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Maersk advierte que los grupos petroleros están frenando la transición de energía limpia (ING)

La industria petrolera está frenando una transición de energía limpia en las cadenas de suministro globales, advirtió el jefe de descarbonización de Maersk, mientras pedía a los proveedores del grupo naviero que ofrecieran combustible verde más asequible. Maersk se arriesgaba a no tener los suministros de metanol verde que necesita para alimentar barcos con cero emisiones de carbono. “Hoy, compramos nuestro combustible a las compañías petroleras. Pero no nos han ofrecido metanol verde a un precio que podamos aceptar”.

| etiquetas: maersk , petróleo , energía , renovables , hidrógeno
  1. Como llevan haciendo setenta años y nos han traído al colapso que empezamos a vivir. Hay que buscar y juzgar a los responsables que han negado los perjuicios de de los combustibles fosiles
  2. ¿Metanol verde?, ¿qué clase de farsa es esta?
  3. #2 ¿Qué es el metanol verde que Maersk va a producir en Galicia?
    www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2022/11/03/metanol-verde-preten
  4. frg #4 frg *
    #3 Menuda mierda de enlace que no dice cual es la "materia prima" de dicho metanol, porque si son cultivos, malo y si son restos de árboles, ya puedes empezar a talar bosques para alimentar con metanol todos los barcos. Lo de producir el Metanol verde del Hidrógeno verde me parece una pirueta imposible para reirse de incautos.

    Cada vez que escucho "Metanol Verde" o "Hidrógeno Verde" se que me engañan y me ocultan cosas. Trileros y humo es lo que veo.
  5. #4 El enésimo timo para vender un bonito greenwashing de manual...
  6. #4 Las materias primas para fabricar el e-metanol que pretende utilizar Maesrk son Hidrógeno fabricado a partir de energías renovables y CO2 de origen biogénico.
    Se trata de un combustible teóricamente neutro en carbono.

    www.maersk.com/news/articles/2021/08/18/maersk-secures-green-e-methano
  7. #4
    Es una start-uP de Rostock. Fue el que desarrollo está tecnologia, creo.

    enorm-magazin.de/wirtschaft/mobilitaet-und-verkehr/alternative-kraftst

    Y al norte de Hamburgo, quieren montar esto. Invertiran 180 millones de euros para producir alrededor de 200tn de fuel sintetico al dia.
    wasserstoffwirtschaft.sh/de/projektkarte/e-fuels-gruenes-methanol-7

    El mar del norte esta petao de molinos de viento de tal manera, que si Schleswig -Holstein no exportase electricidad al resto de alemania, tendría suficiente con la eólica marítima, para si mismo.
    Y piensan utilizar la generación eléctrica de esos molinos para producir methanol sintetico.
    En 7 años hablamos, si todo ese dinero invertido es un bluff.
  8. #4 Dos procesos de fabricación

    El metanol verde, producido por gasificación o a partir de biogás, tiene bajas emisiones de carbono. La gasificación utiliza la biomasa y los residuos sólidos urbanos (RSU) para la producción de biometanol. El biogás procede de la materia orgánica, como el estiércol o la paja.

    El metanol verde procedente de la gasificación requiere varios pasos importantes. El gas de síntesis se produce por la oxidación de un combustible a altas temperaturas. Por último, el gas de síntesis se purifica y se convierte en metanol mediante un proceso catalítico.

    El metanol verde procedente del biogás es la descomposición anaeróbica de la materia orgánica. El biogás se transforma en gas de síntesis. Finalmente, se somete a la destilación como en la gasificación.


    energynews.pro/es/el-metanol-verde-clave-para-la-transicion-energetica
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