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¿Por qué no triunfa el hidrógeno como combustible de vehículos?

Hay varios obstáculos, pero dos de ellos son difícilmente salvables: no se puede producir hidrógeno con un método barato y limpio y, por otra parte, no existe una red general de distribución.

| etiquetas: combustibles , hidrógeno , ecología , petroleras
  1. Porque hay intereses de por medio
  2. La primera razón no puedo discutirla ya que no soy experto en el tema pero la segunda "razón" es una estupidez. Cuando se inventaron los automóviles tampoco había una red general de distribución. Sin demanda ¿como quieren que haya oferta? En cuanto haya demanda la oferta aparecerá.
  3. La última vez que lo intentaron fue con un zeppelin y aquello se fue a tomar por culo echando mistos.
  4. Pocas cosas habrá más limpias que la electrolisis usando energía eléctrica generada con renovables. En cuanto a barato... es solo cuestión de tiempo que sea rentable, si es que ya no lo es, cosa que dudo. El único motivo es quizás que falta 1 poco de desarrollo tecnológico, aunque la base ya está más que superada y si se quisiera seria cosa de muy poco tiempo... Pero claro...
  5. Resumiendo, Si se apropian de el Sol solo porque pueden perder el negocio las eléctricas... que harían si lo que peligran son las eléctricas, las petroleras y la industria del automóvil..
  6. No lo voy a votar negativo, porque hoy no tengo ganas. Pero existe un metodo barato y limpio para generar hidrogeno
    www.youtube.com/watch?v=cqjn3mup1So.
    Uno de los problemas gordos de esta tecnologia, es que es muy explosivo, y su almacenamiento solo es posible a altas presiones. Imagina que te dan un golpe fuerte en el coche, uno de esos en los que vuelcas y todo. Y que tienes un deposito de hidrogeno hasta arriba, en la parte de atras del coche.

    Lo que hay que inventar, es un metodo fiable de almacenamiento que no necesite tanta presion. De hidrogeno esta el mundo lleno.
  7. #7 Creo que ya habia un deposito que protegia de eso noticiasdelaciencia.com/not/2347/ , ademas de que encontra de lo que sugires, el hidrogeno, al ser gaseoso (o convertirse en gaseose instantaneamente al rebentar el deposito, con la consiguiente generacion de frio) es mas seguro que el de gasolina www.diariomotor.com/2009/10/08/hidrogeno-vs-gasolina-fuga-de-combustib
  8. #8 MI HOJOS!!! ReVentar por favor. Bueno, si ya quieres rizar el rizo: había, depósito, protegía, además, sugieres, hidrógeno, instantáneamente, generación, más. Todo esto sin acritud por supuesto.
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