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Faltan pilotos: las aerolíneas se enfrentarán a un déficit de entre 34.000 y 50.000 en 2025

Las aerolíneas de todo el mundo se enfrentarán a un déficit de entre 34.000 y 50.000 pilotos comerciales en 2025, lo que coloca al sector en una delicada situación de cara a su crecimiento futuro, según datos de la consultora Oliver Wyman, que asegura que el 83% de las aerolíneas regionales y el 22% de las líneas de bajo coste aseguran tener dificultades para reclutar a este tipo de profesionales, claves para su funcionamiento.

| etiquetas: pilotos
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22 comentarios
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Comentarios destacados:      
  2. #2 --685344-- *
    #1 No, no es ese el problema. El problema es lo difícil que era conseguir asiento una vez pagada tanta pasta (que no todo el mundo tiene) para poder licenciarse. Por mucho que hayan bajado sus salarios, no hay falta de gente con esa vocación.
    Si a mi me garantizan que si me licencio me colocan ten por seguro que me pago la formación. Pero, ¿contratarán a alguien de más de 40 años? Pues eso, a ver qué joven puede permitirse sacarse esas licencias si no es porque los papis tienen pasta de sobra.
    2 K 19
  3. #3 Luiskelele
    #2 pero si sobran puestos, es literalmente lo que dice la noticia. Pasa que igual gastarte lo que vale un piso en formación para que ganes poco más que un mileurista es lo que no le apetece a la gente.
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  4. Kantinero #4 Kantinero
    También faltan maquinistas de tren, que paguen su formación
    2 K 25
  7. #7 barney_77
    #5 Te metes en el ejército y a los 12 años te largas a cobrar el triple
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  8. Veelicus #8 Veelicus *
    #6 Si alguien te garantiza un sueldo de 100.000 euros durante 10 años al menos igual te dan el credito, sino, te metes en un pufo para ganar poco mas que un mileurista
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  9. #9 --685344--
    #3 Faltan puestos pero no porque la gente no quiera trabajar de piloto, es porque durante todos estos últimos años, muchos en realidad, era dificilísimo conseguir ese puesto de piloto. Ya te digo yo que muchísima gente mataría por tener un sueldo de principiante en una aerolínea.
    Es lo mismo que si dentro de 5 años dicen que faltan notarios o registradores... No es cuestión de que no haya gente que quiera serlo, es que es tan difícil entrar (y eso que para eso no se necesita tanta pasta) que mucha gente ni se lo plantea ni empieza a prepararse para ello porque de primeras ya lo ve imposible. Si luego las cosas cambias, cuando la realidad se tal y como dicen, volverán a salir candidatos como setas.
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  10. blockchain #10 blockchain
    El que estudie para piloto hoy en día no tiene muy claro el retorno de la inversión. 150.000 euros en uno de los negocios que más rápidamente será controlado por una IA autónoma... No parece gran idea.
    1 K 15
  11. #11 Vergonya
    #8
    El sueldo base de un piloto de Air Nostrum, que opera con Iberia para vuelos regionales, oscila entre los 87.000 y los 104.000 euros, en función de su antigüedad, a esto hay que sumarle las dietas, pluses por desplazamiento, primas de productividad y retribuciones extra por superar ciertas horas de vuelo, entre otros complementos.

    www.larazon.es/economia/20210406/hzvur6amkbaozeu357kxgi2tla.html
    0 K 8
  12. Catacroc #12 Catacroc
    Hace 1 año sobraban y no estaba claro que pudiesen llegar a pilotar, ahora faltan (en el 2025) -> fly-news.es/formacion-y-empleo/lufthansa-invita-los-alumnos-escuela-pi
    9 K 97
  13. Veelicus #13 Veelicus
    #11 Eso los que ya estan experimientados, los novatos cobran poco mas que un mileurista.
    definanzas.com/cuanto-gana-un-piloto-de-avion/
    7 K 58
  14. #14 mosquis
    #1 Joder, ni que estuvieran mal pagados. El problema es que ser piloto cuesta 150.000 € ( al menos hace 10 años) y luego tienes que hacer muchas horas de vuelo antes de que te contraten, algunos se van a USA para hacer esas horas.
    1 K 17
  15. #15 mosquis
    #7 Sabes lo difícil que es entrar? Esas plazas ya están adjudicadas y echan al resto en la entrevista con el psicólogocólogo.
    1 K 22
  16. Gilbebo #16 Gilbebo
    #4 Menos pilotos de avión y más maquinistas de tren que parece que no aprendemos.
    1 K 18
  17. #17 Johnnie74
    #11 Ojala, pero no es cierto. Esa noticia se entiendo mejor con esta otra:
    www.larazon.es/economia/20210325/jcbnuw5cbfgp5fyqmhdgcylema.html
    Al final todo tiene que ver con que fue a Marhuenda a quien se le denego el embarque, “usted no sabe quien soy yo…” y habia que dar por culo a los pilotos, en primer lugar mostrando el dineral que ganaban…
    De todas formas, si alguno se lo cree, que se haga piloto, que con esos sueldos seguro que rentabiliza la inversion en un par de años…
    0 K 6
  18. #18 Vergonya
    #13 ah, pues vaya mierda!
    0 K 8
  19. NoPracticante #19 NoPracticante
    Claro claro. Y también faltan camareros.
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  20. #20 drstrangelove
    De los creadores de faltan medio millón de informáticos y un millón de camareros, nos llega ahora "faltan 100k pilotos", agárrense!!!
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  21. #21 Juantxi
    Si en estos años ha habido pilotos que en lugar de cobrar sueldo han pagado por hacer horas de vuelo en compañias aéreas, otros con más suerte han estado de mileuristas. Y ¡oh sorpresa! que ahora no hay pilotos. ¿Porqué será?
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  22. #22 barney_77
    #15 Veo que no tienes ni idea de como se entra de piloto en el ejército del aire.
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