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Los independentistas cortan la comunicación entre España y Francia. Ah, no, calla, que eso lo hicieron desde Madrid con

Los independentistas cortan la comunicación entre España y Francia. Ah, no, calla, que eso lo hicieron desde Madrid con el Canfranc.…

| etiquetas: canfranc , huesca , francia , tren , comunicación , españa
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36 comentarios
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Comentarios destacados:          
  2. FueraSionistasdeMeneame #2 FueraSionistasdeMeneame
    Al otro lado de la frontera no hay una linea de ferrocarril operativa como señala el mapa, a también Francia le interesa 0 la unión por Canfranc
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  3. #3 --330392--
    #1 Y desde Pujol hasta ahora, todos los partidos catalanistas han bloqueado cualquier intento de reabrirlo en condiciones. Ni hablemos de la travesía central.
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  4. Stiller #4 Stiller
    Mezcla churras con merinas, pero qué más da si el objetivo es el sarcasmo fácil.
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  6. #6 candonga1
    Si hablamos de carreteras, la noticia es errónea, hay un túnel magnífico, gratuito, en Somport... construido en la época de Alvarez Cascos...otra cosa es que a los transportistas no les apetezca lo más mínimo elevarse a 1000 metros para cruzar la frontera pudiéndolo hacer a nivel del mar, pasa lo mismo con Canfranc.
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  7. empanadilla.cosmica #7 empanadilla.cosmica
    En realidad a Francia dejó de interesarle al proyecto. Después a unos y otros les ha interesado poco. Si a alguien de Renfe, ADIF (entonces el GIF) le ha interesado y ha luchado por ello se ha chocado con ministros de fomento poco interesados y presidentes autonómicos que no han ayudado, y por supuesto un Gobierno de España incapaz de convencer a sus homólogos franceses, y posiblemente poco interesado en hacerlo.
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  8. Smidur #8 Smidur *
    Estos no trabajan o que? Todos los dias jodiendo al personal ...mucho tiempo libre tienen, luego los que supuestamente están "estudiando" querrán que les aprueben por la puta cara, a pagar tasas y repetir año.
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  9. #9 --523080--
    #1 ¿Crees que al que se haya currado ese dibujo le interesa mínimamente la verdad si va contra sus creencias?
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  10. #10 --330392--
    #5 Aunque no recuerdo que a ese lado se hayan opuesto abiertamente a estas mejoras. Ellos han sido siempre de pensar en ellos pero sin boicotear al resto para conseguirlo.
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  11. #11 --394145--
    #6 Podrán ser el centro de España pero no del mundo.
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  13. lorips #13 lorips
    #3 Claro, claro, es que Pujol lleva de ministro de fomento 40 años y además de eso ha bloqueado la construcción de autopistas del estao en Catalunya y decidió ponerlas en Madrid, Andalucía y Castilla. Además, es el responsable de la incomunicación entre Barcelona y Valencia y fue el ideólogo del km0 aeroportuario.

    Es un tio muy raro.
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  15. #15 --330392--
    #6 Túnel que el año pasado tuvo su máximo histórico de uso.

    Lp que no le apetece a nadie es tirarse horas por las carreteras en mal estado que hay a ambos lados del túnel.
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  19. #19 --330392--
    #18 Controlate no vayas a ser petardea3
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  21. #21 --516070-- *
    #13 Claro, claro. Porque Pujol nunca ha exigido nada a cambio de sacar presupuestos y dar presidencias.

    Aznar hablaba catalán en la intimidad por iniciativa propia.
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  22. #22 wendigo
    #17 ¿Renovada?

    www.heraldo.es/noticias/aragon/2019/01/21/francia-prepara-futuro-tren-

    El proyecto está en marcha, pero dista mucho de ser un reabrir y ya

    Saludos
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  23. lorips #23 lorips
    #21 Dos legislaturas pasó eso, eso son 8 años.

    Te falta justificar 32 años.
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  31. #31 --10446--
    #13 intentaría trincar el 3% de costumbre.
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  32. #32 --10446--
    Lo que está claro es que las exportaciones a Europa no se puen detener cuando los CDR, con la inacción del govern, lo decidan. El paso por Aragón debería ser un proyecto serio de estado.
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  33. #33 Suark
    #17 dices mentiras
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  34. #34 Tensk
    #7 Habrá que esperar al JPG :shit:
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  35. #35 wendigo
    #30 Y no digo lo contrario...eres tú el que en #17 dices que " si ya casi tienen toda la línea hastael túnel renovada." ... cuando ahora dices "en pocos años" . Eso no es un casi, casi sería si estuvieran a unos pocos meses

    Saludos
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