 Y si mi abuelo tuviera ruedas...
    2 K 28
  43. #39 --221617--
    #27 en la edición subSáhariana de meneame suben esas noticias a portada
    2 K 27
  44. #76 barney_77
    #70 una puntualizacion. No funciona con hidracina. Si que tiene un deposito que se usa para ep postquemador, pero no son 9000 litros de hidracina.
    3 K 27
  45. #154 --11417--
    #123 Leído en un foro que frecuentan algunos pilotos

    Comenta por FB un chaval que conozco y andaba por allí que vieron justo al despegar que se incendiaba. Algunos comentan haber visto algo explotar en el lado derecho, y a ese lado se escoró. Intentaron eyectar pero sólo salió la cúpula :-( .
    2 K 27
  46. Carme #20 Carme
    #12 Hecho.
    1 K 25
  47. #48 Maegruin
    #42 Supongo que para estas cosas tienen seguros contratados.
    2 K 25
  50. #148 Mdie
    #145 Por favor, no me generalices una parada de motor en condiciones ideales con una en operación normal. La senda que se ve en el video es de unos -10º, como se puede observar mirando la posición del vector velocidad en la escala. La senda normal de final, acrobacias aparte, es de unos 3º, que es la que marca el ILS normalmente (creo que en algunos aeropuertos la han subido a 5º por el tema del ruido, pero no estoy seguro de esto). Por lo tanto, una parada de motor en operación normal da como resultado que el avión está mucho más bajo de su posición mínima para hacer un descenso de 10º, cuando lo tenía previsto a -3º. Y por supuesto que en simulador se entrena para todos los casos posibles, por improbables que sean, porque una vez que se salve un avión y un piloto por practicar "improbables", amortizado estará el tiempo y dinero empleados en simuladores. Y por supuesto que ha habido y habrá casos en los que el piloto puede prever y adelantarse a los acontecimientos para poder palicar el procedimiento adecuado. Y casos en los que el piloto ha salvado el avión con dos cojones. Yo he visto un avión con combustible negativo en el destotalizador de cabina, y el piloto estaba blanco no. Transparente. Pero esos casos excepcionales no son lo habitual. También he visto un caza "cantar" parada de motor en viento en cola y caer como una piedra (el piloto se eyectó y no paso nada más grave). Si el piloto prevé que se va a quedar sin caldo, hará una aproximación alta para poder tener la senda de planeo correcta, pero si se le para el motor en una final "normal" se va al peo, porque el avión no planea. Cae más o menos controladamente, que se suele decir. Si quieres nos ponemos a ver qué casos se pueden resolver tirando de generador de emergencia y cuales no. Pero ¿cuánto crees que dura la reserva de hidracina? Y a partir de ahí, ¿qué distancia puede recorrer el avión en "planeo" y desde qué altitud para poder entrar a pista en condiciones de tomar sin reventar el avión? Por lo que sé, tiene 10 minutos de autonomía. Es decir, que o estás a suficiente altitud y no muy lejos de la pista, o no llegas. Sin electricidad y sin motor, el avión te aseguro que no aterriza. Otra cosa es que (y si quieres, seguimos citando casos concretos que no son la norma) el EPU (Emergency Power Unit), no la APU, se conecte por fallo en la generación electrica normal. O que se conecte por fallo hidraulico normal. E insisto. En 10 minutos tienes que estar en pista y aterrizado, porque a los 10 minutos ya no tienes control del avión.

