Científicos de Corea del Sur han desarrollado una batería híbrida de iones de sodio de alta energía y potencia capaz de cargarse rápidamente, en cuestión de segundos. La celda forma un dispositivo híbrido de almacenamiento de energía de iones de sodio de alto rendimiento que supera la densidad de energía de las baterías comerciales de litio. El profesor Kang señaló que el dispositivo híbrido es capaz de cargarse rápidamente y alcanzar una densidad de energía de 247 Wh/kg y una densidad de potencia de 34.748 W/kg.
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Si lo pudieses recargar en una electrolinera en un tiempo razonable el punto 2 dejaría de ser un problema (aunque quizas entraria en juego a que precio son esas recargas)
Donde antes construias una electrolinera de 40 puestos, ahora construiras una de 4, pero mucho más rápida por lo que podrá recargar en un día los mismos coches que la de 40.
Gasolinera normal tengo una a 20m de mi puerta. Es una ciudad pequeña de 40k habitantes.
Como dices en una gran ciudad puede tener mas facilidades pero también es verdad que es donde menos hace falta el coche porque suelen tener mucho transporte publico, donde vivo solo hay autobus y es malisimo, no existe como tal ninguna linea interna propia, solo lineas que van recorriendo distintas localidades y atraviesan el pueblo/ciudad y dependiendo de la hora si pierdes el bus el siguiente no pasa hasta dentro de 2h.
Tengo conocidos aquí que tienen coche eléctrico y le va bien pero porque tienen un chalet y lo cargan sin problema en su casa, pero sigue sin ser una buena solución para todos.