A finales del 2011, un usuario ya protestaba en YouTube contra las diferencias de coste que existen a la hora de circular entre diversas zonas del Estado. En forma de videojuego, se muestran diferentes itinerarios y el precio que cuesta realizarlos. Al llegar a la zona mediterránea, el precio se dispara, lo que provoca un 'Game Over' para los 'jugadores'. Este clip se suma a los inicios de protesta colectiva que se vive en los peajes catalanes.
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etiquetas: autopistas , alicante , barcelona , game over , videojuego 
Permitidme recordaros cual es el origen de tal injusticia. Cuando solo había unas pocas autopistas/autovías en España, porque el estado no tenía dinero para tales infraestructuras, a nuestro president Pujol se le hincharon los huevos y dijo que Catalunya, como no, über alles y exigió a Madrid tener autovías. Madrid le dijo que nanai así que como era muy cabezota impulsó un millón de autopistas de pago para que Cataluña fuese la más guay (vease: www.youtube.com/watch?v=wkFRkuSXc1o). Así, a principios de los años 90, en Cataluña, como siempre eramos los que más molabamos. Luego llegó el dinero europeo para construir infraestructuras, y se construyeron un montón de autovías gratuitas, como para ir desde Badajoz hasta Tumbuctú sin pagar una sola peseta. En Cataluña, como ya habían construido todas las importantes mediante concesiones pues se quedaron apenas sin infraestructuras gratuitas porque no iban a hacer una autovía paralela a la ap2.
Y así llegamos a 2012, cuando a nuestros ciudadanos con sindrome de la memoria de pez se le ha olvidado que por molar antes que los demás y ser unos putos cagaprisas ahora nos estamos comiendo un mojón como la Sagrada Familia de grande y, por supuesto, la culpa es del malvado pérfido gobierno español nacionalista heredero del conde duque de olivares, Felipe V y el mismisimo diable.
Bueno, siempre queda echar la culpa al Estado opresor, siempre funciona y desahoga.
Edito: digo "muchos", no digo "la mayoría" ni me refiero a nadie en concreto, ni mucho menos al que haya subido la noticia.
www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2012/04/03/catalanes-valencia
www.expansion.com/2012/04/03/catalunya/1333450853.html
#13 Si señor. Todo un atraco a base de barreras. Pero es lo que tenemos y aunque parezca increible, no conseguimos quitarnos los peajes de encima.
#9 Yo tambien alucino porqué los primeros en decir que quitaran los peajes son los de CIU y a la hora de la verdad, como buen
mentirosopolitico, donde digo Digo digo Diego.La próxima vez que vaya a Asturias: #quepaguesuputamadre ya lo tengo pensado.
Vivo en Cataluña y entiendo los sablazos que meten aquí y que se proteste por ello, no habría que pagar ninguno... #novullpagar 100%..... lo que no tengo tan claro es que toda la culpa la tenga estado, aquí se cuecen habas al mismo nivel que su región vecina del sur....
Por cierto, en el vídeo lo de "You have bonus and a big ole" me ha matado
Hay que aprender a tomarse los viajes como parte de las vacaciones, y disfrutar de los paisajes del puerto de Pajares es una buena forma de hacerlo
Y para los que tienen que cruzar para trabajar... pues sí, es una putada.
Pero bueno, muchos de los usuarios podemos elegir y la alternativa no es tan mala si no vamos con prisas
En Francia los peajes también son caros caros, cuando me vine a Inglaterra hice el trayecto en coche (Barcelona, Inglaterra) .
Soy catalán e independentista y óbviamente se que también es culpa de CIU y la fue del Tripartit porque ya les iba bien.
¿Por qué usan el topónimo La Corunya? Que usen "A coruña" o en su defecto, "La Coruña"... Pero ese invento, me queda un poco forzado...
...Y ya se que en catalán se escribe así!
