Hoy a las doce de la noche comienzan los paros de 24 horas convocados por el Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) durante los martes y jueves del mes de julio. Para ellos el Ministerio de transporte, movilidad y agenda urbana ha programado unos servicios mínimos que contemplan el 100% de las circulaciones que según el sindicato han cercenando el derecho a huelga de los trabajadores de Adif e ignorado las numerosas sentencias de la Audiencia Nacional y Tribunal Supremo a favor de SCF que anulan los servicios mínimos impuestos por ab
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Lo llaman "derecho a huelga" como también dicen que esto es una "democracia".
El viernes 30 de junio de 2023 la Secretaría de Estado de Transportes Movilidad y Agenda Urbana dependiente del ministerio emitió resolución por la que se determinan los servicios mínimos de carácter obligatorio durante las huelgas convocadas por SCF en el mes de julio.
Lo de mínimos debe ser una broma de mal gusto, a los hechos nos remitimos:
- Nombran un alto porcentaje de trabajos de mantenimiento preventivo que prácticamente cubre casi la totalidad de estos. Faltaría incluir: cambiar dos traviesas en la estación de Melilla, una bombilla en la estación de Ceuta e instalación de un wáter químico en Sor Ángela de la Cruz.
- 34 obras de mejora imprescindibles para garantizar el paso de los trenes.
- Seis actuaciones de vital importancia y urgencia que, de no realizarlas esos días, puede dar lugar a una crisis universal.
- En cuanto a circulaciones ferroviarias dictan el 100% de los trenes de cercanías, media distancia, larga distancia y transporte de mercancías de todos los operadores ferroviarios. Solo han olvidado incluir el tren de la bruja en los servicios mínimos.
- Por último, para garantizar que se realice lo mismo que se hace un día normal, se nombra servicio a más de 950 trabajadores de los convocados a la huelga y tienen la jeta de computar como trabajadores que podrían hacer huelga a los que están de descanso, vacaciones, bajas por IT… Agradecemos que no hayan contabilizado a los jubilados.
Es de reseñar que, hasta fechas muy recientes (huelgas de Circulación en el CRC de Barcelona), no se incluían en los servicios mínimos ningún tipo de trabajos, por eso SCF convocaba huelgas en turnos de noche. Sin embargo, Adif y el ministerio son insaciables y van con todo saltándose a la torera el derecho a huelga y las resoluciones de los tribunales. Ni siquiera mantienen el 5% de supresiones de trenes como en convocatorias anteriores.
¿Dónde está el derecho a la huelga del Colectivo de Circulación? Como os hemos informado en repetidas ocasiones, este derecho fundamental lo cercenaron con la división de Renfe en dos empresas. Es curioso que un gobierno que se llama progresista y democrático, que tanto saca pecho por, según ellos, defender a los trabajadores; pisotee de esta manera un derecho prioritario y necesario para la defensión de los incumplimientos empresariales.
Son numerosas las sentencias de la Audiencia Nacional y del Tribunal Supremo anulando los servicios mínimos… » ver todo el comentario
En muchas rutas puedes encontrarte solo un tren de ida y otro de vuelta "usables", si te los quitas... ¿Qué haces, vas andando? No todo el mundo tiene coche o puede conducir.
Si claro si no hay servicios minimos que permitan realizar los juicios con normalidad pues hay retrasos de un año en todos los juicios.
Por lo menos deberian garantizarse el 50% de los juicios con normalidad.