edición general
516 meneos
1091 clics
La Junta de Andalucía prepara la venta millonaria del monopolio de las ITV

La Junta de Andalucía prepara la venta millonaria del monopolio de las ITV

La red andaluza, la única que sigue en manos públicas en España, atrae el interés de grupos industriales y fondos que la valoran en un mínimo de 200 millones. El proceso, a partir de 2020

| etiquetas: junta , andalucía , prepara , venta , millonaria , monopolio , itv
173 343 4 K 269 actualidad
107 comentarios
173 343 4 K 269 actualidad
Comentarios destacados:                        
#2 Esto es lo que pasa cuando entra la derecha ... vende lo que no es suyo a favor de sus colegas ... y los palmeros de sus votantes , aplauden.
«12
  1. delcarglo #1 delcarglo *
    A ver quiénes son los que están detrás de esas empresas que "van a comprar" la ITV.
    ¿Quizás Bio Wood Niebla SL? :roll:
    6 K 61
  2. NoEresTuSoyYo #2 NoEresTuSoyYo
    Esto es lo que pasa cuando entra la derecha ... vende lo que no es suyo a favor de sus colegas ... y los palmeros de sus votantes , aplauden.
    68 K 512
  3. tiopio #3 tiopio
    Para amiguetes.
    2 K 24
  4. herreri #4 herreri
    Las ITV dejan beneficios a la junta pues la derecha lo privatiza ;)

    en unos años habrá que rescatar las
    26 K 191
  5. alexwing #5 alexwing
    #2 pues igual que el PSOE a ver si te crees que las ITV son ahora un ejemplo de transparencia, menudo chanchullo que tienen montado.
    25 K 207
  6. #6 Falco
    #2 Las ITVs de Andalucía son un ejemplo de transparencia y de buen trabajo.
    2 K 15
  7. NoEresTuSoyYo #7 NoEresTuSoyYo
    #6 #5 1º No defiendo al PSOE, de hecho, me parecen la misma mierda pero no digas igual, sin saber ( a la vista está ) porque el nivel de expolio del PP es BRUTAL
    15mpedia.org/wiki/Lista_de_privatizaciones_en_España

    Te dejo una lista para que veas la GRAN diferencia.
    16 K 150
  8. alexwing #8 alexwing *
    #7 Vamos a ver, es que lo de la ITV es un chanchullo sea privado o publico, los propios talleres de reparacion podrían certificar la ITV, bastaría con que en caso de accidente fuera imputable una mala certificación para que ya se andasen con cuidado los talleres de hacerle todos los arreglos nesesarios para pasar dicha revision.
    6 K 61
  9. NoEresTuSoyYo #9 NoEresTuSoyYo
    #8 Critico los chanchullos de los partidos, se que lo de la ITV es un descaro, no me dices nada nuevo. Pero vender lo publico es deleznable
    5 K 58
  10. Cesc_ #10 Cesc_
    Empresa pública que da beneficios.

    Vender empresas públicas es como admitir que no eres capaz de gestionar, que es para lo que se supone que te han votado.  media
    15 K 132
  11. Mr.Bug #11 Mr.Bug *
    #9 Pues yo hace años que voy a una ITV privada, antes era un infierno ir a la pública que teníamos. 2 meses de cita previa, papeleo para hacer el pago, luego llegabas a tu cita y tenías que esperar 1 hora a la cola porque habían citado a más gente. No había sitio y había que esperar de pie. Se lo tomaban con una calma que asustaba y la gente de mala leche al ver el ritmo "funcionarial" con el que se tomaban las cosas. Perdias toda una mañana o tarde.

    Ahora me dan cita para la misma semana, pago en la propia ITV y me atienden en 5 - 10 minutos. No hay colas más que para los que vienen sin cita y además la gestión y trato al público es estupenda. Tardo en pasarla media hora o menos.

    Y el precio está en el orden al que pagaba en la Itv publica, unos 5€ más caro pero en mi caso merece la pena.
    5 K 56
  12. #12 SpeakerBR
    #10 El P$OE andaluz le dio las ITV a sus amigotes.
    El PP se las quiere dar a sus amigos, pero para ello tiene que privatizarlas.

