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Las multas del helicóptero de Tráfico no llegan ni para pagar el combustible

Con lo recaudado al año en sanciones por el helicóptero de Tráfico, la DGT puede decir eso de "no hay afán recaudatorio". El helicóptero de la DGT en Galicia cazó el año pasado a 275 infractores al volante. Ni un sancionado al día. No llega para cubrir los gastos de las más de 300 horas de vigilancia que el Abeja 23 hizo en las carreteras gallegas y asturianas. Y es que cada hora de vuelo, sin tener en cuenta las nóminas de la tripulación ni el precio de compra de la aeronave y de los equipos, asciende a 400 euros.

| etiquetas: helicóptero , multa , combustible , tráfico , abeja
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23 comentarios
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Comentarios destacados:        
  2. #2 --23321--
    ¿Y que?

    Las multas no deberían ser para recaudar, nos quejamos de que lo son, y cuando descubrimos que por ejemplo, el helicóptero de tráfico, no sale a cuenta, y nos damos cuenta que al menos en ese caso, no es recaudatorio, entonces nos ofendemos también?

    Entonces, debemos echar cuentas de que cobra un agente, y calcular las multas que debe poner, para que salga "a cuenta"?

    Venga hombre, que un día nos quejamos de A, y al siguiente de B...
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  4. pinaveta #4 pinaveta
    #2 No todo son quejas, una parte es información
    Con lo recaudado al año en sanciones por el helicóptero de Tráfico, la DGT puede decir eso de "no hay afán recaudatorio". Su presencia, como la de los agentes de la Agrupación de la Guardia Civil, pretende crear un efecto disuasorio entre los automovilistas más kamikaces al volante. Pero la vigilancia no es su única misión. Las tareas del Abeja 23 también incluyen la regulación del tráfico.
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  5. #5 --23321--
    #3 tu linea argumentativa no tiene lógica.

    Te quejas de X, luego sale una noticia que dice que X es falso en algún caso, y te quejas también de ello.

    ¿WTF?

    Las multas son recaudatorias? Si, claro, por eso no entiendo el tono del artículo, título y entradilla, ya que para una vez que no son recaudatorias, no entiendo la queja/denuncia de estos hechos.

    Yo lo hubiese meneado como algo bueno, aunque desgraciadamente, no generalizado a todo el sistema de multas.
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  6. Hispa #6 Hispa
    Pues aunque no sea rentable, es muy necesario. Yo vi al helicóptero "cazar" a un inconsciente que estaba a punto de superar la velocidad de la luz en la autovía Sevilla-Utrera, poniendo en evidente riesgo a todos los que circulábamos por allí. No veáis lo que me pude reir cuando lo vi parado en el arcén unos kilómetros más adelante mientras los civiles le recetaban unos cuantos puntos de sutura en el párpado trasero.

    Estos idiotas suelen llevar incluso detectores de radar que pueden detectar a los radares fijos y móviles desde lejos, pero cuando "oyen" al detector del helicóptero ya es demasiado tarde.
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  7. #7 esfesf
    No, si está claro que el caso es protestar...
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  8. pinaveta #8 pinaveta
    No entiendo esa manía de confundir la información con las quejas. :-P
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  10. La_patata_española #10 La_patata_española
    Evita accidentes (ejemplo: ver #6), y por consiguiente, daños materiales, físicos e incluso muertes.

    Me parece que por 400 euros la hora de vuelo, sale a cuenta. Los cálculos no hay que hacerlos solo con dinero, señores.
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  12. angelitoMagno #12 angelitoMagno
    #2 Creo que el objetivo de la noticia no es quejarse, sino tratar de desmontar la idea de "la DGT solo pone multas para recaudar"
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  13. #13 pcmaster
    ¿Y qué? No va a poner multas falsas para pagarse el combustible. Como dice #11, el estado no es un negocio. Poner multas no es un negocio, sino un procedimiento para sancionar ciertas conductas.
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  14. alexwing #14 alexwing
    El helicóptero de trafico no solo sirve para poner multas, también informa del estado de la carretera a la central.
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  15. #15 FrEeDoOm
    Es que la DGT está para hacer negocio o qué? Mmmmmm, mejor me lo pienso un rato y luego replanteo la pregunta, que no estoy seguro.
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  16. #16 cordobesito
    #3 Eso es una falacia cómo un piano de grande. Soy familiar de un miembro de la Guardia Civil de Tráfico, y no tienen un cupo de multas mínimo ni ninguna chorrada similar.
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  17. #17 jumar
    hacen política ..para hacernos pensar que los hijos de puta se preocupan de nosotros.. y un carajoooooooo dgt..chorizosssssssssssssssss ladronesssssssssssssssssssssssss. mangantessssssssssssssssssssss
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  18. andresrguez #18 andresrguez
    Además de la posibilidad de pillar a conductores infractores, los helicópteros actúan como disuasorios, pero también como vigilancia de tráfico. Además hay alguno que está adaptado para trasladar heridos de forma inmediata desde un accidente, haciendo de apoyo a los servicios de emergencias.
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  19. #19 seif
    Para todos aquellos que os quejáis de que la DGT tiene afán recaudatorio solo os digo una cosa: Cumplid las normas así vosotros no tendréis que pagar.
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  21. tocameroque #21 tocameroque
    ¿Y me hacéis creer que ahora con la nueva norma (121 km/hr será ya sancionable) no va a cubrir los 400 euros la hora? ...vamos, con dos multitas ya entra en números azules...
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  22. del_dan #22 del_dan
    quizás si a la vez lo usasen como atracción turistica.....
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  23. makokiholes #23 makokiholes
    Con que salven una vida ya hemos pagado la gasolina.
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