    Me hace gracia que generalices a partir de un caso concreto. Eso da una idea bastante fiel del nivel de conocimiento sobre lo que estás hablando. Como un avión aterriza sin motor, ¿el EPU puede hacer aterrizarlos todos? Y te recuerdo que tu confundes APU con EPU. No yo. Eso es ignorancia. Lo mio, en todo caso, es saber demasiadas variables sobre el tema para poder ponerlas todas. Pero es lo que tiene dedicarse profesionalmente a esto.
    2 K 25
  51. #77 barney_77 *
    #69 no quiero poner enlaces a medios aede. Pero ahí confirman que son cinco muertos por lo menos
    1 K 24
  53. sixbillion #58 sixbillion
    #56 Muchas gracias, aunque mucho me temo que esa noticia está desactualiazda...
    Esta acaban de publicarla y todo apunta que ha sido mucho más grave :-(
    www.lacerca.com/noticias/albacete/avion_f_16_estrella_base_aerea_llano
    1 K 23
  54. rasputino #60 rasputino
    Esta gente parece tener información de primera mano:
    defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=14497
    1 K 23
  55. sixbillion #70 sixbillion *
    #65 Y peor está todavía por llegar, han confirmado que ese avión funcionaba con hidracina, bastante cancerígeno, por lo que los que hayan sufrido quemaduras con ello lo tienen complicado :-(
    Joder...
    #68 La noticia es antigua... Además que están soltando la información con cuenta-gotas y hay mucha desinformación, pero si, "oficialmente" dos muertos...
    1 K 23
  56. sixbillion #78 sixbillion
    #76 Gracias por la puntualización, no es que sepa del funcionamiento de F-16, solo que es una cosa que están comentando...
    Y te doy la razón, parece que están calzando la "versión oficial" pero no es lo que cuentan los testigos... Se ve que se ha llegado a estrellar con aviones aparcados esperando para salir hasta terminar en el hangar. Terrible. Al menos ya se ha dejado de ver humo :-S
    1 K 23
  57. sixbillion #91 sixbillion
    #90 xD xD Tranquilo hombre, ese usuario es lo que comunmente en internet se denomina troll. Solamente se dedica a soltar paridas en los meneos con mayor o menos gracia. No lo tomes en serio ;)
    1 K 23
  58. sixbillion #12 sixbillion *
    #11 A mi si, de todos modos si se va actualizando o veo un enlace más completo pido que lo cambien.

    Si quieres prueba con: cadenaser.com/ser/2015/01/26/espana/1422285125_809057.html
    Aunque de momento esta menos completa...

    #13 Si, ahora ya no me carga a mi, parece ser que ha petado, voy a pedir que lo cambien...
    1 K 22
  59. #13 --427046-- *
    #12 llevo un rato que lo único que consigo que me cargue es el contenido de <head> y nada más.

    Edit: Desde www.downforeveryoneorjustme.com no responde tampoco.
    1 K 22
  60. sixbillion #15 sixbillion
    #13 Ya he pedido el cambio, muchas gracias por avisar :-)
    1 K 22
  61. Waskachu #19 Waskachu
    #10 se rumorea no?
    1 K 22
  62. #84 rekefeller
    #77 Cierto, por ejemplo el ABC ya confirma que hay cinco, es una pena. DEP.
    1 K 22
  63. #90 Mdie
    #73 Y tu te crees que los ejercitos que usan esos sistemas no miran el software instalado en el avión. Como si fuera tan fácil meterse en el codigo de un avión y modificarlo, o enviarle una orden de autodestrucción. Estamos hablando de material que tiene manuales de uso y reparación de todo lo que tiene por dentro. No es factible, ni mecánicamente posible eso que dices.

    Y por otro lado, a USA le interesa más que Grecia via Syriza desestabilice Europa que preocuparse por un aliado rojillo en la OTAN.
    1 K 22
  64. sixbillion #121 sixbillion *
    #114 ¿Sabes que el avión se ha salido de su trayectoria a una altura demasiado baja? Porque de ser así ¿que tienen que ser? ¿adivinos?
    1 K 22
  65. el_pepiño #126 el_pepiño
    #124 estaban donde tenían que estar, en su aparcamiento y en las calles de rodaje.
    1 K 22
  67. sixbillion #150 sixbillion
    #134 #147 Efectivamente, el mayor accidente en una base militar española ocurrió en Zaragoza hace 30 años...

