La "hoja de rescate" es un folio maquetado con la ayuda de los fabricantes de automóviles y diseñado para ser llevado en el parasol del conductor. Su función es, en caso de tener un accidente grave, servir como guía u hoja de instrucciones para los equipos socorristas que les haga saber de manera rápida dónde se hallan los principales dispositivos y mecanismos del vehículo que pueden afectar al proceso de rescate: situación de cables, carga de airbags, partes de la carrocería mejor preparadas para corte, etc.
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etiquetas: racc , hoja de rescate , accidente , socorro , salvamento 
No me veo a los bomberos buscando la hojita entre los restos de tu coche... más que nada pq igual despues de 3 vueltas de campana la hoja la tienes debajo del culo...
#4 Se corrigió
#1 Hay coches parecidos, pero no pones las cargas de los airbags en el mismo punto en coches de diferente modelo (un smart y un q7 con los mismos airbags?)
Sobre esto.. Bueno, tengo serias dudas acerca de su utilidad real, pero supongo qe por llevar dos folios debajo del parabrisas tampoco cuesta nada. Eso sí, no meneo el uso de una hoja de rescate en el dominio "hojaderescate.com" ni loco. Cuando se publique en otra fuente, quizás.
Meneo.
No me veo a los bomberos buscando la hojita entre los restos de tu coche... más que nada pq igual despues de 3 vueltas de campana la hoja la tienes debajo del culo...
Antes de decir si esto vale o no vale para algo, ¿hay algún bombero entre los meneantes que diga si puede servir o no?
#1 es una ayuda más, al igual que lo de llevar en tu agenda de teléfono el AA para que puedan llamar a quien tu quieras si sufres un accidente
</ironía>
(Al menos la de descarga de la hoja)
En España no se trata de hacer sencillas o eficaces las cosas, sino de ganar dinero con ello, aunque no sirva para nada.
El sistema electrico no les preocupa por que una de las primeras cosas que hacen es sacar la bateria para evitar chispazos que provoquen explosiones, a parte que van aislados...
Las personas que tienen más miedo a no saber donde están los cables electricos y los airbags son esas que tienen como afición abrir coches ajenos... hacer saltar el airbag cuando metes la palanca por la puerta acojona bastante...
Como eso parece que todavía está lejano, entonces lo más lógico es dotar a los equipos de rescate con una aplicación en un equipo de mano, donde esté disponible esa información y se puedan hacer búsquedas de forma rápida; fabricante, modelo y automáticamente tener la información sobre los dispositivos de seguridad del vehículo.
Lo de que todos llevemos una hojita, sinceramente, es una tontería. Incluso en caso de accidente, no veo a ningún equipo de rescate consultando el parasol.
#32 parte de la empresa donde trabajaba llevó la denuncia hace 6 años primero a 2 casas de coche y después a una marca de airbag ya que dista mucho de ser perfecto. La razón en ese caso es cuando en una frenada el coche se calaba antes del impacto y causaba mal funcionamiento.
Hay impactos y maniobras que se salen de lo que está medido, otro caso es de un engendró que quería poner la denuncia por que no funcionó el ABS. El ABS de ese coche funcionó hasta que se fundieron los frenos, tuvo muchísima suerte de mientras no llegó la ayuda el coche no empezara a arder.
Puestos a eso, ponemos unos triángulos rojos y unos carteles de "rescue" como en los aviones. Y unos tiradores rápidos que liberen las puertas... Al menos quedaría más molón.
Fuente: www.publico.es/238911/en-caso-de-accidente-avisar-a
Por cierto, mi vista está bien, gracias. Pero tu retintín no, así que toma negativo.
Sabes que no tienes razón, no puede haber ningún abuso de negrita en un pequeño texto que no tiene ni el 10% en negrita, sino todo lo contrario. Mucho tiempo libre.
- Marcas que pese a no ser obligatorio aquí editan su hoja en castellano
- Marcas que sólo lo hacen por obligatoriedad y por extensión la única hoja que se puede obtener es la germana.
Eso debe ser en coches que lleven mucho airbag y tal.
En un mundo ideal todos los coches serían iguales, los bomberos tendrían iPads con los detalles de cada coches, incluso el nanorobots que forman mi coche me sacarían al exterior...
Pero en el mundo real en que vivimos, no cuesta nada imprimirse la hojita, si nunca llegue a verla nadie no habré perdido mas que un par de minutos y una hoja de papel, pero si alguna vez es necesaria, me alegraré de haberla puesto ya que tal vez salve mi vida.
Yo creo que estas cosas no se pueden dejar en manos de los usuarios. Hay demasiados catetos que se equivocarían y acabarían perjudicando más que ayudando. Es como el carnet que se ha propuesto algunas veces en los motoristas en el que pondría varios datos como el tipo de sangre; es más fiable comprobar el tipo de sangre en el momento que fiarse de un carnet no oficial que puede estar equivocado.
Tuve la suerte de que a mi madre "la estafaron" con esas chapitas y eso supuso unos minutos cruciales en el hospital donde me salvaron la vida.
He estado de voluntario en Cruz Roja muchos años y creedme que en los accidentes cuando la gente estaba inconsciente era lo primero que mirábamos.
Es una buena idea que se extienda el uso de estas hojas, me he descargado la de mi vehículo y la voy a traducir antes de imprimirla y llevarla.
Lo del AA, por su parte, empezó como hoax, pero a la administración le pareció buena idea y la adoptó.
En cuanto a estas hojas, pues no sé. Lo primero que se me viene a la cabeza es que si te pegas una hostia tan gorda como para necesitar que te sacen los bomberos, es probable que no sea fácil cogerla desde fuera, suponiendo que el parasol siga en su sitio. Por otro lado, tampoco es una molestia llevarlo.
Por que el vídeo muy bonito, pero no se ve el momento en el que obtienen el papel desde el interior del coche.
PD. Vendes chapitas, ¿verdad?
¿Te vale esta?:
w3.racc.es/index.php?mod=fundacion&mem=novedad&id=1108&rel
#49 Lo del AA, por su parte, empezó como hoax, pero a la administración le pareció buena idea y la adoptó.
He sido un visionario en lo del AA, siempre tuve a mi parienta con el AA delante, aunque el motivo era que estuviese la primera en la agenda al ser el numero mas usado.
Un saludo.
Personalmente me da igual, es vuestra vida y cada uno hace con ella la que quiere.
P.D. #54: Vendo chapitas para identificar gilipollas, a ti si quieres te la regalo.
Luego al señorito le molesta que le respondan a su mismo nivel, LOL.