    Los politicos ganas, el pueblo pierde. Si el PP le hubiera dado las ITV a sus amigos, ya vendría luego el P$OE a privatizarlas.
    2 K 30
  13. #13 username
    #1 pues algún amigote, como siempre.


    Estaban deseando meterle mano a una cosa que era rentable
    13 K 88
  14. #14 DerTeufel
    #13. Yo voto a que se lo dan al Pujol, desde la carcel lo gestionará magníficamente, y costara un 3%. menos.

    Hay que reinsertarlos.
    2 K 28
  15. #15 TheGreatDoc
    #8 El stock de juntas de trócola se agotaría el primer día, y claro, debido a la demanda, el precio de ésta se dispararía por las nubes.
    1 K 17
  16. #16 Poseido_returns
    #7 hostiás vaya lista.

    Sí que son grandes gestores, sí
    1 K 19
  17. #17 navarrusco
    Madre mía qué futuro nos espera... Malvender todas las empresas públicas con beneficios.
    2 K 19
  18. #18 Poseido_returns
    #8 claro, imputar al taller como se imputa a la itv... verdad?
    1 K 15
  19. #19 Ohtar
    Los monopolios públicos de explotación privada son la peor combinación posible. Tienen todo lo malo de lo público y todo lo malo de lo privado
    8 K 90
  20. powernergia #20 powernergia
    #8 Es difícil, y sobre todo muy caro, obtener una peritación no discutible sobre la causa de un accidente.
    0 K 11
  21. NoEresTuSoyYo #21 NoEresTuSoyYo
    #16 Los mejores pá su gente.
    1 K 29
  22. io1976 #22 io1976
    #13 Si lo venden es porque no es rentable, ¿no? ¿Quien se querría desprender de un negocio lucrativo? Por supuesto que NO nuestros buenos gestores.
    :shit: :shit: :shit:
    4 K 31
  23. alexwing #23 alexwing
    #20 bueno ahora también, pero la ITV se lava las manos, no se la puede imputar, del otro modo al menos existe la posibilidad.

    De todos modos, no se cual es la solución, pero está claro que el modelo actual no funciona.
    0 K 11
  24. #24 fuynfactory *
    deveria ser prohibida la ITV, si tienes el coche en mal estado y provocas un accidente el seguro despues de investigarlo pueda denegate la cobertura y seas tu que pages con tu patrimonio, de esa manera eres el responsable que todo este bien en el vehiculo y no tener que pasar "" revisiones "" que es un negocio sin sentido alguno
    o que exista que cualquier taller certifique el estado del vehiculo durante un periodo de tiempo .. si este provoca accidente por culpa del estado el taller se hace resposable.
    o que el seguro tenga sus propios talleres que certifiquen el vehiculo..
    1 K -6
  25. RubiaDereBote #25 RubiaDereBote
    #8 No se podría demostrar si el fallo que ha provocado el accidente es por una mala revisión. Yo puedo salir de la ITV con un faro correcto y al día siguiente llevar la luz fundida.
    1 K 18
  26. falcoblau #26 falcoblau
    #14 Yo voto a dárselo al PP dentro de un sobre y en negro... o en su defecto hacer un "falso" ERE
    2 K 2
  27. Cart #27 Cart
    #8 De hecho ya se encargarían de que necesitases arreglos en cosas que tu coche no tiene, como los dentistas que te encuentran doce caries y te recetan 12 empastes.

