Un agente de la Guardia Urbana lo multó por ir bebido, conducir con auriculares, invadir el carril contrario, y poner en peligro a los peatones. Una sanción ejemplar pero poco habitual, que parte del principio que la bicicleta se puede equiparar a cualquier otro vehículo.
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Y es que algunos se creen que, sólo por el hecho de ir en bicicleta, la calle es suya. En mi caso, ya van un par de veces que yendo yo andando por la acera, no me atropella un ciclista por pocos centímetros de margen (uno incluso me pasó rozando).
Pues yo te puedo contar la situación contraria, circulando con la bici por la calzada multitud de veces me ha pasado que la gente se baja de sus coches sin mirar y casi me llevo la puerta, o peatones que salen de entre los coches y cruzan casi sin mirar, y como la bici no hace ruido luego se sorprenden. Encima te miran mal como si hubieses ido a pillarles.
Por lo demás, de acuerdo en que se le multe por no circular en condiciones de seguridad.
Seguramente los que pasaron cerca de #11 eran perfectamente conscientes de sus posibilidades de pasar sin rozar, que no son tontos como para ir chocándose por ahí.
Lo de quitar puntos del carnet de coche me parece esperpéntico ya que para conducir una bicicleta no hace falta carnet alguno.
Es verdad que al sacártelo te enseñan ese reglamento que ahora no aplicas, pero en EGB también te enseñan a sumar y no te quitan el diploma (o lo que sea) cuando te equivocas haciendo una operación matemática
Si un usuario de la vía pone en peligro la seguridad de los demás, no importa si lleva un coche, una bici, un camión o va andando, debe ser sancionado.
El típico caso del niño que sale corriendo de entre los coches aparcados y hace que un conductor que conduce correctamente tenga que hacer una frenada brusca para no atropellarlo pone en peligro la seguridad del propio niño, del conductor y los otros ocupantes del vehículo que pega el frenazo y de los ocupantes de los vehículos que vengan detrás.
Naturalmente, a nadie se le ocurre multar al niño (o a sus tutores legales), pero está claro que es una infracción grave que puede provocar un accidente grave.
Si en lugar de un niño, es un adulto que está infringiendo las normas de circulación (que está obligado a saber, puesto que tenía carnet de conducir) a sabiendas, está claro que debe ser sancionado.
Yendo por la calzada te sientes vulnerable e invisible por los coches que no paran de pasar a pocos centímetros de tí, y yendo por la acera tienes que ir frenando, e incluso a pie en numerosos tramos.
Digo esto porque si cambiamos el escenario de lo que le ha pasado a este chico a Valencia, se trata del día a día y es extremadamente injusto en las innumerables zonas no habilitadas para ciclistas.
Ahora bien, considero que la legislación debería de estar actualizada: el usuario que compra una bicicleta, no tiene que pasar por ningún tipo de curso para conocer que existen tales normas de circulación y que las tiene que cumplir y no tiene ningun tipo de identificación especifica de conductor de bicicleta; de la misma forma en que muchos conductores de vehiculos más pesados, tampoco se dan cuenta de que la bicicleta es un vehiculo más que puede circular por la mayoría de vias.
Así la sanción puede ser justa, pero para cuando un cambio de legislación acorde con las necesidades actuales ?
O al igual que los ciclomotores que se te cruzan en ciudad por avanzar unos metros, también son perfectamente conscientes de sus posibilidades de esquivar a los demás, que no son tontos como para ir chocándose por ahí.
...
Venga, os animo a los demás a poner más frases demágogicas de este estilo
Será en los ámbitos que tú conoces donde hacer mal una suma no tiene ningún tipo de consecuencia. En el mundo de la ingeniería sumar dos valores mal puede tener consecuencias todavía peores a las de un accidente. 2 + 2 = 150 y se te cae un puente o explota un depósito.
Y no estoy mezclando cosas: para conducir un bici no necesitas ningún carnet por lo que no es normal que te quiten puntos de cualquier otro que tengas. Si es realmente necesario demostrar que te sabes el código de circulación entonces que hagan un examen para llevar bicis, pero como de momento han decidido que no entonces no tiene ninguna lógica que te quiten puntos del carnet de coche.
Si quieren escarmentar al infractor que lo multen o le impidan ir en bici, pero nunca que le quiten el carnet de coche. Llevado al extremo te podrías encontrar sin permiso para conducir un coche sin haberlo tocado en tu vida, sólo porque un día cometiste no sé qué infracción llevando una bicicleta.
Informaos, ved el video y dejaos de gilipolleces
Y cuando veais una bicicleta respetar la distancia de seguridad si les vais a adelantar.
Yo creo que no te pueden poner una multa por el mero hecho de ir borracho, tu puedes ir borracho y llevar la bici bien... No es como ir por el carril contrario joer, eso es peligroso no por lo que pueda hacer él, sino por lo que puede provocar.
