Más de la mitad de los conductores que circulan por las autopistas españolas no utiliza correctamente los intermitentes a la hora de cambiar de carril (53%) y regresar al mismo (67%). "Esta cifra supone que aumenta un 13,5 y un 18 por ciento, respectivamente, en comparación con el Observatorio correspondiente a 2017", ha explicado la responsable del Centro de Seguridad Viaria de Autopistas, Cristina Zamorano.
|
etiquetas: conducción , intermitentes , seguridad vial , automóvil
Poroe otro lado conducir un coche de alta gama aumenta y mucho, la cantidad de conductores que no los usan.
media.tenor.com/images/1fa428a5980b9a3ebf890bd1ecb0ca96/tenor.gif
En el 80% de los casos la señal de intermitente de mi coche parece estar unida, de alguna manera inexplicable, al acelerador del coche que va por detrás en el carril al que voy a cambiar.
Miras, ves que hay espacio suficiente para cambiar de carril, señalizas y antes de cambiar ves que ya no hay espacio suficiente porque ha apretado el acelerador.
Son de estos automatismos inexplicables. (Otro ejemplo de automatismo. En Italia todos van por la izquierda en la autopista, pero a la que estés a 10-15m del coche de delante, cambia a la derecha automáticamente y sin demora. Sin hacer ninguna señal. Pero claro, hay que pegarse)
Llevas toda la razón, no solo no se ponen, sino que encima van a por los que sí los usamos
Qué me vas a contar...
Os invito a ver cómo usan las rotondas en Murcia. Es para tirarse de los pelos.
bit.ly/2q3h6AJ
(Muy en serio: Espero que no fuera grave y todo marche bien)
/Que se note la ironía, ojo.
Nah, un par de magulladuras yo y la peke sin problemas, creo que al final parece que me dio algo de tiempo a frenar aunque no lo recuerdo y sólo fue una especie de voltereta de la que tampoco me acuerdo... Lo más sorprendente, fuera coña es como narices el cuerno derecho se movió pero luego tuve que usar una llave allen para colocarlo. (Espero haberle dejado algún recuerdo en la chapa al gili )
Gracias.
Sorry.
Aquí en España cada puto día de camino al trabajo me cruzo con alguno de esos, que se creen que la carretera es una puta pista de karts. No es que corran, es que no saben lo que es un puto carril ni les interesa. Hablo de Madrid, obviamente.
Ojalá algún día la GC permita algún tipo de denuncia ciudadana subiendo vídeos de Dashcam a la web. Les iba a hacer recaudar más pasta que todos los radares de España juntos.
Hay que cerrar los ojos antes de cambiar de carril y fiarte de que van a frenar, pero por lo demás ...
A mi me ha pasado eso mismo dos veces. Y la segunda no acabé bajo las ruedas de un furgón de reparto porque me abracé a una farola. El tío ni siquiera frenó para ver si había pasado algo.
-Mantén la distancia de seguridad
-Ponte el cinturón
-No bebas
-Pon los intermitentes
-No tires cigarros por la ventanilla
Y no, no tengo ninguno de esos 3
"Coño, que el coche ofrece resistencia para cambiar de carril sin el intermitente"
Las 7 personas que íbamos en el coche pensamos de inmediato que es algo que tendría que venir de serie... Incluso dar calambres...
Eso sí, el día que vuelvan a multar por esto no tardaremos en oír los ladridos de los jetas con aquello del "afán recaudatorio" y demás.
Menos mal que hoy un ser superior me lo ha dejado claro cerrándome el paso cuando yo iba por el carril exterior y con el intermitente dado.
Lo malo es que ha tenido un instante de debilidad y me ha dejado pasar, y ha tenido que sufrir el ir a 25 en zona urbana hasta que ha encontrado un cruce.
De las rotondas y cómo cada uno las coge como le sale de los mismísimos ya hablamos otro día si eso. Bueno, si algún cenutrio no me mata en breve, que no lo descarto.
Me da a mi que aún te queda por esperar unas cuantas décadas. Si es que llegamos a ese punto, claro está.
titular secundario: y piensa que los espejos son solo para ver si están bien peinados ¿por qué leches los ponen fuera, que se ver fatal?
Es que si usaran el femenino el porcentaje sería muy diferente. Tú ya me entiendes...
Pero el tema de los intermitentes va por barrios como la gente con las luces fundidas.
1. Comprobar
2. Señalizar
3. Maniobrar
Eso sí, todo eso se ha solucionado con radares y controles de alcoholemia.
Y en otras autonomias por el estilo
Por ejemplo:
geeksroom.com/2017/03/10-sistemas-seguridad-del-hyundai-i30-evitan-acc
Adelantamiento: por el arcén de la derecha
Faro: apagado
Para mi lo mas importante de conducir es hacerlo sin molestar a los demas (que incluye desde no hacerlos frenar sin necesidad a no hacer que se maten) y una parte importante para conseguirlo es que los demas vean tus intenciones antes de hacer algo.
Que se aclaren coño.
siguiendo en esa linea, ahora que los coches aparcan solos, si aparcas en un paso de peatones, curva, encima de la acera, en doble fila, vados... que arranque y se vaya en cuanto cierres la puerta. ya puestos, que no pare hasta que se gaste el deposito.
Un sitio donde conducen peor que Madrid es Valencia por ejemplo, cada vez que he estado me ha parecido de locos.
#87 PENA DE MUERTE
P.D. Y no era un gama alta. Eso sí, típico seat león negro metalizado con lunas tintadas, tulipas tochulas, guardabarros hasta el suelo, alerón trasero ...
youtu.be/_B7lLwievuU
Aunque claro, sale caro en SDs.