    Mejor seguir en un modelo donde el que te encuentra fallos no tiene interés en encontrarlos porque te va a cobrar los arreglos.
    3 K 32
  28. #28 rubentotal
    #22 Una empresa privada lo puede hacer mucho más rentable.
    Basta con que lo compre a precio de mercado y después la comunidad doble el precio a los clientes por ley. :troll:
    2 K 28
  29. falcoblau #29 falcoblau
    #8 Vender las empresas públicas que dan beneficios significa dinero para hoy, hambre para mañana.
    Curiosamente las empresas públicas que dan perdidas no las venden ¿Por q será?
    3 K 24
  30. falcoblau #30 falcoblau
    #11 Será en tu caso....
    0 K 6
  31. #31 soberao *
    #4 Y a ver lo que tardan los que la compren en echar a la mitad de la plantilla y aumentar el precio pasar la revisión, para exprimir más los beneficios .
    1 K 21
  32. alexwing #32 alexwing *
    #25 yo pienso más bien en un calendario impuesto por el fabricante y consensuado con la administración, de tal manera que el dueño esté obligado a cumplirlo. Y eso que expones no tiene mucho sentido.
    0 K 11
  33. #33 Sk3
    Las ITV en Andalucia funcionan muy pero que muy bien.

    El segundo examen es GRATUITO.
    No hay que esperar meses para que te den cita y para el segundo examen suelen darte para el siguiente día al que llamas para pedirla.

    Cada comunidad autónoma es diferente con las ITVs, no comentéis en base a como funcionan en otros sitios.

    Intentar privatizar un "negocio público" que funciona es una vergüenza y un robo a los ciudadanos que lo han estado pagando.
    7 K 65
  34. powernergia #34 powernergia *
    #23 En lo que yo conozco de la Comunidad de Madrid son bastante extrictos.

    Creo que funcionan a base de inspecciones, y se deben jugar la concesión, en la CAM son privadas .

    Aquí funcionan bastante bien, lo que yo creo es que son muy caras, y que es un servicio que se podría dar bastante más barato.
    0 K 11
  38. RubiaDereBote #38 RubiaDereBote
    #32 "Y eso que expones no tiene mucho sentido."

    Puede ser que no tenga sentido, que no lo hayas entendido o que no lo quieras entender.

    Yo dudo entre dos.
    0 K 11
  39. #39 DjSiam
    luego se pone la itv a 100€ y se obtienen beneficios en un momento.

    Nadie es tan tonto para vender un negocio en monopolio y con beneficios.
    Supongo que habrá liberalización del sector y cada cual podrá poner su itv.
    0 K 7
  40. #40 --618520--
    si se lo vende a una empresa no pasa a ser un monopolio ?
    0 K 6
  41. dragonut #41 dragonut
    El titular habla de la venta, cuando la realidad será el regalo.
    0 K 9
  42. Deniroandaluz #42 Deniroandaluz
    #9 Lo que te intenta decir el otro usuario es que la ITV no debería ser un monopolio, público o privado. Debería ser el taller de confianza de mi elección, el mismo que realiza las reparaciones a mi coche y me lo mantiene a punto, el que certificase que está en condiciones para la circulación. No hay más. Inventarse un monopolio de la manga para sangrar aún más al sufrido ciudadano es lo verdaderamente deleznable. Y no puedo entender que alguien defienda ese impuesto injusto.
    0 K 10
  43. #43 --607308--
    #33 ¿a que ITV en Andalucia vas tú? Porque yo he estado en varias y 2 meses de cita previa no te lo quita nadie.

    Y el "segundo examen" hasta donde sé, siempre es gratis.
    3 K 36
  44. #44 --266820--
    #11 Exactamente el caso que has relatado en la ITV privada es mi caso en la ITV pública andaluza.
    4 K 50
  45. johel #45 johel *
    anda como los catalanes, ¿la idea es de los pujol o de los aznar?  media
    0 K 7
  46. #46 sangetsu
    #43 en malaga por ejemplo en verano como mucho 2 semanas, en invierno casi de un dia para otro.
    0 K 11
  47. Deniroandaluz #47 Deniroandaluz
    #10 ¿Esos beneficios redundaban en las cuentas de la propia Junta de Andalucía? ¿O tenían otros fines? Porque algunas noticias dicen que los beneficios se perdían en "nuevas inversiones". La propia intervención de la junta no lo veía esto muy claro.
    www.diariodesevilla.es/andalucia/Gobierno-andaluz-Veiasa-trabajar-mono
    Todo apunta a un chanchullo y eso de los beneficios, si no llegaba a las arcas públicas, es irreal.
    4 K 42
  48. #48 sangetsu
    #39 ehhh.... no

    deberas tener un padrino politico , sino nanai
    0 K 11
  50. Carlos_Pascual_Rebollo #50 Carlos_Pascual_Rebollo
    #42 cada vez que alguien pide un derecho se crea “una molestia” para todos. Derecho a saber que los coches que circulan legalmente lo hacen en unas condiciones técnicas aceptables, y eso requiere alguien que lo certifique y que esté cualificado, al final las ITV no son más que delegaciones del ministerio de industria. También hace falta cierta maquinaria que la gran mayoría de los mecánicos no tienen, como la máquina esa que pone a prueba la dirección de un coche (y que es algo bastante duro para un coche).

