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Fallece un maquinista y resultan más de 80 personas heridas en un choque entre un tren de pasajeros y otro de mercancías en Sant Boi del Llobregat

Fallece un maquinista y resultan más de 80 personas heridas en un choque entre un tren de pasajeros y otro de mercancías en Sant Boi del Llobregat

Un tren de mercancías ha descarrilado esta tarde en Sant Boi de Llobregat y ha afectado a un tren de pasajeros de la línea Llobregat-Anoia de los Ferrocarrils de la Generalitat. Como consecuencia del impacto, el maquinista del tren de pasajeros ha fallecido. Con respecto a los viajeros que viajaban en el tren, un centenar, el SEM se ha desplazado al lugar de los hechos para llevar a cabo las tareas de evacuación. Hay alrededor de ochenta heridos de distinta consideración.

| etiquetas: accidente , tren , fgc , sant boi del llobregat , mercancías
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96 comentarios
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Comentarios destacados:                      
#5 D.E.P. al maquinista, mi más sentido pésame a la familia y amigos. A los heridos, una pronta recuperación les deseo. Menuda desgracia. :'(

Una abraçada fort per tothom desde
canàries. :hug:
  3. #3 feelbad
    #1 lo que es seguro es que de nacionalistas no pq un catalán inventó el tren y su primo el Sergi la máquina de expender tickets. Con eso lo digo todo.
    12 K -51
  4. #4 Pivorexico *
    #1 En todo caso de Sánchez y su gobierno Socialcomunista ;

    Ayuso solo hace cosas buenas , no lees prensa subvencionada por la CAM ?
    2 K 4
  5. #5 --459175-- *
    D.E.P. al maquinista, mi más sentido pésame a la familia y amigos. A los heridos, una pronta recuperación les deseo. Menuda desgracia. :'(

    Una abraçada fort per tothom desde
    canàries. :hug:
    47 K 357
  6. yoma #6 yoma
    #1 Has perdido una bonita ocasión de estar callado. :-(
    43 K 315
  7. anakarin #7 anakarin
    DEP el maquinista fallecido y pronta mejora de las personas afectadas.
    3 K 29
  8. #8 --658418--
    #2 No sé porque no puedo editar aún estar a tiempo, quería poner este enlace en vez del de lavanguardia.

    www.elmundo.es/cataluna/2022/05/16/628288fce4d4d8a64e8b45ac.html
    1 K 12
  9. #9 --134954--
    Una lástima, mi pésame a las familias
    1 K 15
  10. #10 Tunguska08Chelyabinsk13 *
    #1 Maquinista muerto... en cualquiera de los dos sitios, ya tendrían ganador.

    PD: Por lo que leo, el maquinista muerto es el del tren impactado, así que van a tener complicado utlizar la estrategia manida de "culpar al maquinista muerto" en este caso.
    4 K 44
  11. jewel_throne #11 jewel_throne
    #1 .... no es noticia para política.

    D.E.P. y que los heridos tengan una buena y pronta recuperación.
    11 K 99
  12. #12 cheosky
    Joder, leí "fallece un masoquista"
    3 K 29
  13. #13 --703133--
    #11 entiendo, sólo cuando la responsabilidad es de alguien que no nos gusta ... entiendo .
    Hoy no toca lo de revisar las infraestructuras publicas, ni de la inversión publica en seguridad ...hoy no. Sólo si fuese el PP
    17 K -86
  14. PauMarí #14 PauMarí *
    Hostia, si es mi tren >:-( :palm: :'(
    1 K 18
  15. Desgastado #15 Desgastado
    Descanse en paz el maquinista y también el que ha escrito el titular.
    4 K 46
  16. jewel_throne #16 jewel_throne
    #13 tocaría mirarlo siempre, esté quien esté, pero con el muerto caliente y los heridos hospitalizados no vengas con política que no toca ahora.
    1 K 16
  17. #17 --703133--
    #16 no toca ahora porque lo digas tu . para mi sí toca
    1 K 5
  18. Melirka #18 Melirka
    Los trenes de FGC, ancho estrecho, siempre me han parecido un poco de juguete, de apariencia poco rebusta (más cerca de un metro que de un cercanías o regional al uso). Esperemos que salgan adelante todos los heridos. DEP el maquinista.
    1 K 8
  21. kaysenescal #21 kaysenescal
    Otro muerto mas en accidente laboral. Espero que se investigue y se depuren responsabilidades si las hubiera.

