Nueva batería de iones de sodio capaz de cargarse en segundos

Científicos de Corea del Sur han desarrollado una batería híbrida de iones de sodio de alta energía y potencia capaz de cargarse rápidamente, en cuestión de segundos. La celda forma un dispositivo híbrido de almacenamiento de energía de iones de sodio de alto rendimiento que supera la densidad de energía de las baterías comerciales de litio. El profesor Kang señaló que el dispositivo híbrido es capaz de cargarse rápidamente y alcanzar una densidad de energía de 247 Wh/kg y una densidad de potencia de 34.748 W/kg.

[#101 ingenieril]

#1 Y de grafeno hoyga!

“iron sulfide-embedded S-doped carbon/graphene (FS/C/G) anode and a ZIF-derived porous carbon (ZDPC) cathode of 3D porous N-rich graphitic carbon frameworks”

[#106 Peka]

#105 Que rapido has visto el video, en el habla alguien mucho mas informado que tu, Alvaro Sauras. Para mi, la puta mania es la de hablar sin saber.

No, no vas a ver ni hidrolineras ni apenas coches de hidrogeno, cada cosa en su sitio, lo mas eficiente por ahora es los coches con bateria, es un dato objetivo, no opinable.

[#102 Peka]

#98 Pero eso que dices es solo cuestión de tiempo, imagino que habia alguien como tu diciendo lo mismo cuando llegaron los primeros coches sin caballos. Seguro que decian que era imposible sustituir los millones de caballos que habia, que claro, no habia gasolineras suficientes para todos y que el precio de un coche sin caballos era mucho mas caro que un carromato y un caballo.

El tiempo arreglara todos esos "problemas".

[#103 Luis_F]

#102 Yo no digo que sea imposible, pero no tiene pinta de ser pronto (esta década) Me huelo que llegará antes la tecnología de pila de hidrógeno fácilmente manejable que no la carga ultramegarápida de baterías. Si acaso, que al industria se ponga de acuerdo en formatos de baterías intercambiables rápidamente en uan estacion de servicio mínimanete robotizada pero la industria del automóvil es bastante poco dada a acuerdos entre marcas si no se les impone desde la regulación como ha pasado con los cargadores de móviles. Sólo nos ha costado 10 años estandarizarlos.

[#104 Peka]

#103 Ya vemos miles por nuestras calles, en 10 años veremos millones. Informate, el hidrogeno no es buen camino, derrochar energia para guardarla, es caro para crearlo, es dificil de transportar, hay que guardarlo a presión y frio,... si muchos se quejan de las baterias por los incendios (que no se producen) con el hidrogeno en caso de choque....ufff, que peligro. Te recomiento el video: www.youtube.com/watch?v=KXQw8xYR5Js

Al final los que tienen electrico se lo enseñan a otras…   

[#105 Luis_F]

#104 Qué puta manía de "infórmate".... qué sabras si lo estoy o no.... es lo mismo que dicen los terrapanistas, joder. Enohrabuena por tu compra, luego si eso ya lo reciclamos a martillazos.

[#119 Fernando_x]

edit. Otro cobarde que ignora cuando se queda sin respuestas.

[#115 Fernando_x]

#43 No, si entender el meme lo entiendo. Es una tontería falaz que intenta desviar el tema y el problema. Lo que no entiendo es por qué, sabiendo eso, publicáis esas tonterías.

[#118 Mushhhhu]

#115 no, obviamente no lo entiendes, no entiendes el mundo donde vives, tranquilo, lo entenderás

[#108 tusko]

Falacia de "no tienes ni puta idea de que es un falso dilema".

[#110 Zade]

#22 A la parte de arriba le falta un velo gris que te habrá quitado casi una década de vida

[#117 Zade]

#116 Totalmente de acuerdo, yo aquí con 39 años y hasta ahora me he movido en transporte publico. El tema es que ahora tengo una familia y no me puedo permitir no disponer de un coche. Pero es lo que tu dices, si no es porque tengo varios cargadores a un paso andando me lo pensaria mas, o al menos pelearía primero con mi casera para que ponga el punto de recarga en la plaza que me tiene alquilada.

Espero que la situación mejore en tu ciudad pronto! Un saludo

[#111 Zade]

#58 Seguro que al lado de casa tienes algún cargador donde puedas dejarlo cargando mientras haces lo que hagas en tu dia a dia (a menos que vivas en un pueblo remoto de galicia…)

[#112 ivan123]

#111 Pues no se de ningún sitio donde haya cargador, buscando en Google Maps me sale el cargador más cercano a 5km (otra localidad).
Gasolinera normal tengo una a 20m de mi puerta. Es una ciudad pequeña de 40k habitantes.

[#114 Zade]

#112 Prueba con electromaps (si te apetece cotillear bien el tema). A mi google maps solo me saca 2 cargadores en mi barrio que encima son de hoteles privados, cuando electromaps me saca 17, un par de ellos de Iberdrola “baratos” a 2 minutos andando.

Es cierto que no es lo mismo grandes capitales de provincia que ciudades pequeñas o incluso medias. Ahi cada uno puede valorar su caso, si ese cargador aunque esté a 5 km está cerca de un super donde hacer la compra mientras, o cualquier cosa de…   

[#116 ivan123]

#114 En ese mapa me aparece otro, en un Mercadona a 3km de mi casa, es el único cargador de toda la ciudad. (suelo ir otro Mercadona que está a solo 1km, pero este no tiene cargadores), habria que ver a que velocidad carga y lo malo es que tampoco va a estar abierto un domingo.

Como dices en una gran ciudad puede tener mas facilidades pero también es verdad que es donde menos hace falta el coche porque suelen tener mucho transporte publico, donde vivo solo hay autobus y es malisimo, no existe…   

[#109 Zade]

#83 Uno de combustión con 4 extras básicos que en un electrico vienen de serie, ya se pasa de 30k

[#113 ivan123]

#109 Tambien es verdad, van a conseguir reducir los coches sin tener que adoptar el vehículo eléctrico, los jóvenes no están comprando coche, muchos ni se sacan el carnet, antes twner coche era lo normal, te lo comprabas con el primer trabajo si tus padres monte regalaban uno de segunda mano antes, ahora ves los precios y es una cosa de ricos, no salen rentables esos precios para ir a trabajar.

[#107 listillo]

#7 ni caso a cuñadillos de tres al cuarto...