    Y bueno, siento confirmar la muerte de otro herido grave... ya van 11 fallecidos :-(
    1 K 22
  71. #66 Vstol
    #62 Pues igual que con el PP o el PSOE.
    3 K 20
  72. #69 rekefeller *
    #65 Oficialmente son 2 muertos y 10 heridos. La noticia sigue sin llegar a las cabeceras de los medios digitales. Es que lo pilotos son griegos, a lo mejor cuando sea un español de los heridos le dan más importancia.
    1 K 20
  73. #128 Vstol
    #122 Que manía con hablar sin tener ni idea.
    3 K 20
  74. sixbillion #140 sixbillion
    #132 ¿Que qué hace un F16 griego en Albacete? ¿En serio? :palm:
    Ya no se si es un triste troleo o un alarde de ignorancia. Aun así, investiga lo que es la "escuela de perfeccionamiento de pilotos de la OTAN" (TLP) que ahí está la clave ;)
    1 K 20
  75. ChiquiVigo #146 ChiquiVigo
    #142 No había pagado aun la cuenta menéame premium plus del 2015 :palm:
    1 K 20
  76. sixbillion #55 sixbillion
    #52 He pedido que lo cambien a este otro, bastante más completo y no AEDE:
    www.lacerca.com/noticias/albacete/avion_f_16_estrella_base_aerea_llano
    1 K 19
  77. #74 --311425--
    #73 yo me imagino mas a un griego emocionado haciendo una pasada cerca de los que aun no habían despegado y se acerco mas de lo que quería.
    (son pilotos expertos y estamparse contra aviones estacionados es imposible en maniobra de despegue o aterrizaje.)
    3 K 18
  78. Eri #94 Eri
    #6 ja ja ja ...genial tio, .....................y no te extrañe que así sea
    1 K 18
  79. sixbillion #113 sixbillion
    #112 ¿Y por que nos hemos lucido?
    Básicamente porque no había ningún español... Si me lo explicas te estaré agradecido.

    Al final de los 10 muertos son 2griegos (los que iban en el avión) y 8 franceses.
    1 K 18
  80. #34 --271485--
    Primero la muerte "bajo sospecha" de Demis Roussos, ahora un ataque aéreo con kamikazes. Mucho ojo con Syriza y sus ajustes de cuentas.
    1 K 17
  81. KiKiLLo #95 KiKiLLo
    #81 Lo que veas chico, lo que veas.
    1 K 17
  82. #130 --23457--
    #83 ¿Qué te hace pensar que los hashtags son exclusivos de Twitter?

    Si haces clic sobre un #hashtag en #Menéame verás que también te dirige automáticamente a la búsqueda del término.
    1 K 17
  83. ChiquiVigo #131 ChiquiVigo *
    #89 El APU la unidad de potencia auxiliar.

    es.wikipedia.org/wiki/Unidad_de_energía_auxiliar
    1 K 16
  85. #80 Vstol *
    #73 Eso no es así, muy pocos sistemas tienen esas limitaciones y cuando la tienen casi siempre es por que requieren logística Estadounidense para usarse (armas guiadas por GPS, por ejemplo).
    3 K 15
  86. capitan__nemo #81 capitan__nemo *
    #79 Ni tampoco es momento de hablar de pagar la deuda delante de todos los que sufren por las reformas realizadas para pagarla, pero...
    O eres de la religión que está en contra de las caricaturas de Mahoma.
    www.meneame.net/c/16111750
    0 K 14
  87. capitan__nemo #97 capitan__nemo
    #95 Fíjate que si el día de los atentados de Madrid en 2004 hubiesen estado mas hábiles y rápidos los que investigaban, hubiesen descubierto mas rápido que los terroristas no eran de ETA sino yihadistas.
    0 K 14
  88. #133 Vstol
    #132 Ya ni os molestáis en leer las noticias.
    4 K 14
  89. #153 --447852--
    #133 ¡Como si hubiera habido un antes!
    1 K 14
  90. capitan__nemo #157 capitan__nemo *
    #98 #71
    Sci-fi writers join war on terror
    usatoday30.usatoday.com/tech/science/2007-05-29-deviant-thinkers-secur
    politics.slashdot.org/story/07/05/31/0338210/sci-fi-writers-join-war-o
    Escritores de ciencia ficción, consejeros de la Seguridad Nacional en EEUU
    seguinfo.wordpress.com/2007/06/01/escritores-de-ciencia-ficcion-consej
    Ideas de ciencia ficción para afrontar los nuevos tiempos
    cincodias.com/cincodias/2009/07/18/economia/1247894460_850215.html