    Mis condolencias a la familia.
    4 K 38
  22. PauMarí #22 PauMarí *
    #18 se llaman de ancho estrecho como si los de RENFE fuera lo normal y es al revés, son los otros que son más anchos. No viene a cuento, lo sé, pero esa inseguridad que dices no tiene nada que ver con el ancho ya que és el estándard europeo (y no me hagas asegurarlo pero diría que el ave también lo és)
    4 K 35
  23. #23 --703133--
    #21 al menos no gobierna la derecha
    20 K -99
  25. Melirka #25 Melirka *
    #22 Sí, lo sé perfectamente, más que por el ancho es por el tipo de carrocería. Me pasa igual con los FEVE (ahora integrados en Renfe) que hay por el norte de España, es una sensación, quizás el análisis técnico diga que no pero por su aspecto me transmiten poca seguridad en lo que a robustez se refiere.
    0 K 9
  26. Lekuar #26 Lekuar
    #17 Pues hablemos del accidente de renfe de Santiago de Compostela, ¿que opinión te merece aquel accidente?
    0 K 7
  27. obmultimedia #27 obmultimedia
    #2 Mi hermana me ha pasado fotos de un amigo suyo que iba en el tren, por suerte no le ha pasado nada.
    DEP el maquinista, hay una foto donde se ve que ha sido empalada literalmente la cabina del conductor.

    Ha debido de ser un fallo en la carga del tren de mercancias que ha perdido parte de su carga y el tren que iba direccion sant boi no le ha dado tiempo a reducir la marcha.
    2 K 20
  28. kosako #28 kosako
    #20 Bien tío, un accidente y a pensar en el politiqueo cuando está todo aún caliente. Joder macho..
    1 K 19
  29. obmultimedia #29 obmultimedia
    #14 hoy tenia en mente bajar al Gran Via 2 , asi que seguramente hubiera ido en ese tren. El destino no lo ha querido.
    0 K 11
  30. PauMarí #30 PauMarí *
    #25 porqué sí que parecen sencillos pero es que estos trenes pocas veces hacen 10 km seguidos sin parar, son como un metro, yo tardo en coche 40 minutos en entrar a Barcelona (vivo en una ciudad que este tren cubre) y este tren, -tiene dos "líneas"- una tarda hora y media y la otra dos horas.
    0 K 7
  31. #31 --651080--
    ¿No está mal redactado el titular?
    2 K 26
  33. gamengualp #33 gamengualp
    #31 Si. Yo he entendido que habia fallecido el maquinista y que a causa de esto se ha producido el accidente.
    4 K 48
  34. #34 Otori
    Hacedle algo de casito a klojos ,que quiere vender su libro y nadie le hace ofertas.
    3 K 23
  35. obmultimedia #35 obmultimedia
    #21 Pues a la empresa de la Potasa por no comprobar la seguridad de sus contenedores.
    O al maquinista por ir a mayor velocidad de la permitida en ese tramo de via.
    0 K 11
  36. Melirka #36 Melirka *
    #30 Son líneas de otros tiempos, aun suerte que permanecen en servicio, pero a futuro deberían reconstruirse -casi desde cero- con criterios actuales. Lo de Igualada es un tiempo totalmente disuasivo... Y matizo en cuanto al ancho: en esta línea es métrico (1000 mm), el ibérico utilizado en Rodalies y regionales es 1668 mm, y el del AVE y estándar europeo es 1435 mm.
    1 K 16
  37. Luther_Harkon #37 Luther_Harkon
    #20 Qué jodidamente cansino eres, ya has puesto tu calzador en #1, ¿era necesario repetir el ridículo?
    3 K 43
  38. ComentadorOcasional #38 ComentadorOcasional
    Al menos no podrán echar la culpa al maquinista fallecido. Se encontró él vagón descarrilado en una curva sin visibilidad.

    Ahora a ver cuál fue la causa del descarrilamiento del vagón carga.
    0 K 9
  39. Mosquitocabrón #39 Mosquitocabrón
    #14 Pues te has quedado sin el, espero que lo tuvieras asegurado.

