El Canal du Midi atraviesa Francia de este a oeste uniendo el Mediterráneo y el Atlántico. Inaugurado en 1681, es una gran obra de ingeniería construida durante quince años por 12000 obreros. El documental cuenta este proceso y sus desafíos, como atravesar ríos o aportar agua al canal. El récord está 1856, se transportaron 110 millones de toneladas y 100 000 pasajeros.
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Los barcos se propulsaban mediante caballos, que tiraban de ellos siguiendo los caminos de sirga paralelos al curso del agua.
Un caballo adulto puede tirar de hasta 120 veces su peso cuando la carga flota sobre el agua.
es.wikipedia.org/wiki/Canal_del_Mediodía
Relacionada Canal du Midi en bicicleta: de Toulouse a Sète
www.meneame.net/story/canal-du-midi-bicicleta-toulouse-sete
Es posible dar la vuelta completa a la Península Ibérica en barco saliendo y volviendo a la misma ciudad, pasando por el Canal Du Midi. Este libro cuenta un viaje en velero haciendo este recorrido en 2012.
www.nauticarobinson.com/libros/la-vuelta-a-espana-del-corto-maltes/978
Publicidad del canal
www.youtube.com/watch?v=Q2TFK2lbNHc
Navegación por el canal www.youtube.com/watch?v=U_xPEubKA1c
Su coste fue pagado por el rey (40%), la provincia (40%) y por el empresario Riquet (20%), que se convertiría de esta forma en propietario.
Durante doscientos años sirvió para el trasporte de mercancías hasta que la competencia del ferrocarril lo hizo inviable económicamente y fue nacionalizado a finales del siglo XIX, cuando perdía dinero. El estado invirtió en el canal intentando mantener el transporte de mercancías pero en 1970 se dejó de usar para para mercancías. Desde entonces es una atracción turística con cruceros que lo recorren.
El Midi lo atravesé allá por los años 70 en mis tiempos de patrón de reparto de yates, época en la que todavía operaban los 'peniche' (barcazas), el calado era de 2 mtrs, pero sólo en el centro que también era el calado del yate que estaba trayendo, no hace falta decir que tuve que ceder el paso al peniche. Se me ocurrió una manera de esperar hasta que estuvieran bastante cerca viniendo de la dirección opuesta, momento en el cual giraba el timón y conducía el yate hacia el barro, mientras pasaba el peniche, su ola de popa elevaba el yate por un rato. Algunos momentos críticos me permitieron poner el timón con fuerza y el motor a alta potencia permitiéndome recuperar el centro del canal. Lamentablemente hoy, ahora lleno de sedimentos, la profundidad es de sólo aproximadamente 1 m en muchas partes, el peniche ya no existe. No hace falta decir que no tenía idea de que el canal incorporaba logros técnicos tan maravillosos; habría hecho la experiencia mucho más fascinante. Gracias por esto.
#2 De nada
Ya apago al salir
es.m.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Castilla
Tres hombres en una barca de Jerome K. Jerome.
Algúnos párrafos.
El río era nuestro, absolutamente nuestro; a lo lejos, a gran distancia, se divisa una barca, anclada en el centro de la corriente y ocupada por tres pescadores; nosotros apenas rozábamos las aguas, pasando al lado de los frondosos márgenes envueltos en profundo silencio.
Yo iba al timón…
Parecíamos caballeros de alguna vieja leyenda, navegando en algún fantástico lago hacia el reino desconocido del ocaso, hacia las tierras de la puesta de sol… empero no fue al reino desconocido de las sombras a donde llegamos, sino —rectos como una flecha— a la barcaza de los tres respetables ancianos que pescaban con caña. De primer momento, no supimos lo ocurrido, pues la vela nos privaba la vista, pero después, dada la clase de lenguaje que rompió la paz del atardecer, comprendimos que nos hallábamos próximos a unos seres humanos que se sentían positivamente furiosos por haber sido molestados con nuestra presencia.
Harris recogió la vela y entonces nos dimos cuenta de los hechos: los tres honorables ancianos habían caído de sus sillas, formando una humana pirámide, en el fondo de la barca, y estaban esforzándose penosamente para zafarse unos de otros y recoger el pescado que les cubría; durante estas nuevas operaciones de pesca no cesaban de maldecirnos, no con palabras corrientes, sino con maldiciones premeditadas que cubrían todos los amplios horizontes de nuestras vidas, alargándose hasta el futuro e incluyendo a nuestros parientes y todo lo que con ellos se relacionaba.
El bueno de Harris les dirigió la palabra, diciéndoles cuán reconocidos nos debían estar por ese poco de emoción en su monótona tarea de pescar durante todo un día, añadiendo que le sorprendía y le dolía al mismo tiempo que unos hombres de su edad se dejaran llevar por el genio. Sin embargo… sus palabras no tuvieron éxito.
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La barca parecía pesar cincuenta toneladas, y por lo que toca al camino, ¡ni que cubriésemos cincuenta millas en marcha contra el reloj!… Al fin, a las siete y media, pasamos la esclusa, subimos a la barca y nos aproximamos a la orilla izquierda a buscar un punto de amarre.
Nuestro propósito era llegar a la Magna Charta Island —lugar lleno de encanto por donde el río serpentea entre valles de suave verdor— a fin de acampar en una… » ver todo el comentario
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Ya cierro yo, gracias.