Motor de ciclo separado

Estamos llegando a un punto en el que conducir un automóvil convencional produce remordimientos de conciencia. Quizás por esta razón los autos híbridos o eléctricos están teniendo tanto éxito en ciertos países; en países en donde los pueden pagar, claro, porque en realidad son bastante más caros que los demás.

[#1 Observer]

Creo que hay un fallo en el texto, donde dice:

Quizás cuando lleguen la electricidad sea tan cara que posiblemente tampoco compense comprarse uno.

Seguramente sea gasolina

[#2 --160642--]

#1 No es ningun fallo, sencillamente siempre se olvida un dato en la ecuación:
El impuesto especial de las gasolinas, el 50%, pasará a llamarse impuesto especial de la electricidad, o piensas que el estado dejará de recaudar 20.000 millones de € al año por las buenas, y mas cuando las comunidades tambien financian la sanidad con este impuesto.

[#3 Observer]

#2 Cierto, lo leí mal. Me comí el tampoco.

[#4 --160642--]

#1 Y lo dicho en #2 es aplicable a cualquier combustible, llamese hidrogeno, etanol ... en esta relacionada www.meneame.net/story/combustible-sintetico-sin-emisiones-carbon-0.39- solo se piensa en el coste de fabricación 0,40 €/l, sumale transporte, distribución e impuestos y te vas a 1 €/l.

Que bonito se ve todo desde la teoria y que facil es lanzar conspiraciones sobre las petroleras, a estas les da igual venderte un combustible que otro, ya tienen lo mas importante, las redes de distribución, lo que salga por las mangueras les da igual.

[#5 rarmas]

Mi auto funciona a GNC (gas natural comprimido), cuesta un tercio del valor de la nafta y según tengo entendido el gas natural es mucho más ecológico quemarlo que liberarlo a la atmósfera.

[#6 Karmarada]

#4 Estoy de acuerdo con un pero, y es que las petroleras tienen unas inversiones brutales en los pozos de petroleo y plataformas, y cada vez son más caras de explotar.