Y eso de quitar puntos lo veo una tremenda GILIPOLLEZ pero de las grandes... Multa por ir en bici de una u otra manera, ¿pero qué tiene que ver el coche con todo eso? ya nos van a quitar puntos del coche hasta por tirar la basura a deshora...:S
Es cierto que en muchas ocasiones los ciclistas nos vemos obligados a invadir la acera, con el consiguiente peligro de accidente leve. Y digo leve, extremadamente leve, porque lo más que puede hacer una bicicleta circulando por una acera a 8-10 kms/h es dar un susto con el timbre u ocasionar un pequeño rasguño a los viandantes. Como mucho, y poniéndome en lo peor.
Pero es que, como ciclista, circulando por la carretera como se supone que nos corresponde, en dos ocasiones he sido 'casi' atropellado. Gracias al cielo, yo sigo vivo. Magullado, pero vivo. Cosa que no pueden decir otros, como hemos podido ver en diversos medios.
¿Para cuándo una solución a estos atropellos a la movilidad sostenible? Por hacer las cosas bien, parece que estemos destinados a morir en las carreteras. No nos engañemos, estamos muy lejos de ser un país realmente europeo.
Por ejemplo, me molesta de sobre manera y espero que nunca me pase, atropellar (ya sea con la moto, el coche o la bici) a un ciclista que crea que los pasos de cebra son para su uso y dudo que muchas de las personas que se montan en un bici (a diario o de fin de semana) sepan que estos pasos son para peatones, que para poder utilizarlo han de bajarse de la bici y cruzarlos a pie. De igual manera el uso del casco (hay cascos para bici muy chulos) es obligatorio. Son normas que aunque estan tipificadas en la ley, son tambien de sentido común.
bueno miento,lo peor es ver como el 90 por ciento de los ciclistas obvia la existencia de semaforos
Yo soy usuaria del bicing y muchas veces me he encontrado con peatones que por mucho que les pites siguen caminando por el carril bici, en los semáforos cruzan por el carril bici y no te dejan pasar, etc. Barcelona es una ciudad que no está adaptada a los ciclistas exceptuando la zona de diagonal. Faltan carriles bici en muchos sitios.
Que conste que también he visto ciclistas saltarse semáforos y yendo por donde les da la gana. No hay conciencia de bici en Barcelona.
Pero eso no es propio de los ciclistas ... con una actitud similar de un chaval con monopatín una persona muy allegada a mi estuvo 10 dias en la UCI por traumatismo craneoencefálico, y 3 meses de baja para "no recuperarse nunca del todo".
Más multas ... más multas y más duras.
no es lo mismo multar a alguien que conduzca un coche que alguien que conduzca una bicicleta, por el amor de chuck norris!
a los que llevamos bici no nos llega para un ferrari ni un ford fiesta. que a esos les multen en equitativamente es un descaro!
tendríamos que adoptar el sistema finlandés donde las multas van en función del poder adquisitivo de la persona y... Oh, wait! esto supone reducción de ingresos para el estado! pues ni hablar!
Como ciclista habitual en Barcelona me siento más despreciado que valorado. Los coches ni se fijan en ti, así que eres tu el que debes de preveer y esquivar sus movimientos (hasta que un día te atropellan y el cabrón no te paga ni la reparación de la bici, de multa ni hablo), cuando alguna vez te tienes que meter por alguna acera porque no hay otra alternativa e intentando reducir la velocidad, los peatones te miran como a un asesino en potencia. Es evidente que un ciclista ha de cumplir las leyes como cualquier otro, y en ningún caso justifico a la gente que circula poniendo en peligro a los demás, pero no entiendo la caza de brujas que ultimamente observo hacia el ciclista.
Potenciemos este transporte empezando por adecuar las ciudades para que todos podamos convivir en paz.
Manda cojones.
¿Alguien me puede decir cuántos peatones han muerto como consecuencia del choque de un ciclista? (No me sirve el que "casi" y que todavía está vivo o ¡ay!, me rompió la chaqueta; porque he visto niños con una pelota de fútbol destrozar cristales en un bar con clientes en él) ¿cuántos conductores de coche han muerto por un acidente en el que el ciclista venía contra ellos y les destrozaba el vehículo? ¿cuántos?
Ahora cambiemos los protagonistas: ¿cuantos peatones han muerto como consecuencia por el choque de un conductor con un vehículo de motor? ¿cuántos heridos? ¿cuántos han destrozado vehículos y cuerpos de otras personas conduciendo un turismo o una moto?
No entiendo cómo comparáis una bicicleta con un vehículo a motor. Puestos así, quiero la legislación para monopatines, patines y peatones; al peatón que se pase un semáforo en rojo, 300 euros de multa. ¿Por qué no alcoholemia o retirada de puntos para peatones?
No lo entiendo. Bueno, sí, que ahora está de moda meterse con los ciclistas. Si hubiera ido en patines o corriendo, ¿le hubieran hecho alcoholemia? Pedís leyes durísimas contra los que apenas hacen daño a nadie y luego, cuando os compréis una bici y os multen por una chorrada que no tenga ni pies ni cabeza os quejaréis de falta de libertad. A este paso no podremos ni salir de casa.
El mundo al revés.
¿¿O es que os habeis vuelto todos ciegos y nadie ha visto a un coche hacer una pirula, superar los limites de velocidad, saltarse stops semaforos en ambar y en rojo o pasar del peaton que quiere cruzar el paso de peatones??