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Huelga de taxis: ¿Por qué la lucha de los taxistas no genera un apoyo social masivo?

Los incidentes violentos durante la huelga de taxistas, la mala fama histórica del sector y el debate sobre el avance de las nuevas tecnologías, unido a un servicio más barato como Uber y Cabify no ayudan a que el usuario empatice con una lucha más contra la peligrosa "uberización" de la economía y de las condiciones laborales.

| etiquetas: taxis , apoyo , huelga
  1. ¿Tal vez porque no es una huelga de taxistas? ¿Porque es un cierre patronal que defiende una jubilación con la venta millonaria de sus licencias?
  2. En general, las huelgas en España se suelen machacar desde los distintos medios de comunicación. Es muy raro que sea bien vista, ya que las huelgas son molestas o no son huelgas, y si no tienes interiorizado el concepto de huelga, de lucha de clases y derechos laborales, pocas veces vas a ver esas huelgas como necesarias y menos entender la situación que lleva a la gente a hacer huelga. Muchas veces, las huelgas y las protestas en general son vistas como cosas de perdedores y de gente que triunfa poco en la vida...
  3. Por que no tienen razón.
  4. Porque los medios se preocupan de que un indignado Borjamari o una afligida Cayetana ocupen minutos en pantalla explicando cómo sufren indeciblemente las incomodidades que los malvados manifestantes les causan, pero para que expongan el punto de vista de los manifestantes tienen poco tiempo y siempre tratan de reflejarlos como una panda de desequilibrados.
  5. Yo haría la pregunta al revés, ¿Por qué un gremio no genera rechazo social masivo en pleno siglo XXI?
  6. Porque realmente no es una huelga, es un cierre patronal.
    Los taxistas sin licencia, asalariados, no van a mejorar sus condiciones .
  7. Yo recuerdo lo bien que funcionaban los taxis durante la huelga general por la reforma laboral del 2012. Se ve que mayormente se la pelaba.
  8. #2 Además somos mas de aprovechar lo que saquen otros, si va bien ya si esto me lo apunto
  9. Yo no puedo apoyar a quien me tortura con la COPE y el puto fútbol.
  10. Por que son un sector de EMPRESARIOS, una patronal, que se han blindado y que viven de precios abusivos en un negocio de servicio público que debería poder ser útil para todos y solo es para ricos. Ni más ni menos.

    Si van a buscar apoyo en obreros, mal van.

    ¡Nacionalización YA!
  11. #1 lo que realmente nadie explica, es la diferencia de precio de una crrera de taxi o de VTC, si es lo mismo no entiendo el follon, si es mas barato el VTC hay que explicar a que es debido (precarizacion, evasion de impuestos,,,,), tampoco me explican si las garntias de seguros y habilidades del conductor son las mismas.
    con mas de una semana de huelga, nadie lo cuenta, o quien lo hace no tiene tribuna.
  12. #3 No es lo mismo, es el mismo sector solamente
  13. Pero que apoyo social masivo necesitan si el Fari ya esta con ellos?
  14. Porque todos hemos tenido que coger un taxi alguna vez.
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