Un nuevo episodio de ataque de orcas en el Estrecho de Gibraltar se ha saldado con el hundimiento de un velero, el ‘Grazie Mamma II’. Este no pudo salir a flote el pasado 31 de octubre durante las labores de rescate, que sí permitieron salvar a toda su tripulación.
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etiquetas: orcas , manada , hundimiento , velero , estrecho de gibraltar 
So Long, and Thanks for All the Fish.
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Orcas asesinas organizadas NEW
No me hago el tattoo de team Gladys porque les faltan pijosmierda muertos, a ver si se ponen las pilas y limpian la mierda que vive en tierra y se mete en sus terrenos.
Hasta el momento, estos ataques se habían saldado con daños esporádicos, pero ahora las orcas ya han producido el primer hundimiento de un velero en el Estrecho.
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Al loro.
Anda que nos iba a temblar el pulso.
Entiendo que buscan zonas con pescados grandes y lo que hay por aquí no les serviría ni de aperitivo.
No he leído el tema a fondo pero quiero recordar que suelen ir a por las mujeres, si no te da miedo, en Internet puedes buscar historias.
Meten un ruido que no veas, y salvo que vayas en popa (con el viento de popa), el barco se zarandea mucho más a motor que a vela. A motor se mueve en todas direcciones, a vela se limita mucho el vaivén en sentido lateral, o escoras a una banda o a la otra.
hablo de gente como yo que prefiero tener un coche viejo de 5000€ para poder restaurarse un velero de 10000€ y dedicarle su tiempo libre
Te metiste en un barco siendo un pijomierda sin puta idea de lo que es el mar? Pues te jodes, bailas y apechugas con lo que te pase, y si hay que rescatarte por ser un tarado (que es lo que suelen ser), pues que te metan la sanción mas gorda posible.
Dependiendo de las condiciones puedes usarlo como soporte o como única fuerza de propulsión.
El motor de los veleros sí que sirve para navegar, no sólo para maniobrar en puerto.
Cuando no hay viento suficiente, en pasajes muy estrechos (canales, rías) o con mucho viento (>15m/s) es necesario.
Te lo digo yo que tengo velero y con bastantes miles de millas en la mar.
Un velero de los 70-80 te cuesta como un coche de segunda mano.
Lo que más te va a influir en los gastos es el puerto, si es de pueblo o "deportivo".
Es más caro tener un bmw/audi/coche de gran cilindrada de macarrilla que un velero.
A ver si el tipo de motor en concreto que llevan hace un ruido que es especialmente dañino para ellas, otra explicación no veo
forbes.es/nautik/289456/quien-es-gladys-la-orca-que-lidera-los-53-inci
Y de este burro no me bajo.
www.ranker.com/list/dark-facts-about-dolphins/lee-emjay
No soy ningún ricachón, ni he tenido ninguna herencia. Vengo de una familia normal y ahora tengo una familia nirmal. Tengo un trabajo de oficina acorde a mis estudios, una hipoteca y 2 niños.
Yo tengo todavía mi coche del año 2006. En vez de renovar coche decidí comprar hace unos 10 años un velero de los años 70. No es un gasto mayor. Y es una pasada de disfrute.
Hay gente que le gusta gastarse el dinero en ir a ver partidos, o en terrazas, o comprarse una motaza, o en montarse una furgo campera para recorrer Europa, o irse de vacaciones a algún lugar exótico en avión para tumbarse en una piscina y no salir del hotel.
A mi me gusta salir a navegar. Es como hacer kite o windsurf, pero más cómodo y con más aparejos/controles. Y también puedes pernoctar con la familia o amigos y pasar unos días de vacaciones de "aventura" descubriendo pueblos pesqueros y playas perdidas. Es una campera flotante.
Es ecológico (gasto unos 50-100L de diesel por temporada), es educativo (aprendes muchas técnicas), es sano (disfrutas del aire libre haciendo ejercicio, que las velas no se arrian solas) y no molestas a nadie (cero ruido, mínima huella de carbono, y en armonía con la naturaleza).
Ahora explícame por qué te molesta tanto que a algunos nos guste tener un velero.
Tienes uno? Yo si, conozco bastante gente en el mundillo y he ido a algunas ferias/exposiciones. Conozco el tema.
Puedes encontrar veleros "veteranos" muy majetes desde 8 metros (26 pies) hasta 10 metros (32 pies) por unos 10-15k €. Es lo que me costó a mi el mio.
Si te vas a uno nuevo hay por supuesto otros precios. Un 10m en "early bird" (pedido a fábrica antes de producción con descuentos) empieza por 50k-80k. Hay SUVs con ese mismo precio.