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Permitidme recordaros cual es el origen de tal injusticia. Cuando solo había unas pocas autopistas/autovías en España, porque el estado no tenía dinero para tales infraestructuras, a nuestro president Pujol se le hincharon los huevos y dijo que Catalunya, como no, über alles y exigió a Madrid tener autovías. Madrid le dijo que nanai así que como era muy cabezota impulsó un millón de autopistas de pago para que Cataluña fuese la más guay (vease: www.youtube.com/watch?v=wkFRkuSXc1o). Así, a principios de los años 90, en Cataluña, como siempre eramos los que más molabamos. Luego llegó el dinero europeo para construir infraestructuras, y se construyeron un montón de autovías gratuitas, como para ir desde Badajoz hasta Tumbuctú sin pagar una sola peseta. En Cataluña, como ya habían construido todas las importantes mediante concesiones pues se quedaron apenas sin infraestructuras gratuitas porque no iban a hacer una autovía paralela a la ap2.
Y así llegamos a 2012, cuando a nuestros ciudadanos con sindrome de la memoria de pez se le ha olvidado que por molar antes que los demás y ser unos putos cagaprisas ahora nos estamos comiendo un mojón como la Sagrada Familia de grande y, por supuesto, la culpa es del malvado pérfido gobierno español nacionalista heredero del conde duque de olivares, Felipe V y el mismisimo diable.
Edit: #40
La opción barata muy jodida sin unos buenos frenos. es.wikipedia.org/wiki/Coll_de_Sóller
Yo hago habitualmente Murcia-Barcelona por unos 17€ de peajes y pierdo una media hora (según maps). No es barato pero no son los casi 50€ del vídeo.
Porque si yo soy "Josep Lluis", lo soy aquí en la china popular y en la otra!
Por otro lado la autopista más usada de Galicia con diferencia es la AP-9, la Autopista del Atlántico que une 5 de las 7 grandes ciudades de Galicia. Incluyendo sus dos áreas metropolitanas (Vigo y Coruña). La AP-9 está en muchas ocasiones llena de tráfico, en la A-6 fácilmente puede haber tramos en los que vas tu solo.
¿Cual es el coste de la AP-9?
Coruña - Vigo: 156Km con 13,5€ de peaje. Sale a 0,086€ el peaje. www.audasa.es/Pliegos/Tarifas.pdf
¿Cuál es el coste de la AP-7?
Alicante - Barcelona : 538Km con 49,4€ de peaje. Sale a 0,092€ el peaje.
No veo yo que haya mucha diferencia, sobre todo teniendo en cuenta el nivel de vida en Galicia y en Cataluña.
cc #12
Y yo que tengo familia ahi, ida y vuelta pues 18€ en un dia + gasolina
Anda y que les prendan fuego a los peajes
la ap7 la construyó Franco, presionado por Europa, hace como 40 o 50 años y ahí sigue, carísima y la más transitada de España. otra historia es la C-32, que parece ser la que mencionan en el vídeo, que sí la construyó la Generalitat y es absurdamente cara.
No se si la autopista se ha amortizado, necesitaría ver los datos.
De todas formas el precio es excesivo teniendo en cuenta las características de la autopista y las condiciones que tiene en invierno (Hielo y Nieve)
Lo que no entiendo es que esto se use para incentivar el odio inter-territorial, y menos teniendo en cuenta que el responsable de que se pague en autopistas que ya agotaron su concesión, al menos en Catalunya, es la propia Generalitat.
Barcelona-Tarregona: 100km. - 12,77€ = 0,12
Barcelona-Girona: 103km. - 7.83€ = 0.078
Solo te pongo desde Barcelona al resto de ciudades importantes, si vas hacia Francia se encarece, si vas al Pirineo/Andorra hay otro peaje, si vas de BCN a St. Cugat tienes el tunel de Vallvidrera con otro peaje. Y seguro me olvido de más de uno y dos peajes.
No veo yo que haya mucha diferencia, sobre todo teniendo en cuenta el nivel de vida en Galicia y en Cataluña.
Y lo del nivel de vida, con perdón, pero es de traca...primero compara el precio de los pisos, coste de luz, agua, gas, transporte y un largo etc. y por último mirate el salario mediano de Galicia y el mediano de Catalunya, yo llegue a la conclusión que vivir en un territorio supuestamente rico te empobrece enormemente.
