El GLP (Gas Licuado de Petroleo) es una alternativa a la gasolina para los motores de combustión de los vehículos. Un litro de gas cuesta la mitad que uno de gasolina. Entonces, ¿es más rentable usar un vehículo de gas? ¿funciona igual? Si lo es, ¿por qué no prolifera más el uso de este tipo de combustible?
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etiquetas: gasolina , gas , consumo combustible
2 Solo es rentable si se hacen mas de 20000 kilómetros (es un combustible fósil y depende de los caprichos de los proveedores al igual que el petroleo)
3 La infraestructura es prácticamente nula en la mayoría de regiones.
4 Son problemas menores pero el coche pierde relación peso potencia al llevar el depósito y en algunos modelos el maletero se resiente en capacidad por los depósitos (pueden ser cilíndricos y o toroidales ocupando parte del maletero y el espacio reservado a la rueda de repuesto.)
5 Siempre dependes de la gasolina (arranque y calentamiento del motor)
Eso al margen de los otros problemas que señalas, sobre todo los de motor, peso y espacio.
Me acuerdo de los taxis con bombona de butano. Voy pa mayor, joder...
En cuanto a la duración del motor, fiabilidad, etc.. tiene la misma o superior a la gasolina. Las reducciones en fiabilidad sólo se dan en coches adaptados, que pierden algo de potencia respecto a su versión de gasolina al no poder adaptarse de manera óptima. Esa pérdida de potencia obliga a exprimir más el motor con lo que puede acortarse ligeramente su vida.
Pero un coche diseñado desde el principio para funcionar con ambos combustibles, debería tener una potencia equivalente en ambos modos e incluso algo más de vida por la combustión libre de residuos del gas y a que el gas no disuelve el aceite, a diferencia de la gasolina.
Otra cosa es que hagan la vista más o menos gorda. Supongo que para ir un rato al Corte Inglés no habrá problema, pero como tengas una plaza de garaje, tarde o temprano alguien se quejará.