    No tiene por qué ser un monopolio, pero es algo mucho más especializado que un mecánico corriente ya que no solo van coches, van desde ciclomotores de 80kg hasta camiones de toneladas. Y eso sin entrar en temas de reformas u homologaciones, que ahí entiendo que debes de ser ingeniero mecánico o algo similar.
    1 K 11
  51. #51 --607308--
    #46 igual me he crecido un poco y no son 2 meses, pero 1 sí, y en Almería y Sevilla en mi caso.
    0 K 7
  52. Carlos_Pascual_Rebollo #52 Carlos_Pascual_Rebollo
    #32 más o menos está pensado según la vida útil de los vehículos, por eso los intervalos entre revisiones van de más años a menos. No tiene mucho sentido revisar un coche a los dos meses de comprarlo porque seguirá estando impecable.

    Y los vehículos profesionales pasan revisiones en intervalos mucho más cortos por motivos evidentes.

    Según mi opinión tiene bastante sentido como se inspeccionan los vehículos en España.
    0 K 5
  53. #53 mrpaco
    y que opina la CNMC sobre que exista un monopolio?
    1 K 19
  54. #54 fpove
    Si algo publico da beneficios se privatiza, si algo privado tiene perdidas se rescata; y por esto señores es porque españa es una puta mierda.
    4 K 34
  55. Kracken #55 Kracken
    Y venga leña al fuego que lo que arde es de todos y solo calienta a unos pocos.
    1 K 16
  56. Carlos_Pascual_Rebollo #56 Carlos_Pascual_Rebollo *
    . #24 tiene todo el sentido del mundo. Para empezar ni siquiera has caído en la contaminación, tanto de gases como de líquidos, que además de contaminar son un peligro para el resto de usuarios. El tema de homologaciones, el tema de controles a vehículos profesionales, transporte de mercancías ( tanto las propias como servicio público) y temas tan serios como los tacómetros no son necesidades Inventadas, son totalmente necesarios si queremos unas garantías. Lo que parece que no nos damos cuenta de que cada derecho o garantía exige una norma y una obligación como mínimo, pero es el precio legítimo a pagar por vivir con esas condiciones.
    0 K 5
  57. #57 --147613--
    #5 pues eso.. la derecha.
    ¿Aun hay gente que cree que el psoe es izquierda? Madre mia. .
    0 K 7
  58. #58 --109174--
    #11 En Andalucía, salvo que quieras a primerísima hora de la mañana, puedes encontrar cita en las capitales con menos de una o dos semanas de antelación, y seguro que a menos de 30km en pequeñas ciudades de un día para otro.

    Paso la ITV todos los años y jamás he tenido que esperar más de 5 minutos de mi hora marcada. Las citas se dan por hora y con márgenes de 5 minutos y en la web puedes ver como las citas se agotan. Me mandan correos y SMS con la información de la cita y puedo cambiarla también vía web. También pago en la propia ITV y con tarjeta. Y nunca me ha tratado con desprecio.
    5 K 48
  59. #59 --624049--
    #1 Da igual la empresa. Da igual el servicio que privaticen. Siempre es "esto servirá para ahorrar dinero al contribuyente, hacerlo más eficaz y barato y mejor servicio."

    Años después todo son quejas por caro y mal servicio.

