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Lucid afirma que superará la autonomía y la eficiencia de los Tesla gracias a su sistema eléctrico de más de 900 voltios

En apenas unos meses, Lucid presentará la versión de producción de su primer modelo, el Air. Esta berlina del segmento E disfrutará en su versión tope de gama de una potencia de 1.000 cv y (en un principio) de una autonomía que superará los 640 km bajo el realista ciclo de homologación americano EPA. Su producción comenzará a finales de este mismo año.

| etiquetas: lucid , autonomía , coche electrico
  1. ¿Precio?

    Porque yo tengo un coche decente gasofa por 12000 €.

    Si este me cuesta 100000 con menos autonomía, más tiempo de repostaje, menos lugares de repostaje, más coste en reparaciones...

    Que no todos podemos usar un Falcón ni un Katamarán de varios millones
  2. 1000 CV? Se me hacen un poco escasos para los adelantamientos.
  3. ¿Tan difícil es hacer un coche eléctrico bonito?
  4. #3 Digamos que es un coche para otro " segmento" tu sigue con la gasolina
  5. No serán muchos voltios?
  6. #5 No es tu sigue, es no me das soluciones sino problemas.
  7. #3 Qué coche es? .... "Decente" x 12 k?

    Decencia en el mundo del automóvil jejeje.... No se junta con otros coches chusma
  8. #2 A ver, no en todas partes puedes adelantar 50 coches a la vez...
  9. #8 este es feo, pero las berlinas tesla me parecen preciosas
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menéame