Ninguna capital de provincia cumple hoy con los valores de aire limpio que quiere la Eurocámara para 2035

La calidad del aire que respiramos en las ciudades se ha colado en el debate político europeo. 363 eurodiputados apoyaron anteayer la nueva posición para mejorar la calidad del aire en la UE, mientras que 226 votaron en contra y 46 se abstuvieron. Según el texto aprobado, el Parlamento quiere un límite más estrictos que los actuales para el año 2035 y valores objetivo para varios contaminantes, incluyendo partículas (PM2,5, PM10), dióxido de nitrógeno (NO2), dióxido de azufre (SO2) y ozono (O3).

[#1 Meloncio]

Por eso los pide para 2035 y no para 2024. La noticia será en 2035 cuando tampoco cumplan con estos valores.

[#2 mmagaluf]

Normal. Es lo que quieren los ciudadanos: eligen a los potencian el auto privado o la eliminación de zonas verdes dentro de las ciudades y no las políticas de movilidad alternativas o la creación de espacios verdes para el disfruten colectivo. Así que no hay que mirar a este alcalde o al otro hay que mirar a la ciudadanía en su conjunto. Y eso jode, porque la autocrítica no es nada sencilla.

[#3 powernergia]

#1 Está bien saber de donde se parte.

[#4 Spider_Punk]

No soy brujo ni veo el futuro, pero hago hoy un vaticinio: ni en 2035, ni en 2055 ni en 2155 alcanzaremos esos valores.
En todo caso cuando la civilización colapse ahogada por su ambición, ignorancia y belicismo y la naturaleza haya tenido tiempo para corregir nuestros destrozos, entonces seguro que las condiciones serán más que favorables para los seres humanos.
Es el propio ser humano quien se ha encargado de convertir el único planeta conocido conocido por el ser humano para albergar vida en un infierno para la vida en pos del progreso, del avance tecnológico y de la economía de libre mercado.

[#5 Senaibur]

Cuando no quede ni un sólo vehículo privado en las grandes ciudades, y los límites sigan sin cumplirse... A qué/quién se le echará la culpa?

[#6 Harkon]

No era para 2030?

[#7 enochmm]

#1 No hacía falta ni leer la noticia, sólo con la entradilla ya se entiende la importancua: "Según el texto aprobado, el Parlamento quiere un límite más estrictos que los actuales para el año 2035..."

Y si entras a leer: "El objetivo del texto aprobado es garantizar la calidad del aire en la UE para que no sea perjudicial para la salud humana, alineándose así con las Directrices de Calidad del Aire de la Organización Mundial de la Salud (OMS) de 2021."

Y además: "En España se evalúa por zonas, no por ciudades, pero ninguna de estas zonas, ni las ciudades en ellas contenidas cumplen con todos los valores de la OMS"

¿Y esto qué implica? : "Esto supone una gran transformación en las políticas de movilidad de la ciudad que deberían iniciarse cuanto antes para poder alcanzar estos objetivos"

¿Te parece suficientemente importante o nos esperamos a 2035 para empezar a hacer algo al respecto?

[#8 Meloncio]

#7 A mi si que me parece importante, el problema es que a los que deben tomar medidas no.

Por eso digo que llegaremos a 2035, o 40 o lo que sea, y no habremos avanzado gran cosa.

[#9 vviccio]

Si ni siquiera somos capaces de cuidar un espacio limitado como es una playa, un río o un humedal.

[#10 enochmm]

#8 Justamente los que deben tomar medidas están diciendo que hay que endurecerlas, y la mayoría está de acuerdo.

El pesimismo per sé me alucina. Aunque la realidad muestre evidencias de lo contrario.

[#11 Nadaquever]

#7 Cómo os gusta prohibir todo.

[#12 Molari]

#5 en ese caso sí se cumplirían los límites. Mucho antes de llegar a ese extremo. Salvo sitos como Tarragona con un gran polígono químico cerca.

[#13 Senaibur]

#12 Un buen chiste, algunos hasta os lo creéis y todo.

Cuando te vaya bien, te informas sobre niveles de contaminación generados solo por el puerto y aeropuerto de Barcelona, vientos predominantes, etc.

La petroquímica de Tarragona es un parque natural a su lado.

[#14 Molari]

#13 en Barcelona puede ser distinto. En Murcia la parte del leon de la contaminación atmosferica viene del trafico rodado.