#71 Sale más barato ir en avión porque a las low-cost se les dan burradas de dinero en subvenciones y así baja el precio del billete. A ver si ahora nos vamos a creer que los aviones gastan menos combustible que un coche y que los aeropuertos se usan gratis...
#65 Cuando voy desde Zaragoza a Cataluña o a Andorra, salgo de la autopista en Fraga, que a partir de ahí ya se va bastante bien. Al menos mucho mejor que en la nacional por Aragón. Y el peaje cuesta 9,70 creo y no los casi 30€ que cuesta ir hasta Barcelona por la autopista.
noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/l2-1992.html
Fase 1: Algeciras - La Coruña
En lugar de cojer el peaje Jerez-Sevilla voy por la N-IV (nacional cuarta)
En Betanzos, en lugar de cojer la Autopista del Atlantico (peaje) cojo la Autovia del Noroeste y luego la carretera Coruña-Tui.
Solo 38 Km (y 53 minutos) más, pero gratis.
Fase 2: La Coruña - Valencia
Salimos por donde antes habíamos entrado en La Coruña y luego cojemos la A-6 (menos el tramo cercano a Avila y Segovia), M-30 por Madrid y salimos por la E-901 (Autovía del Este) hasta Valencia.
Los mismos Km y gratis, aunque sean 39 minutos más.
Fase 3: Valencia - Burgos
El mismo recorrido que hace el juego pero si entrar por Madrid en la R-2 y R-3.
Solo 4 Km (y 3 minutos) más, además es gratis.
Fase 4: Burgos - Badajoz
Esta fase no la entiendo, ya que si cojemos la A-62 hasta Salamanca, la A-66 hasta Cáceres y luego la EX-100 hasta Badajoz, a mi me salen 38 Km menos, pero bueno.
Fase 5: Badajoz - Alicante
Alma de cántaro!! ¿¿946 Km?? ¡¿Pero por donde cojes?! ¿Sevilla-Antequera-Granada-Almeria? (y aun me quedo corto de Km)
Se puede ir por 2 rutas mejores.
Está la ruta de Madrid: por la A-5 y luego la A-31, que tiene 128 Km menos (y me imagino que llegas antes)
Y la ruta de Ciudad Real: por la N-430 y luego la A-31 en la que se tarda más o menos lo mismo que en la anterior pero haciendo solo 686 Km. (Ambas gratis tambien)
Fase 6: Alicante - Barcelona
En lugar de cojer la AP-7 (que tarda unas 5 horas), salimos de Alicante por la A-31, te incorporas a la A-7 y subes hasta la C-31 y luego la C-32.
Solo 14 Km (aunque 2 horas y media) más, pero gratis.
2 horas y media vs 50€ .... a 20 euros la hora
Truco: Es más facil hacer directamente desde el principio Algeciras - Barcelona. Te ahorras tiempo, gasolina, atascos...
¿Tú cuando escribes en castellano pones London o Londres?
Merece bastante la pena, pues todo el trayecto se hace por autovías, excepto unos 16 Km de enlace entre la CV-10 y la AP-7 entre Cabanes y Torreblanca que son por una carretera nacional bastante nueva y en muy buen estado que pasa junto al Aeropuerto de Fabra en Castellón.
Pero esté el Rey de acuerdo o no, en temas de uso del castellano, me fío más de la RAE y en su Panhispánico de Dudas podemos leer:
buscon.rae.es/dpdI/SrvltGUIBusDPD?clave=Lrida
Lérida. Nombre tradicional en lengua castellana de la provincia y ciudad de Cataluña cuyo nombre en catalán es Lleida. Salvo en textos oficiales, donde es preceptivo usar el topónimo catalán como único nombre oficial aprobado por las Cortes españolas, en textos escritos en castellano debe emplearse el topónimo castellano. El gentilicio, para todo tipo de textos, incluidos los oficiales, es leridano. También existe el gentilicio culto ilerdense, basado en el nombre latino de esta ciudad.
Y ya puestos a dar grandes rodeos, para ir de Alicante a Barcelona se puee tomar la A-23.
