Muere Weylandt tras sufrir un accidente en el descenso del Bocco - El corredor de Leopard Trek Wouter Weylandt ha fallecido tras sufrir una dura caída descendiendo el Passo del Bocco en la tercera etapa del Giro de Italia. El ciclista belga fue atendido en el lugar del accidente, pero los servicios de emergencia no pudieron reanimarle.
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etiquetas: weylandt , giro , italia , ciclismo 
DEP Wouter Weylandt.
#4 Gracias por avisar, ni entro a verlas.
Para ellos mis condolencias y mi admiración.
DEP
La gente no es consciente de lo peligroso que puede llegar a ser el ciclismo... una gran pérdida.
Sobre las imágenes... mucha gente descubrirá de su existencia con la horrible e innecesaria foto del ciclista tumbado en el suelo tras una caída a más de 70km/h. Yo preferiría que te recordasen sobre una bicicleta.
Cuanta razón tenéis con lo de las imágenes.
Poner esas imágenes es algo totalmente innecesario.
Este Giro prometia ser épico pero ha comenzado de la peor manera posible, cuidado con la etapa del 21 de mayo con el descenso del Crostis que es peligrosisimo.
www.esciclismo.com/actualidad/imagenes/G/giro_de_italia_2011_et14_g.jp
Supongo que se le homenajeara en la etapa de mañana.
Wouter Weylandt, gran lanzador de sprinters y velocista.
Las imágenes en cuestión me tuvieron varios días sin dormir (tenía tan sólo 13 años), pero por lo que veo los medios no han ganado nada de sensibilidad.
Mi total apoyo para ellos. Acabemos de una vez con esta mierda de prensa tradicional y mass medias varios.
@marca Me parece de muy poco respeto el mostrar los primeros planos del accidente de Weylandt... ¿un resumen de su carrera, sus logros?
@miquelmtz Miquel, primero tenemos que informar de cómo se ha producido el accidente y posteriormente hablaremos de su carrera deportiva.
Ya que el Marca quiere tomarse un pequeño respiro para informar, os dejo un pequeño resumen de su palmarés:
* 2006
o Points classification, Tour de Pologne
* 2007
o Driedaagse van West-Vlaanderen, 1 stage (2nd in GC)
o Ronde van het Groene Hart
o Ronde van België, 1 stage
o Ster Elektrotoer, 1 stage
o Eneco Tour, 1 stage
* 2008
o Nokere Koerse
o 3rd, Gent–Wevelgem
o 1st, Stage 17, Vuelta a España
o Omloop van de Vlaamse Scheldeboorden - Kruibeke
* 2009
o Le Samyn
o Driedaagse van West-Vlaanderen, 1 stage
* 2010
o 1st, Stage 3, Giro d'Italia
o 1st, Stage 4, Circuit Franco-Belge
Wouter Weylandt en la victoria de su etapa en el Giro del año pasado (precisamente la tercera etapa):
*si es que las hay buenas
En el ciclismo, en más de una etapa, desgraciadamente he podido ver descensos que prácticamente eran a tumba abierta, con mucha pendiente, al borde de abruptos barrancos y en carreteras muy estrechas. Tiene que dar miedo bajarla en coche si tienes poca experiencia como yo, no quiero ni imaginármelo en una bicicleta.
Deberían pensar un poco mejor los trazados de las pruebas para que no ocurran cosas como estas.
DEP Wouter Weylandt
Intentando encontrar una explicación.
Soy aficionado a la bicicleta desde hace muchos años, y he probado tanto bicicleta de carretera como a darle caña por la montaña. Y reconozco que cada vez que me caigo, que han sido muchas veces en la montaña, me hago fotos de las heridas y la sangre. Es un recuerdo del mucho daño que me puedo llegar a hacer. Incluso he llegado a marcar sobre un mapa los lugares en los que me la ostio, y eso hace que preste especial atención cada vez que vuelvo a pasar por allí.
Aunque creo que esto no es aplicable al uso comercial que hacen de las imágenes de Weylandt.
Ya de una manera más egoísta, cuántas veces no habremos bajao folladísimos una cuesta cerca de casa sin casco ni pollas... qué facil es matarse...
Y las imágenes del video me han parecido total y absolutamente superfluas para informar de un accidente con víctima mortal...
DEP
Dicho esto espero que esas redes midan más de dos metros, porque a esa velocidad entre la fuerza del impacto y lo que ceden ellas las saltas como si fueran una hamaca.
In september i'll be daddy cool!! Yeah! yfrog.com/h76uapgj
www.realroadracing.com/calendar.php
"De regalo, póster desplegable a todo color de Weylandt mientras yace en el suelo. Aprovechamos la ocasión para iniciar una promoción en la que coleccionando unos cupones, regalamos una réplica del casco de Fabio Casartelli".
Pena de periodismo...
Hace unos años bajé con la bici por el sitio donde falleció Casartelli, es cierto que los ciclistas corren algunos riesgos, pero hay algunas carreteras que el menor desliz lo castigan con la muerte, ese sitio al que me refiero es uno de ellos.
No creo que sea el momento para ese comentario.
Bajando un día por el monte me caí a 60Km/h más o menos, casi acabo debajo de un coche que venía de frente. El casco me salvó la mandíbula. Lo mejor, nadie me ayudó en una hora después de ponerme a andar, pasando coches delante mía y pitándome, como para avisarme (por si no me había dado cuenta) de que tenía el cuerpo encharcado de sangre y carne desnuda. Ese día me di cuenta de que estamos solos, la gente prefiere llegar antes al sofá que atender a un herido (era Domingo a las 15:00).
Una pena lo de este ciclista, espero que se tomen mejores medidas de la carretera a partir de ahora. Mis condolencias a su familia.
Y pasa a un segundo plano la primera victoria española en este Giro.
Descanse en paz.
En el descenso en bici se llevan protecciones. En los rallys los pilotos llevan notas para saber como es cada curva. En los circuitos hay escapatorias. En las motos llevan monos protectores y cascos "de verdad". Evitar al 100% el riesgo es imposible, pero sí hay muchas cosas que se pueden hacer.