    D.E.P.
    2 K 31
  40. llorencs #40 llorencs
    #18 Es que són un poco como metro. En el Vallès se les llama el metro del Vallès (Terrassa i Sabadell)
    2 K 24
  41. PauMarí #41 PauMarí *
    #39 vale, tu eres de los que cuando les llaman a sentarse a mesa te sientas literalmente en la mesa y no en la silla que hay para ello, entendido, que te vaya bien la vida con tu literalidad y tu gracia y salero.
    0 K 7
  42. rakinmez #42 rakinmez
    Espero que tv3 critique a fgc igual que a Renfe
    0 K 7
  43. obmultimedia #43 obmultimedia *
    #18 Pues son de los mas seguros, no puedo decir lo mismo de los Cercanias, cada 2 x 3 descarrilamientos y averias.
    En los FFCC es algo anecdotico que pasen estas cosas, la ultima vez que se lio algo gordo fue hace muchos años en la estacion de Can Ros , un tren directo cambio de vias sin motivo y se estampo contra el que estaba esperando para empezar el recorrido Can Ros - Barcelona.
    www.lavozdegalicia.es/noticia/espana/2000/08/22/tres-heridos-descarril

    Hace 20 años del suceso.
    0 K 11
  44. Mosquitocabrón #44 Mosquitocabrón
    #41 Lo mismo digo, te deseo lo mejor y ya sabes, si necesitas algo de pimienta, sólo tienes que pedirla.
    1 K 20
  45. obmultimedia #45 obmultimedia
    #42 No ha sido culpa de FGC, estos accidentes en esta red de trenes son practicamente anecdoticos, algo que es muy habitual en Cercanias por desgracia.
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  46. obmultimedia #46 obmultimedia
    #38 sobrecarga del vagon , quizas? para ahorrarse viajes?
    0 K 11
  47. #47 abilon
    estaría bien empezar a implementar cinturones de seguridad en los trenes
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  48. Bernard #48 Bernard *
    #22 No hay anchos normales y anormales. Esa linea en concreto usa ancho metrico de 1000 mm. El habitual en España en la red convencional es el ancho iberíco de 1668 mm. Al ser la primera mas estrecha se suele hablar de vía estrecha (en contraposición). Luego existe un ancho de 1435 mm que es el habitual en europa y que suele llamar estandar o internacional. Es tambien el de la red de alta velocidad.

    Y existe muchas mas variantes de anchuras por el mundo aunque algunas estan en desuso
    1 K 17
  49. obmultimedia #49 obmultimedia *
    #40 algunas de sus lineas estan integradas con el metro de Barcelona.

    las que llevan la L estan dentro de TMB ( L6, L7,L8 y L12)
    las que llevan la letra S, es de Suburbano y integran la zona 2 y zona 3 del area metropolitana ( son las lineas de metro lejanas, Metro del Valles, Metro del Anoia)
    y las que llevan la letra R, es de Rodalies ( Cercanias) y hacen la misma funcion que Renfe para conectar con poblaciones lejanas al centro de Barcelona.
    5 K 48
  50. #50 Battleship55
    #1 Ya es una pena que muera un inocente maquinista habiendo tanta gente que lo merece :-/
    0 K 7
  51. #51 --178580--
    #29 Hay trenes cada pocos minutos. Aunque hubieras ido al GranVia2, mucha casualidad hubiera sido que te hubiese tocado precisamente ese tren.
    1 K 21
  52. #52 --178580--
    Estoooo... ¿qué tendrá que ver el ancho de vía con encontrarte un vagón tirado en medio de la vía sin distancia para frenar? :palm:
    0 K 10
  53. #53 --178580--
    #22 No exactamente.
    Vía estrecha: 1000 mm (comunmente). Es la vía de esta línea de FGC.
    Vía normal: 1435 mm (la internacional, del metro, AVE, etc).
    Vía ancha: 1668 mm (Renfe, entre otros)
    1 K 21
  54. obmultimedia #54 obmultimedia
    #51 los que van mas alla de Moli nou pasan cada 15-20 minutos
    0 K 11
  55. #55 --178580--
    Esta línea estaba que se caía a trozos en los 80, cuando se pasó a FEVE. El Estado la iba a cerrar pero la rescató la Generalitat, renovándola entera incluyendo soterramientos, duplicaciones de vía, todos los trenes nuevos, estaciones nuevas, etc. Ahora es prácticamente un metro con trenes cada 3 o 4 minutos.
    Efectivamente el trazado en la parte "de arriba", desde Martorell a Igualada, no es competitivo, porque aunque la vía está bien, no se ha modificado en trazado proveniente de principios del siglo XX y diseñado como ferrocarril económico. Vamos, que va a 50 Km/h debido a las curvas. el problema es que el trazado es tan malo que si se quiere aumentar la velocidad hay que rehacer la línea desde cero.
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  56. #56 --178580--
    #46 Joder, qué imaginación xD
    Puede haber 1000 causas distintas, y la sobrecarga no acostumbra a ser la explicación más habitual. Más normal sería un problema con algún desvío, rotura de rueda, de carril...
    0 K 10
  57. obmultimedia #57 obmultimedia
    #56 ha sido la muerte de "Destino Final"
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  58. #58 --178580--
    #47 Y airbags de paso, no te digo... xD
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  59. llorencs #59 llorencs
    #49 Hay R? Creo que esas nunca las he pillado.

