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Un informe de Renfe determina que los zamoranos que viajan a Madrid "no necesitan llegar a ninguna hora en concreto"

Los informes de Renfe descartan el tren madrugador Zamora-Madrid por “carecer de demanda”. El ferrocarril de las siete de la mañana aportó la mitad de los 20.000 usuarios de incremento del trayecto Zamora-Madrid de 2017 a 2018.

| etiquetas: renfe , zamora , madrid
  1. Pues entonces que cancelen el servicio ya, total... :wall:
  2. Me da mas bien que no les queda mas remedio que ir cuando les quieran poner el tren, esto ademas suele ser una labor de años de desprecio a los zamoranos y su tiempo...
  3. Se acaban de reír de los zamoranos a la cara o es cosa mía?
  4. Los trenes deberían circular entre las 00:00 y las 08:00 que la electricidad es más barata.
  5. Ya fue un error quitarles la diligencia, con lo contentos que iban en ella.
  6. #3 Tienen:
    AVE
    Autovía de la Plata
    Autovía del Duero
    La A-6

    No está mal para 175.000 habitantes en toda la provincia. Cuanto tengan espacio puerto, igual se pone de moda vivir allí en vez en Alicante.
  7. #6 no hay trabajo, por algo no vivo allí, y como yo cientos de personas. Que creas que está bien comunicada no la hace parecer mejor. Zamora forma parte de la España vaciada y despojada de recursos que tan de moda se está poniendo. Pueblos a los que no llega un bus más que una vez al día, consultorios que abren (si es que abren) una vez a la semana....


    Pero si, la A6 hay que “cogerla” en Tordesillas, con el AVE por fin estamos cerca del epicentro de la libertad, pero no intentes ir a Burgos en tren o en bus. No hay trenes de cercanías para llegar a Salamanca por ejemplo, y olvídate de llegar a Soria. Vamos que lo que es moverse por la Comunidad de Castilla y León en transporte público es para pensárselo. Pero a Madrid si, sólo que no tenemos prisa por llegar...

    La conexión con Portugal, tan necesaria para portugueses como españoles, porque estamos igual de olvidados que ellos. Y por suerte nos llevamos bien con ellos.

    La autovía de La plata, igualmente necesaria para no tener que pasar innecesariamente por Madrid. Y aún así para ir a Zaragoza sale a cuenta pasar por Madrid.

    Ya ves, todo ventajas.... eso si la foto de Maíllo apuntandose el tanto de la inauguración del “madrugador” en todos lados. ¿Dónde están ahora para defenderlo?.

    Se vacía España porque todo pasa por Madrid.
  8. #7 me gusta tu comentario, me parece bien argumentado, gracias
  9. Pantalón de pana, remendón en el culo, Zamorano seguro.
  10. #7 Parte de mi familia es de la zona de las Arribes del Duero y no me extraña que se vacie tanto Zamora como Salamanca... qué manera de desperdiciar oportunidades. En Castilla y León las mentes más brillantes opositan, lo de emprender ya es cosa de otros (veasé JJ HIdalgo, que ha intentado de todo).

    Un ejemplo, como tantos otros:

    -Salamanca podría ser el Oxford o Cambridge español y de hecho se ha intentado - siempre con dinero público - hacer cosas allí, pero nada... un conocido que ha publicado en Nature* intentó entrar a investigar en el chiringuito que han montado y básicamente le pusieron a la cola. Ahora está en Oxford, en el Insituto Jenner publicando sobre el SARS-Cov-2.

    Mariano Barbacid hapuesto su empresa en Salamanca, veremos en que queda...

    www.cicancer.org/about-cic
    www.lagacetadesalamanca.es/salamanca/la-importancia-de-la-llegada-de-m


    *scholar.google.com/citations?user=i4n-Y-4AAAAJ&hl=en
  11. #10 yo estudié y trabajé en precario en Salamanca, vi lo que se ve en todas partes, el caciquismo, la hidalguía, la endogamia del funcionariado. En Burgos prácticas de empresa a 400€ al mes, y de eso hace años... no quiero imaginar ahora.
    La España vaciada tiene muchos vértices, no todo pasa por Madrid. Pero desgraciadamente todos pasamos por Madrid o alguna ciudad grande.
    Hidalgo, el fundador de Viajes Halcón se llevó la sede social de Globalia a Mallorca harto de los tejemanejes dw los políticos de la tierra... pero es que también le pillaron con las manos en la masa en la gestión del Palacio de Congresos...

    Y a los que quieren emprender todos son problemas, que fui un día a Correos en Zamora, para ver si me ofrecían tarifas especiales de envío para montar una tienda online y poco menos que me echaron de la oficina.

    Renfe no hace más que confirmar lo que ya sabemos. La España rural no interesa, no genera beneficios y porque no les queda más remedio que parar en Zamora, porque si no...

    Las rutas de autobuses están subvencionadas para mantener los precios y horarios. Vías de tren infrautilizadas. En Zamora quedan mayores y funcionarios, el resto sobrevive como puede. Y puedo asegurar que es una tierra por descubrir, sólo hay que tener un poco de voluntad.

    De mi promoción del colegio me atrevo a decir que el 80% vive fuera. De mi promoción de universidad diría que el 90%.

    Eso si, las fotitos con el trenecito se las hicieron, pero ni los políticos que decían defenderla viven allí.

    Y me parece muy triste, porque a todos, en condiciones normales nos gusta vivir junto a los nuestros.
  12. #8 gracias, por desgracia sé de lo que hablo.
  13. #11 tengo un amiguete neorurral que se ha puesto con varios proyectos en la zona de Aliste.

    Al final es lo que dijo Zapatero, es muy difícil revertir tendencias globales. A León y Asturias (y otras zonas mineras) les han regado de millones pero la economía se ha terciarizado y lo que funciona bien (renovables por ejemplo) da poco empleo.
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