Más de una decena de agentes de la Policía Judicial de la Guardia Civil ha acudido en la tarde del jueves a la Consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León en el marco de una investigación por un presunto fraude en la subasta de lotes de vehículos de guardas forestales. La Consejería vendió entre 2017 y 2018 lotes de cientos de vehículos de renting como chatarra, y adquirió otros nuevos a la misma empresa. Sin embargo, los coches han seguido circulando porque estaban en perfecto estado.
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Así como que la denuncia vendrá porque algún listo se les coló en la subasta y les chafó la operación.
En un estado moderno de verdad, esta gente entraba en la cárcel en semanas y al partido no se le votaba nunca más.
Para qyue luego digan que la democracia no funciona y que nuestros políticos no nos representan.
www.meneame.net/story/fomento-investiga-incidente-helicoptero-salvamen
... pero claro, los mafiosos tienen copados los cargos que han de juzgarlos, y estos reciben el apoyo cada 4 años precisamente de los perjudicados por su corrupción.
La pescadilla que se muerde la cola.
Aparte del derroche y mamoneo de la operación lo que se exigía a las chatarreras es que certificasen la destrucción del vehículo que parece que tampoco han hecho. Es que no habría podido salir peor.
El renting es un alquiler, si luego te lo quieres quedar tienes que pagar el precio del coche de segunda mano. Lo que hayas pagado por alquiler no se te descuenta de ese precio.
Siempre me ha parecido que ha burocracia que se vende como justicia social y fuente de igualdad es precisamente lo contrario en su aplicación.
- 1983 gana las elecciones y es el primer presidente de la JCyL.
- 1986 dimite tras ser procesado por un caso laboral relacionado con una de sus empresas.
- 1989 es absuelto de todos los cargos.
- 1987 AP/PP y PSOE obtienen los mismos diputados y accede la presidencia (gracias al CDS) José María Aznar.
Hasta 2019 siempre ha gobernado el partido más votado (PP). El año pasado el partido que obtuvo más diputados fue el PSOE, PP y Ciudadanos se coaligaron para gobernar.
Nunca se reconocieron las maniobras que mencionas. Demetrio Madrid nunca se recuperó de aquello y desapareció de la política castellano-leonesa.
Aunque, también quiero anotar que hay bastantes diferencias entre vivirlo desde Zamora, León, Burgos, Valladolid o Salamanca...
Incluso puedes llevarte los vehículos a países donde sea todo más sencillo, al fin al cabo son "chatarra" y anda que no ha salido basura de España.
El único lote de 400 unidades se asignó a una empresa sin dividirlo por zonas para que pudiesen entrar empresas más pequeñas.
En el año que se licitó , se vendieron menos de la mitad de vehículos de ese modelo en España. Nadie excepto la empresa que ganó el concurso podría haber negociado con Suzuki tantas unidades de golpe y asegurarse la producción.
Los que llevaban antes los guardias forestales eran Land Rover Defender, mucho más capaces para el trabajo y que bien mantenidos seguirían funcionando perfectamente
Fue un despropósito de licitación, tengo un amigo forestal y en su momento me contó todo esto ...
También he comentado la noticia y me han asegurado que al menos por aquí se exigieron los certificados de destrucción del vehículo. Diría que esto es por otras provincias y que era un secreto a voces.
Hasta donde yo se fue todo legal.
El despropósito fue tirar una moto con ( creo que 8000km) al desguace .
Es un despilfarro
Tampoco estoy diciendo que el PP fuera mejor, ni mucho menos.
Es que es diferente destruir un coche que darlo de baja. Si los coches no estaban demasiado mal las chatarreras los habrán desmontado y vendido por piezas, pero eso no sería ilegal. Otra cosa es que no los hayan dado de baja en trafico y los hayan vendido a través de compraventas.
Pero, vamos, que pueden que unos cuantos funcionarios hayan hecho la vista gorda con exigir los certificados de baja en tráfico, cosa que será difícil de demostrar si en el pliego de condiciones estaba puesto que los responsables eran las chatarreras. Pero estas si que pueden estar en un lio si se demuestra que los adquirieron y después no cumplieron el pliego de condiciones para revenderlos.
Si un desguace portugues compra uno de estos coches tendría que mandar la baja en tráfico y con esa baja me parece que se destruye la ficha técnica.
Ahora, si en Portugal piden un duplicado de ficha técnica por destrucción y con eso la matriculan allí...
No se, mucho lio de burocracia, con sus correspondientes tasas, más el pago del transporte hasta allí... Muy buena tenia que estar la moto para merecer todos esos gastos.
Sino todos los compraventas hubieran comprado coches achatarrados del plan pive para hacer esta triquiñuela y volverlos a vender en España con su correspondiente ficha tecnica y matrícula.
Pero sale caro y no compensa a no ser casos como este que la moto solo se uso en desfiles y supliendo otras por averías .