    Y nunca había entendido la diferencia entre L y S.
    2 K 22
  60. diskover #60 diskover
    #1 Pero que tipejo más desagradable.

    En una noticia sobre un accidente desafortunado, con muerto de por medio y bastantes heridos, y apareces tu soltando la perla política sectaria de turno.

    ¡QUE ASCO DAS!
    4 K 52
  61. LeDYoM #61 LeDYoM
    #3 Porque Ayuso y el PP no es nacionalista...
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  62. #62 abilon
    #58 Y bajar la velocidad máxima para ahorro de combustible.
    0 K 7
  63. Pedro_Bear #63 Pedro_Bear
    #1 ya con ganas de conocer cuál será tu próximo nombre de usuario.
    3 K 43
  64. yonky_n13 #64 yonky_n13 *
    #15 Supongo, que a estas horas, el responsable de la seguridad (no quiero oír nada de errores informáticos) descansará, no se si en paz, pero descansará.
    Cuenta atrás para la culpa fue del maquinista....
    Que estamos en el siglo 21.
    0 K 6
  65. #65 thekeeper
    #54 para nada, mi hijo vive por santvi y entre semana pasa un tren cada 5/8 min como mucho
    0 K 11
  66. #66 thekeeper
    Uso esta linea casi a diario, ojala no ocurrieran estas cosas pero en 16 años no recuerdo nada parecido. Todas estas vias se han renovado y tienen un mantenimiento bastante bueno, nada que ver con renfe en Cataluña.
    4 K 55
  67. Durden_13 #67 Durden_13
    #43 Yo mismo descarrilé uno en Manresa Alta en 2016. Un consejo: duda de cuanta información te llega sobre lo que pasa en FGC, siempre he dicho que de ser maquinista en FGC lo que peor llevo es trabajar para políticos.
    5 K 40
  68. Durden_13 #68 Durden_13 *
    #43 Ese tren no cambió de vía "sin motivo", ese tren se encontró una aguja en desviada a pesar de haber un tren en vía muerta porque el enclavamiento de la estación de Can Ros era arcaico. Y estaba más que denunciado por los maquinistas, como muchas otras cosas que seguimos denunciando a día de hoy. Hizo falta un accidente y un maquinista gravemente herido para que se tomasen medidas.
    5 K 36
  69. Durden_13 #69 Durden_13
    #45 Qué aventurado me parece este comentario. Tanto que me hace incluso pensar que, por alguna razón, tienes más ganas de hacer política que de hablar con seriedad sobre lo sucedido.
    2 K 19
  70. obmultimedia #70 obmultimedia
    #69 para nada hago politica, solo digo lo que veo leyendo ultimamente sobre cercanias. tantas averias y accidentes.
    0 K 11
  71. Ka1900 #71 Ka1900
    #17 Al parecer toca porque lo dices tú. Vaya ego amigüito!
    1 K 14
  72. obmultimedia #72 obmultimedia
    #65 depende que tren, no paran en sant vicenç ni can ros. Ya me ha pasado alguna vez.
    0 K 11
  73. Ka1900 #73 Ka1900
    #63 Yo voto por Bocatxancla, o algo parecido. En Aragón a los bocas así les llamamos "morrofiemo"... que también le vale
    0 K 8
  74. Ka1900 #74 Ka1900
    #1 Yo tras decir algo parecido, sentiría mucho asco de mí mismo.
    1 K 14
  75. mariKarmo #75 mariKarmo *
    Por ahí paso cada día. Es mi pueblo. Aquí estamos muy tristes.