    Estafa repetida hasta la saciedad.
    10 K 68
  60. #60 perica_we *
    #33 yo he pedido cita previa el día anterior y me la han dado... y allí en la itv 2 colas inmensas de coches esperando... que alguno me preguntó porque tenía un cono amarillo en el techo (y alguno se quedaría mosca porque me pasaran antes que a todos)
    pd.- en agosto ni de coña...
    0 K 7
  61. Trabukero #61 Trabukero
    #11 La itv en andalucia funcioaba de maravilla desde hace 10/12 años por lo menos.

    Te llega una carta de aviso un mes antes.
    Pides cita por internet en la itv que tu quieras, para dia y hora que tu quieras.

    Llegas media hora antes, sacas numero para que te atienda en recepcion.
    Das papeles y pagas.

    Y ya te esperas preferiblemente en tu coche.
    No suele haber retraso, diez minutos como mucho.

    Si no la pasas, y lo llevas a la segunda antes de plazo, no pagas.

    No se que mas quieres.

    Probablemente se lo acabaran cargando...
    5 K 43
  62. #62 perica_we
    #43 en la CV el 2º no es gratis (pero si que te hacen descuento si has pasado la prueba de gases y no tienes que volver a pasarla, por ejemplo)
    0 K 7
  63. Poignard #63 Poignard
    #22 Pq es más fácil que una empresa privada te de money bajo cuerda que pillarlo directamente de lo público
    0 K 10
  64. Trabukero #64 Trabukero
    #42 El taller de confianza de la mayoria, es el taller de Paco.

    Baratito y en negro.
    2 K 19
  65. Poignard #65 Poignard
    #24 ¿tienes acciones en compañías de seguros o que?
    0 K 10
  66. #66 UnoCritico
    #2 muy respetuoso tu comentario con los que no votan lo que a ti te gusta, sí. Eso es democracia.
    2 K 16
  67. #67 --617656--
    #1 ¿A qué amiguetes del trifachito se va a vender? ¡Y luego a desguazar la sanidad y las pensiones públicas, qué emocionante!
    1 K 13
  68. #68 --617656--
    #14 Cuánto daño están haciendo los catalanes en la Junta de Andalucía, ¿eh?
    1 K 10
  69. #69 --617656--
    #2 Esto de privatizar empresas públicas rentables empezó con Felipe González en 1982.
    1 K 10
  70. NoEresTuSoyYo #70 NoEresTuSoyYo
    #66 He dicho algo malo? o solo la verdad? anda vete a cagar .
    0 K 10
  71. #71 mariopg
    todo el mundo sabe a lo que entra la derecha al poder y les votan
    0 K 6
  72. #72 UnoCritico *
    #70 está claro que el respeto a los demás no entra en tus esquemas. Eso dice poco de ti. Imagino que te has despistado y ha sido sin querer y, en realidad eres respetuoso con los que no piensan lo que tú quieres.

    Lo de mandarme a cargar te hace quedar a u peor desde el punto de vista intelectual. Cuidado con esos lapsus
    0 K 11
  73. Deniroandaluz #73 Deniroandaluz *
    #50 Un taller privado puede certificar que el coche es apto para la circulación en las mismas condiciones que las ITV actuales, incluso mejores, dado que conocen el historial mecánico del coche y cuentan con mecánicos especializados, cosa que no ocurre en las ITV. Porque en las ITV no se hacen reparaciones de ningún tipo. Por no hacer, no podrían ni cambiarte el aceite. Y ni siquiera podrían porque no tienen instalaciones apropiadas. El conocimiento de la mecánica de un coche que aplican en su trabajo es mínimo, dado que todo se reduce a una revisión superficial de menos de 10 minutos: agua, neumáticos, bajos, cinturones de seguridad, frenos, luces y poco más. Mi récord está en una revisión de 5 minutos. Sí, 5 minutos. Dime tú a mí qué se certifica en 5 minutos.
    ¿Que es necesaria una maquinaria para esa revisión extremadamente superficial? Ok, el dueño invertiría en el negocio como siempre se ha hecho en los negocios privados. Aunque poca maquinaria extra se necesitaría dado que las tareas de un taller son muchísimo más complicadas y especializadas que las de una ITV.
    0 K 10
  74. Maelstrom #74 Maelstrom
    #59 Poco margen de empeoramiento tiene la ITV.

