Ford crea una tuerca antirrobo de ruedas impresa en 3D

El fabricante automovilístico Ford ha decidido aprovechar las posibilidades de la impresión 3D para crear tuercas con patrones específicos para cada vehículo, cada uno con su correspondiente llave única y que no sirve para ningún otro coche. Una grabación de un segundo de la voz del cliente sirve para crear un diseño en forma de ondas de sonido. Después se utiliza esta base para crear tanto la muesca de la tuerca como la de la llave que permite operarla, de modo que cada usuario tendrá un diseño exclusivo e irreproducible,

[#1 Poseido_returns]

“Imprimen las dos partes en una sola pieza y luego las separan “

Algún experto en impresión 3D aditiva que me lo explique?

[#2 Black_Diamond]

#1 todo el artículo es un sinsentido. O me vas a decir que si pierdes la llave te quedas sin poder cambiar la rueda del coche. Si Ford se queda el patrón y te hace una segunda llave te van a cobrar la broma a precio de oro.

[#3 Wintermutius]

Eso ya existe, por ejemplo, en Audi. Una de las tuercas es así, en cada rueda, y tienes una llave de vaso con 2 vasos: el estándar, y el de seguridad.

Si pierdes la llave, te revientan el tornillo en el taller (lo abren con una llave de presión, que funciona, pero acaba cargándose las estrías de seguridad), y te ponen uno estándar (para cada rueda), o bien vuelves a comprar el juego bueno de 4 tuercas más llave a 100 pavos.

No es que sea 100% personalizado. Supongo que habrá unas decenas de modelos. Suficientes para evitar los robos oportunistas.

[#4 Vauldon]

Que levante la mano quién no haya sacado un tornillo con la cabeza comida, o forzado uno de seguridad con el viejo sistema de destornillador sin cabezal más superglue directamente al tornillo

[#5 qwerty22]

Y como se impide que se pueda abrir con una llave de torsion universal?

ae01.alicdn.com/kf/HTB1uU7WkPihSKJjy0Flq6ydEXXaT/7-19mm-llave-de-torsi

[#6 SuIXo]

#4 He tenido muchos problemas con el coche, pero nada me da más miedo que pasar una tuerca de la llanta

[#7 Albertillovernel]

#2 Imagina una llave de plastiquete o metal poroso contra una tuerca gripada de óxido...

[#8 Lekuar]

#3 Los tornillos de seguridad los llevan prácticamente todos los coches hoy en día, la novedad en este caso es que cada tornillo será único.
Yo soy responsable de la flota de coches de empresa, todos son Audi A3 y todos los vasos sirven para todos los tornillos de todos los coches, excepto en tres coches, que llevan otro patrón diferente, pero que también son iguales entre esos tres.

[#9 Wintermutius]

#8 Gracias por la info. No sabía que era así.

[#10 perica_we]

ya crearán un anti-anti-robo, y sin gastar millones en investigación/desarrollo

[#11 malvadoyrarito]

Cuando me compro un coche lo primero que hago es quitarle los tornillos especiales esos antirobo. Los de citroen en particular son una basura y rompí uno una vez. Tuve que llamar a la grua, que me quitasen los 4 antirobo en el taller y pasar por caja... Nunca he oído de nadie que le hayan robado las ruedas en Madrid. Tengo familia policía y me han confirmado que desde los 80 no registran ni un robo de ruedas en comisaría.

[#12 Vauldon]

#11 Ese argumento es de antivacunas. Desde los 80 mi primo del centro de salud no ha registrado un solo caso de polio, la vacuna es innecesaria.

[#13 malvadoyrarito]

#12 que yo no ponga la tuerca antirobo no hace que se pierda la protección de grupo y le roben las ruedas a otro por contagio.

[#14 AdaSH]

#11 Creo que la gente ya no se molesta en denunciar algo así, porque no cree que gastar todo el tiempo necesario en comisaría pueda beneficiarle en algo. Igualmente, también creo que pueda ser cierto que las llantas es algo que ya casi no se roba.

[#15 malvadoyrarito]

#14 si tienes seguro a todo riesgo, para reclamar el robo de las llantas necesitas mostrarles la denuncia, si no, no te pagan.