¿Qué es lo que hace a un tren ser un tren? Los carriles y los ejes básicamente. El resto del vehículo es muy parecido a un camión, con su suspensión, su estructura, tracción, frenos... cada uno con sus particularidades enfocadas precisamente al comportamiento del eje sobre los carriles. Ahora una pregunta sencilla. ¿Cual de estos…
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Es decir, en el Talgo liberas grados de libertad entre ruedas pero los tienes que unir de alguna manera al resto del tren para que sean funcionales. Por lo demás, el perfil de rueda es equivalente y guiado rueda-carril similar.