Agosto suele ser el mes más flojo del año en ventas de coches, 2018 va a pasar a la historia por todo lo contrario: finalmente, se ha cerrado con un incremento en las matriculaciones de turismos y todoterrenos del 48,7% en compa
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etiquetas: concesionarios , matricularon , record , agosto
"Los concesionarios han arrimado el hombro han ayudado a las marcas a dar salida a su stock automatriculando cerca de 20.000 unidades en agosto"
Me da que en dos años no dejarán usar los diesel en las ciudades y los gasolina dos añitos más, así que la mejor inversión es comprar una bicicleta o estirar el coche de hace 20 años.
Y pensar que las familias se gastan más en el puto coche que en comer, el coche es el peor gasto, no da ninguna libertad.
En cuanto me cambien las circunstancias personales vendo el coche y que le den por culo a seguro, ruedas, amortiguadores, averías, ora, impuestos abusivos del ayuntamiento,multas, itv, gasolina...
www.youtube.com/watch?v=vEeV9i05BIE
Me hace gracia como predecis el futuro sin más argumentos que vuestro propio deseo.
A mí me regalan ahora un BMW, un Mercedes, un AUDI, un VW... todos de combustión, cómodos, potentes, garantizados, nuevos y de alta gama.... los vendo, o lo intento, por lo que me den. Incluso un Prius... NO lo quiero.
Ahora, me regalan un Leaf, un Kona eléctrico, un Jaguar E-pace (mjor que Tesla), un Sono, o un Bollinger... y voy dando saltos hasta... bueno no sé hasta donde...
Soy experto en movilidad sostenible e inversiones poco obsolescentes .
Mi móvil lo cambié con casi cuatro años y porque iba como el culo.
Es decir, tienen 50/100km, ni uno más.
No hay que confundir km0 con coches de exposición que se usan en pruebas de clientes, coches de gerencia, de sustitución...esos si que son coches de segunda mano, que suelen vender con 2000/3000 km.
A por el "ejperto" !!!!!!!!!!
Por cierto, yo de los que se pintan la cabeza para parecer que tienen pelo no me fío ni un idem.
Km0 son precisamente los coches de los que habla la noticia, coches automatriculados por los concesionarios. Tú vas a ser su primer propietario y su primer conductor. Aquí tienes las diferencias entre nuevo, stock, km0, cortesía, seminuevo y segunda mano: noticias.coches.com/consejos/diferencias-coche-nuevo-en-stock-km-0-sem
Ése es el problema, nuestro modo de vida, "elegido" o impuesto.
Vaya, me equivoco en una letra y salta el grosero fanático.
Te devuelvo tu negativo, bacalao.
Me he quedado más ancho que el Amazonas...
Soy experto en cauces fluviales
Para mi es imprescindible, si no tuviera familia y estuviera solo con mi Xiaomi mijia estaría de lujo
Nosotros hemos acabado adaptando nuestras bicis para llevar a los peques y así evita al máximo posible el uso del coche.
Que a veces nos olvidamos que los Gasolinas también contaminan.
Por que aún no tienen preparado los nuevos coches que si que pasan la normativa.
En algunos vehículos tenemos que hacer pruebas de más larga duración, y se permite hasta los 100km.
vete echando un vistazo a este video:
www.youtube.com/watch?v=WFgjWwrUP5E
Un estado endeudado.
Luego tuve un problema con la alarma DE SERIE que gastaba la batería, acabé a gritos con el jefe de taller tras 6 veces que lo llevé y decirme que era normal en coches modernos. No soy una persona de gritar, pero si me faltan al respeto gritando primero...
Era el primer y último coche que compro nuevo, os lo aseguro.
El modelo concesionarios no tiene ningún sentido, cada marca que apechugue con su garantía y trato al cliente.
En otros sitios no sé cómo será, pero por ejemplo en Bilbao, los niños de menos de 6 años van gratis en Bilbobus, y creo que en metro también.
Por ejemplo hay vehículos a los que les toca una auditoría aleatoria que se hace cada X (o si la configuración es muy especial en vehículos industriales) a los que se les rueda más, por eso no siempre es una cifra única de 20 km, 50 km, etc.
Mi caso era una autocarvana que se usaba cada 6 meses y se le daba de alta para pasar ITV, salir con ella y volver a aparcarla.
#57 Legalmente si, pero es algo que absolutamente nadie hace. La única forma legal de no pagar seguro, es dar de baja al vehículo temporalmente.
Eso quería hacer yo y el año que viene me prohíben circular con él en Barcelona. Deberé mandarlo al desguace funcionando perfectamente en aras de la "ecología". Manda huevos.
El transporte pública multiplicaría por 3 el tiempo de desplazamiento.
Dónde gastar pasta siempre hay.
1- Han matriculado mas coches que nunca porque hay que dar puerta a esos diesel que no quiere nadie.
2- Han matriculado mas coches que nunca porque tienen miles de coches diesel que en dos meses no van a poder vender cumpliendo la ley.
3- Han matriculado mas coches que nunca porque no tenian coches gasolina de bajo consumo que es lo que EXIGEN HOY los clientes.
4- NO HAN VENDIDO MAS COCHES QUE NUNCA.