    Es una estación y unas vías que están muy bien y en muy buen estado. Ha sido un accidente muy puñetero.
    0 K 16
  76. Durden_13 #76 Durden_13
    #70 pues me remito a lo que te dije en #67
    1 K 9
  77. Trigonometrico #77 Trigonometrico
    #64 No en un choque entre dos trenes.
    0 K 12
  78. Seyker #78 Seyker
    #43 Todo el mundo piensa siempre en la línea del Vallés que como passa por Sant Cugat es la niña mimada de la Generalitat, pero las otras dos líneas de FGC son un desastre.
    3 K 29
  79. Trigonometrico #79 Trigonometrico
    #33 A ver, que es un choque entre 2 trenes. El maquinista no puede cambiar de carril como en una autopista.

    En cualquier caso, siento mucho que el hombre no hubiera puesto el freno y que le diera tiempo a salir de la máquina hacia los vagones para tener más posibilidades de salvar su vida.
    0 K 12
  80. obmultimedia #80 obmultimedia
    #62 Son electricos.
    0 K 11
  81. #81 feelbad
    #61 no, son de un partido corrupto e inútil pero no nacionalista en absoluto. Revisa lo que es el nacionalismo
    2 K -5
  82. gamengualp #82 gamengualp
    #79 si sólo hablabamos de la redacción del titular, que si se lee rápido se puede malinterpretar
    1 K 21
  83. mariKarmo #83 mariKarmo *
    #66 confirmo. Justamente soy de Sant Boi.
    0 K 16
  84. sofazen #84 sofazen
    Coño, si medio mnm somos catalanes
    1 K 22
  85. #85 abilon
    #80 A mi me han dicho que me han subido la luz por culpa del gas.
    0 K 7
  86. #86 thekeeper
    #72 tampoco, todos paran en santvi, en can ros cierto, no paran todos al igual que en santa coloma o colonia
    0 K 11
  87. LeDYoM #87 LeDYoM
    #81 jaja. vale, vale.
    0 K 10
  88. falcoblau #88 falcoblau
    #1 No te cansas de acumular negativos? :-D
    1 K 17
  89. falcoblau #89 falcoblau
    #25 La sensación será la que quieras pero la realidad es otra:
    Hablamos del accidente ferroviario más grave sucedido desde que existe Ferrocarrils de la Generalitat hace más de 40 años
    No sé... en comparación con rodalies Renfe no hay comparación posible:
    www.larazon.es/local/cataluna/este-tramo-de-la-linea-r4-uno-de-los-pun
    0 K 11
  90. falcoblau #90 falcoblau
    #20 Además de cansino eres un Troll sin gracia, plantéate dejar de crearte cuentas en menéame ya que te de vas a cansar tú antes que nosotros!
    1 K 20
  92. Nobby #92 Nobby
    #27 ya se verá en la investigación, pero tiene pinta de una mala estiba de la carga. Una carga bien estibada nunca debería desequilibrar el vagón
    1 K 21
  93. Nobby #93 Nobby
    #12 "haciendo lo que más le gustaba"
    0 K 10
  94. Nobby #94 Nobby
    #64 un vagón del tren de mercancías descarriló e invadió la vía del tren de pasajeros, no veo cómo eso puede ser culpa del responsable de seguridad, un error informático o el maquinista muerto del tren de pasajeros ?(
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  95. pinger #95 pinger
    #68 Pues cuéntanos más, y démosle la visibilidad que merece.
    0 K 9
  96. pinger #96 pinger
    #79 El tema es que los dos iban "lentos", pero el mercancías descarriló cayendo uno de los vagones sobre primer vagón del tren de pasajeros dónde estaba el conductor que no pudo hacer nada. Por lo que hemos podido saber por aquí.
    1 K 21
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