    Joder, hace dos días leyendo comentarios de lo cara y absurda que es, porque no se puede certificar vía taller (cuando en muchas otras cosas sí, como los laboratorios certificadores de ruido, eficiencia energética, residuos, construcción y materiales...), ¿y ahora no?
    1 K 23
  75. #75 yo_claudio
    Privatizar, privatizar, privatizar... sigamos con gobiernos liberales.
    0 K 10
  76. Maelstrom #76 Maelstrom *
    #2 Para que veas cómo manipula la izquierda y sus organismos de control TM como FACUA.

    motor.elpais.com/actualidad/donde-es-mas-caro-y-mas-barato-pasar-la-it
    www.20minutos.es/noticia/3791858/0/donde-es-mas-caro-pasar-la-itv-espa

    Fíjate dónde pone Madrid el payasete de FACUA. Y fíjate en esto de la misma noticia de 20minutos: En Madrid existe un sistema liberalizado para la inspección técnica de los vehículos, de forma que las tarifas no están reguladas por la Administración Pública, adoptando cada empresa el precio que estima oportuno y los consecuentes descuentos, unas rebajas que el estudio de Facua no ha tenido en cuenta debido a su "heterogeneidad"[jajajajajaja].

    Ahora, la lista que proporciona FACUA en el enlace de motor.elpais.com compárala con las listas de guías digitales de ITV:
    www.tumejoritv.com/oferta-cita-itv/madrid-espana/gasolina?gclid=CjwKCA
    www.tumejoritv.com/oferta-cita-itv/madrid-espana/gasolina?gclid=CjwKCA

    De repente, con los descuentos, Madrid pasa a ser de golpe no una de las más baratas, sino la más barata sin buscar demasiado (la mayoría no pasan de 30 euros).

    Os manipulan como quieren.
    4 K 60
  77. Meneante_1 #77 Meneante_1
    40€ en Madrid hace un par de semanas. Aquí está privatizado, nada de colas y te tratan bastante bien. Café gratis en la máquina. Hay una historia que se llama tumejoritv.com que huele a chanchullo. No te ponen ninguna pega, vamos que la pasé con los neumáticos así:  media
    0 K 9
  78. mosisom #78 mosisom
    #46 Pues en Madrid, que es donde estan las mejores ITVs, te presentas en la que te de la gana el mismo dia y pasas la revision y ya. Eso hice yo en Mayo y hace 4 años y asi hasta el principio de los tiempos en que he pasado la ITV.

    Pedir cita solo lo habia oido en plan en las Islas que entiendo estan mas restringidos...
    0 K 13
  79. #79 --373044--
    Que se jodan
    0 K 6
  80. #80 DerTeufel
    #68. De entrada ha llenado San Jerónimo de diputados de VOX.

    Ah no, que los indepes si que los crean los pobres que les roban a los catalanes, pero ellos no crean fachas.
    0 K 8
  81. RespuestasVeganas.Org #81 RespuestasVeganas.Org
    Derechistas vendiendo España, lo de siempre, sigan circulando.
    0 K 9
  82. #82 --611327--
    #14 y que mierda pinta aquí Catalunya?
    0 K 7
  83. #83 DerTeufel
    #82. La mierda que pinta no se, yo pense que corrupción, ITV y Pujol Jr podrian tener relación. A lo mejor en Cataluña no ha trascendido, como ya anda en la calle...
    1 K 15
  84. #84 Peter086
    La "derecha" parecen entender la política económica sólo cuando se ve en números finales. Una empresa pública es "útil" si deje beneficios económicos, y lo que no se puede contabilizar es mucho más confuso. Claro ejemplo es el desprecio a la investigación. Ni se ven billetes ni se puede privatizar a sus colegas.

