La compañía se une a otras como LG, Ericsson o Amazon, entre otras. "La seguridad y el bienestar de todos nuestros empleados y colaboradores es nuestra máxima prioridad, y tenemos que retirarnos de la edición del Mobile World Congress de este año al aumentar nuestra precaución. Agradecemos a la GSMA su compresión y esperamos asistir y apoyar futuras ediciones del MWC", afirman.
|
etiquetas: intel , mobile , coronavirus
Pero bueno, vuestra teoría tiene mucho más sentido. Un congreso/salón que cada año va a más, que incluso Madrid ha hecho saber que estaría interesada en alojar, ahora resulta que en realidad era todo un farol y que las empresas han pillado la primera excusa para darse el piro.
Que pensamiento crítico, que individualidad, que raciocinio!
"En la edición del año pasado asistieron cerca de 700.000 visitantes a Ginebra. En 2019 tendrá lugar la 89º edición del Salón de Ginebra. " (asistencia 2018, no encuentro la de 2019 pero dudo que sea menor)
"El Mobile World Congress 2019 cierra con 109.000 asistentes"
Pues creo que si , en 700000 tiene pinta de que las posibilidades de Chinos aumentan y más con el auge de los coches eléctricos.
Obviamente no voy a poner esto sin algo de fundamento:
www.imperial.ac.uk/media/imperial-college/medicine/sph/ide/gida-fellow
En serio, estoy hasta la p*ll* de oír las comparaciones con la gripe y el SARS. Esto es muchísimo peor, y hay que ser un descerebrado para creer que se arregla solo (rollo Trump y sus olas de calor que desinfectan).
No digo que no haya que tomar medidas para controlar al virus, sobre todo en las regiones donde ya hay un número de casos elevado. Pero no nos podemos llevar por el alarmismo y empezar a tomar medidas desproporcionadas (y en muchos casos inútiles) solo porque sea la enfermedad de moda en los medios de comunicación.
www.autopista.es/novedades-coches/articulo/las-marcas-de-coches-mas-de
Dudo que en el inmediato corto plazo tengamos un brote descontrolado en España, y espero que no haya un brote descontrolado ni en el mediano ni en el largo plazo. Pero sí esta situación requiere un importante esfuerzo de control, ya que en caso de negligencia la pagamos gordota. En estos momentos Shenzen (creo que a más de 1000km de Wuhan) está cerrada (clausurada, lockdown) junto TODOS los puertos de China, y eso es una barbaridad. Piensa que Nissan, Hyundai y Citroen, sin ir más lejos, están bloqueadas al interrumpirse la cadena logística. En otras industrias, como la sanitaria, China también es crítico. Más vale que se hagan bien las cosas que esto puede volverse complicado, y eso requiere mucha concienciación. Y decir que el coronavirus es un costipado venido a más, es muy irresponsable.
www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20200211/coronavirus-excusa-perf