En 2014 se introducen por primera vez los Fórmula 1 híbridos. Recientemente quedaba confirmado que se introducirán los motores V6 Turbo de 1.6 litros y que estos quedarán limitados a 15.000 rpm, suficientes según la federación para mantener en cierta medida el rugido que caracteriza a estos monoplazas. ¿Pero qué se oirá en el pit lane? Agárrense a sus asientos, cuando aceleren los monoplazas para salir del box no se oirá absolutamente nada.
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