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Gas comprimido, el secreto mejor guardado del equipo Red Bull

Red Bull es capaz de mantener la altura ideal del RB6 independientemente de la carga de combustible utilizada. El secreto: un supuesto sistema que regula la altura del monoplaza con la ayuda de gas comprimido.

| etiquetas: f1 , redbull , rb6 , deporte , formula1 , automovilismo , monoplaza , pilotos , vettel
  1. Interesante. La F1 es una carrera de pillos, el difusor del año pasado, el alerón de éste y ahora la suspension con aire comprimido.

    Por ahora no parece q el aleron de Mclaren y la suspensión de Red Bull les esté dando una ventaja decisiva sobre el resto (al menos, no tan decisiva como el difusor del año pasado), aunq el día q los Red Bull no se rompan en carrera...
  2. #3 "...el que mas corre y es rojo tampoco es el mejor si no llega a la meta a tiempo". Qué sutileza primo! xD
  3. Y si se tira un pedo el piloto se desequilibra todo el tinglado y pierde 0.002 km/h

    Jo, macho, estan llegando a unos extremos que ya da asco
  4. Esto ya lo dijo Lobato el fin de semana pasado.
  5. #2 Se la está dando para la calificación, no para la carrera, por lo menos no para el primer tercio de carrera cuando las otras van con el deposito lleno. Esa amortiguación mejora la clasificación ya que los otros coches van más altos, pero en carrera a la salida todos van igual de bajos.
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menéame