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Más turbulencias tras la crisis del MAX de Boeing: Trump ultima aranceles a Airbus

Más turbulencias tras la crisis del MAX de Boeing: Trump ultima aranceles a Airbus

La OMC publica en unos días el importe máximo que EEUU puede cargar a productos de la UE mediante aranceles. Aerolíneas americanas temen el bloqueo y el daño al mercado de la aviación El mercado de la aviación se prepara para un final de 2019 aún más turbulento que su inicio. Al aterrizaje forzoso desde marzo de toda la flota (387 aviones) del modelo superventas de Boeing, el 737 MAX, se va a sumar este mes de octubre la más que probable imposición por EEUU de aranceles a una serie de productos europeos, entre ellos los aviones y helicópteros

| etiquetas: airbus , aeronáutica , boeing , omc , usa , aerolíneas
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15 comentarios
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Comentarios destacados:      
  1. #1 pcmaster
    Europa responderá poniendo aranceles a Boeing.
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  3. #3 --581855--
    #1 No hará falta, ya se boicotea Boeing ella sola.

    Lo que hay que hacer es montar una industria militar Europea y dejar de depender de las armas estaudinenses.
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  4. #4 --38321--
    Los trumpetos dando palmas con las orejas.
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  5. thorpedo #5 thorpedo
    El kamikaze Trump querrá sangre por justificar que sigue con su MAGA para las próximas elecciones y con estas sanciones tiene oportunidad de apuntarse un tanto con su electorado
    1 K 18
  6. elgranpilaf #6 elgranpilaf *
    #5 Qué maga? Morgana?
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  7. #7 mancebador
    #3 Ya existe, no hay que montar nada.
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  8. thorpedo #8 thorpedo
    #6 MakeAmericaGreatAgain
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  11. Priorat #11 Priorat *
    De momento Airbus fabrica las series A220 y A320 en Estados Unidos. Se puede fabricar más allí si tiene sentido.

    Pero Boeing no fabrica ningún avión fuera de USA. No quisiera yo que Boeing se terminara de hundir artificialmente.
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  13. #13 --88270--
    #11 En Alabama es una fábrica de montaje, pero las piezas se fabrican principalmente en Europa.
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  14. Priorat #14 Priorat *
    #13 Las piezas se fabrican en el mismo sitio que las de Boeing, por todo el mundo. Además los aranceles son a los aviones y helicopteros. Y eso, obviamente, es una partida arancelaria distinta a las piezas que se usan para montar aviones.
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  15. #15 --88270-- *
    #14 Los aranceles son a los aviones y a las piezas. No, Airbus no compra piezas a Boeing. Se fabrican en Alemania, Francia, UK y España.
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