Además, han puesto el foco en que las adquisiciones de vehículos o puntos de recarga que se acometan por particulares, autónomos, comunidades de propietarios y administración sin actividad económica, pueden efectuarse a partir del 9 de abril y serán elegibles para recibir ayudas siempre que cumplan con el resto de requisitos establecidos en las bases y efectúen el registro de la solicitud de ayuda una vez se publiquen las correspondientes convocatorias.
|
etiquetas: moves , vehículo eléctrico , puntos de recarga
Luego es cuando vienen las disculpas de mierda y las rectificaciones
Si tienes garaje y punto de carga y te.desplazas menos de 50km al día, un phev es un chollo. No pones gasolina nunca (tengo uno)
Llevo 40.000km en el coche. Mi media de consumo es de 3.5L. Viajamos bastante y ahí la batería solo sirve de apoyo.
Encuéntrame culaquier coche que quepan 3 sillas de bebé y tenga ese consumo o menor.
Hay otras marcas que aprovechan y ponen el motor atrás para obtener un tracción total, como Volvo. Otra opción es un eléctrico con el motor de combustión añadido a modo de burra generadora de electricidad. Hoy en día nuevos solo tienes el BMW I3 Rex. Caro para mi gusto.
Ahora, gastarse 35000 euros o más en un utilitario cuando tienes por poco más de 10000 euros versiones de combustión tiene miga.
21.000 para incluso un Leon convencional me parecia barato
www.quecochemecompro.com/blog/coches-hibridos-enchufables-guia-de-comp
Ojala costase eso!
Muchos viajes de +400km.
Si solo hiciera ciudad, la media sería casi 0.