Pero al caso, que son un abuso los peajes de la A-7
PD:(en la foto es A-32, no A-31, que no se guarda bien la foto )
Yo he hecho una cosa que la mayoría de los meneantes seguro que no ha hecho, he dado la vuelta a toda la península y de una sóla vez. Acostumbrado como estaba a ver en televisión y diversos medios las quejas de los abusivos peajes en torno a Barcelona, cuando salí de Barcelona preparé la cartera. Más que impactado me quedé cuando me encontré que había una maravillosa autovía gratuita, hacia el sur. Nunca había visto una carretera tan buena en Galicia, de dos o tres carriles donde el Corsa 16v que conducía iba casi todo el rato en quinta con el acelerador hundido hasta el fondo. El coche iba todo el rato a la velocidad que daba, pues aquello era una inmensa linea recta. Cada ciudad que pasaba esperaba encontrarme un peaje, pero no daba llegado y de hecho desde que salí de Barcelona el primer peaje que me encontre estaba en Andalucía, más para allá de Alicante.
Por si necesitais mayor aclaración, existen dos carreteras mayormente paralelas, la AP-7 y la A-7. Una es de pago y otra no, una es autovía y otra autopista. No se que tal se va por la AP-7 pero yo no he visto aún carretera tan buena como la A-7. Y yo pensando que cabrones estos de levante (con cariño). En Andalucía si que me dolió el bolsillo, aunque no tanto como en Galicia. Simplemente puedo decir que ya quisieramos en Galicia.
La verdad, creo que somos un poco tontos en Galicia. La discriminación de Galicia no es sólo que
las autopistasla autopista (es que sólo hay una, no como en Barcelona) sea cara. Además tiene un monton de curvas. No sólo pagamos más caro el kilómetro, sino que aparte gastamos innecesariamente en combustible. Cada vez que alguien dice que la distancia entre Vigo y Coruña es de 154 km, algo se revuelve en mi cabeza porque es mentira. La distancia real entre Vigo y Coruña es de 129 km. Ello se debe a que tenemos carreteras y lineas de tren llenas de curvas. Hagamos cálculos con la distancia real.Distancia Vigo-Coruña 129.45 km -> 0.1042 EUR/km
Distancia Barcelona-Girona 85.58 km -> 0.0914 EUR/km
Esto me parece que también está aportando un poco de información. Tambien debemos tener en cuenta que estamos hablando de la infraestructura más básica de cuantas hay para Galicia. Posiblemente no haya nada en Galicia, tan importante como la A-9, ni siquiera la Catedral de Santiago. Así que queridos amigos gallegos espabilen, porque en esto se les va la vida.
Distancia Coruña - Ferrol 19.15 km -> 0.2010 EUR/km
Habeis leido bien, por cada km teneis que gastaros una de esas monedas doradas de 20 centimos y no os llega.
Esa nacional es un lujo
La A-7 es sólo un tramo que comienza en Torredembarra y termina en l´Hospitalet de Infant, así que estamos hablando únicamente de un tramo de 45/50Km de A-7 para los 300Km que hay de Barcelona a Castellón.
La única manera de librarse de peajes de Barcelona hasta Andalucía es comiendose la mayor parte del trayecto la N-340 que son 2 horas más de viaje por una carretera nada recomendable con tramos como los tuneles del garraf llenos de curvas, cada dia mas abarrotada de camiones, que van lanzados soltando piedras.
De todas formas estaré agradecidísimo si me explica usted el itinerario que siguió para ir desde Barcelona a Andalucía sin pagar ni un sólo peaje por una maravillosa autovía de dos o tres carriles, pues es un trayecto que tengo que hacer regularmente.
Si hiciésemos una comparación creo deberíamos coger Vigo por ser la ciudad con más habitantes. Y de esta salir hacia A Coruña, Lugo, Ourense, usando la misma guia..michelin.
Vigo-A Coruña: 159.9km - 13,35€ = 0.083
Vigo-Lugo: 218km - 12,75€ = 0.058
Vigo- Ourense: 100km. - 0€ = 0
#90 Tunel del Cadi: 5 km. - 12,26€ = 2.45