    Podemos pensar que ha sido un accidente o ir mas allá, por si acaso. Aparte de aconsejar que a partir de ahora los despegues se realicen en un sentido contrario a donde un probrema en el despegue pueda hacer que el avión se estrelle contra hangares u otros aviones, costando vidas y millones de euros.

    Tenemos la teoria del software crackeado del avion.
    Otra teoria es, la del piloto captado, hipnotizado o influenciado de alguna forma para provocar el fallo del avión y su choque contra otros aviones. Quizas lo mas sencillo sería amenazar con una crueldad brutal a familiares queridos si no cumple con un supuesto atentado, aunque podria haber otras mas de ciencia ficción (o no) que irian mas por la hipnosis, el sugestionamiento psicologico o incluso la implantación de algun dispositivo en el cerebro.

    Aqui tenemos al dr. Attycus Noyle www.meneame.net/c/16109428 de la pelicula "El mensajero del miedo" es.wikipedia.org/wiki/The_Manchurian_Candidate_(película_de_2004)
    Pero este mismo domingo teniamos la pelicula "El legado de Bourne" www.meneame.net/c/16185232 es.wikipedia.org/wiki/The_Bourne_Legacy

    Para buscar las posibles razones podriamos irnos a los aviones caidos de forma sospechosa en la ultima temporada. Tenemos el Malaysia airlines MH370 perdido en el pacifico, el AirAsia QZ8501 y el Malaysia Airlines MH17 derribado sobre Ucrania. En la epoca tambien hubo uno, el Swiftair operado por Air Algerie AH5017 que se estrelló al norte de Malí.
    Imagina que los rusos montaron una operación de alto nivel contra la otan, en venganza por el asunto ucraniano. O podrian ser los chinos del MH370 que descubrieron algo.  media
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  91. #56 admin *
    #53 Actualizado titular y entradilla según nuevo enlace con más datos
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  93. #86 --298049--
    #6 No hombre, no.

    Tras ganar Syrizas elecciones la fuerza aérea griega provoca dos muertos en Albacete.
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  94. #104 Lilulilu
    #73 Estaba tardando la teoria de conspiracion americana, la CIA ya esta aqui
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  95. Destrozo #5 Destrozo
    Culpa de Syriza! Que dimitan!!! Los comunistas judeomasonicos atentan contra el noble ejercito
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  96. #41 barney_77
    #37 Y lo que queda
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  97. sixbillion #53 sixbillion
    #52 Se ha cambiado el enlace porque el anterior ha caído. Si encontrais otra fuente no AEDE por mi encantado por que lo cambien...
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  98. #65 barney_77 *
    #54 cinco muertos y diez heridos en un accidente no me parece una noticia de relleno.
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  99. hijolagranputa #120 hijolagranputa
    He leído la noticia y los comentarios y aún no tengo claro que es exactamente lo que ha pasado.
    En la noticia dice que el avión ha caído desde 100m de altura estrellándose contra los hangares pero en los comentarios también he visto a alguien que ha dicho que fue durante la carrera de despegue... ?¿?¿?¿
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  100. tiolalu #142 tiolalu
    #138 Hola, esto es un comentario desde la cuenta premium.
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