    Somos un país de listillos, donde demasiados están pendientes de "hacer dinero", y joden al emprendedor honrado y al trabajador humilde que sólo desea tener trabajo hasta que se jubile.
    0 K 6
  85. delcarglo #85 delcarglo
    #49 ¡Premio!
    0 K 15
  86. NoEresTuSoyYo #86 NoEresTuSoyYo
    #76 Que me manipulan? xD xD me cago en el PSOE a partes iguales que con el PP.
    0 K 11
  87. Carlos_Pascual_Rebollo #87 Carlos_Pascual_Rebollo
    #73 no sabes mucho de mecánica verdad ? Porque la única herramienta necesaria para cambiar aceite es una llave inglesa. Si no lo pueden hacer es porque no es su trabajo y no tienen ni aceite, ni filtros ni depósitos donde tirar el aceite usado, no porque no tengan una llave inglesa ni porque no sepan hacer algo que realmente cualquiera puede hacer en su casa.

    En las itv no son mecánicos, hacen falta ingenieros. Hay reformas, homologaciones y restauraciones y hace falta un proyecto y una evaluación de este que no puede hacer un “cambiabujías“. No estás mirando más allá de tu caso, pero en la itv revisan todo tipo de vehículos, también camiones y vehículos agrarios y de servicios. Un mecánico no puede certificar que una acoplada a un chasis cabina cumple las normas, porque ni tiene los conocimientos ni tiene el título.

    Y por último poner a quien te cobra piezas y trabajo a certificar que el coche es apto es un conflicto de intereses descarado.
    2 K 18
  88. Psignac #88 Psignac
    #10 Yo me pregunto cómo se puede vender por 200 millones un chiringuito que da entre 15 y 20 millones al año de beneficio a las arcas públicas...es como vender la gallina de los huevos de oro. Eso debería ser perseguible penalmente.
    0 K 10
  89. #89 --389808--
    #61 Probablemente, no , con total seguridad.
    0 K 7
  90. #90 pirtate
    #44 Lo mismo iba a decir, veremos a ver como la dejarán después de privatizarla
    0 K 6
  91. #91 --618520--
    #64 no se en que sector trabajas pero tienes poca idea de lo que dices
    0 K 6
  92. #92 pirtate
    #61 Eso me temo, que acabarán cargandoselo
    0 K 6
  93. Trabukero #93 Trabukero *
    #91


    Edit mil perdones que he confundido el comentario.

    Ni caso a lo que he dicho
    0 K 7
  94. #94 omega7767
    #7 totalmente de acuerdo
    0 K 7
  95. #95 Maegruin
    #10 El Estado no está para dar beneficios creando monopolios. Veo bien que determinados servicios críticos, como sanidad, educación, bomberos... sean públicos, pero talleres de ITV no me parece un servicio esencial.

    Otra cosa es que la privatización se haga bien o mal y que luego se pueda garantizar la competencia, pero no hay que mezclar. También puede haber corrupción siendo el servicio público.
    1 K 13
  96. #96 --618520--
    #93 reparo coches y veo cada uno que pasa la itv a la primera que "pa que hablar"
    0 K 6
  97. Trabukero #97 Trabukero
    #96 en andalucia al menos no te pasan ni una...

    Anda que no me comio marrones con mi coche viejo... Y por eso decidi comprarme otro.
    Cada dos años era una ruina.

    Pero mi comentario iba mas por el tema que la gente prefiere (o preferimos, no estoy libre de pecado) pagar en negro el taller y ahorrarse impuestos.
    0 K 7
  98. eaglesight1 #98 eaglesight1
    #59 Y sin embargo siguen haciendolo y siguen votandolos.:ffu: :ffu:
    0 K 6
  99. eaglesight1 #99 eaglesight1
    #67 De luego nada, la sanidad ya han empezado a desmontarla, primera fase : Mientras peor mejor para ellos.
    1 K 13
  100. #100 Abajo
    #5 Hombre, con el PSOE no las habían privatizado, es ahora con el PP cuando las quieren privatizar, a sus colegas... Igual, igual...

    Llamadme loco pero, es algo que debería poder hacer cualquier taller que disponga de los medios ( por éso de repartir la riqueza) o que sea algo estatal sino nos fiamos de los talleres.

    Lo de ahora es un negocio privado al que obligan a pasar por caja a todo el que tenga coche. Los precios son desorbitados por pasar una mierda de ITV.
    0 K 7
«12
comentarios cerrados

menéame