Mismo tamaño, pero barco de motor, ya tienes que multiplicar el precio por 4 o por 10. La principal razón es que ya no llevan un motor de 20-30cv para ir a 7-10 nudos, sino motores de 150-200cv para planear/semi. Y lo que gastan de mantenimiento y de combustible (muchísimo, aunque muchos los lleven a 6-10 nudos para ahorrar).
Por otra parte, sí: vivo en la costa del sol y estoy harto de ver Veleri usados en distintos puertos, además conozco algún que otro mecánico para hacerme una idea
Así que según tú, la gente se gasta cuarenta , sesenta mil euros en comprarse un velero para tirar de motor, porque no saben navegar, algo que cualquier chaval de quince aprende en un curso de windsurf, y que de hecho se lo piden para el titulín. No hace falta ser ingeniero para navegar,
Es que para eso te compras una motora.
Pasar un una zona estrecha o salir de una situación en que no haya viento no es navegar, y me parece que estás cuñadeando un poco,
Hay gente que sale a navegar sólo unas horitas, cuando hace buen tiempo y se vuelve siempre al mismo puerto.
Resulta que hay otra gente que sale a pasar un finde o a pasar unas semanas fuera. En la pandemia nos hicimos 4 semanas en barco desde Goteborg (mi puerto) y llegamos hasta Noruega y vuelta. Otro verano, por ejemplo, bajamos hasta Dinamarca. Cada verano, aparte de algún finde, solemos echar 1-2 semanas navegando, fondeando en puertos o islotes, durmiendo y cocinando en el barco). Hemos costeado, recorrido canales entre islas, rías (hay señales en los lugares donde está prohibido ir a vela) y alta mar.
Hay días con viento y hay días que no sopla. Y días de lluvia. Y días de mar mala. A veces de repente viene un ferry en pasajes entre islas y muchos escollos y tiras 15 minutos de motor para no arriesgar. O ves en el parte de tiempo que viene galerna y necesitas acabar el tramo para llegar al siguiente puerto: te tiras 4 horas ciñiendo en zigzag contra el viento arriesgando o tiras recto y lo haces en 1 hora (y atracas con menos viento en un puerto que no conoces)?
Te vale así o quieres que te mande mapas, rutas y fotos?
Ahora te lo explico yo, y cierro, el motor en un velero no es para navegar. Y ya está, que hay momentos en que no puedes tirar de vela o te la juegas pues está para eso, ahora ya sabes para que sirve. De nada.
Y sigues equivocado, grumetillo. Un velero tiene como principal medio de propulsión la vela, pero puede usar otros como motor interno fijo, auxiliar exterior o remos. Usar el motor a veces como alternativa o complemento no lo descalifica como velero.
Te ha dolido tanto estar equivocado?
O te ha dolido más que no haya entrado a trapo a tu comentario y en lugar de eso te haya explicado con detalles que hay situaciones normales en las que se usa el motor en un velero, e incluso zonas en las que está explícitamente prohibido sacar vela (y señalizado) por visibilidad y maniobrabilidad?
Y te enfadas, faltas y sigues queriendo tener razón. En mis tiempos en estos casos se les decía a los niños: "para ti la piedra".
Recuerda: por actitudes como la tuya menos y menos gente con saber y experiencia comenta en menéame, donde cualquier ignoto puede soltar su opinión sin razonamiento ni conocimiento.
En ninguna parte he hablado de saber manejar el aparejo (no se dice "usar las velas", denotas tu escasa experiencia).
He escrito que, en zonas estrechas, de mucho tráfico marítimo o con malas condiciones meteorológicas es recomendable (y algunas veces obligado por ley de tráfico marítimo) usar el motor en un velero.
De nada.
Escribí exactamente: "Vas un poco de listo sin saber demasiado. No pasa nada. Te lo voy a explicar."
Y escribí eso porque niegas la realidad absolutamente sin verdadero conocimiento del tema (aparte de tu cursito de iniciación).
Sin embargo, tú me llamas cuñado de diversas formas, sin tener ningún tipo de parentesco. E incluso me invitas a meterme cosas por mi santo culo, como si yo compartiera tus muy respetables preferencias sexuales. No gracias.
En todo momento he sido amigable, y aportado datos y explicaciones.
Sin acritud, el único que debería recoger cable por malas formas y falta de conocimiento e incapacidad de rectificación eres tú.
Parece que los no-pijomierda sabéis mas que toda la comunidad científica que es lo que está ocurriendo con las orcas.
tiktokers y orcas contra los pijomierda, vaya relato de terraplanismo-ficción