El OKB-1 EF 140 fue un prototipo de avión desarrollado en la Unión Soviética en el seno de la oficina de diseños OKB-1 por ingenieros alemanes capturados provenientes la fábrica Junkers. Había sido diseñado inicialmente para proporcionar a la Luftwaffe un bombardero capaz de evitar la interceptación dejando atrás a los cazas enemigos.
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También hizo un nuevo proyecto de avión supersónico el Ha-300, pequeño, barato y fácil de mantener que podría haber alcanzado la velocidad de Mach 2. Pero no se llegó a producir por la presión norteamericana que ya había pactado con Franco.
Egipto se interesó por el Ha-200 "Saeta" y adquirió los diez primeros ejemplares producidos en 1959 y le puso un armamento más potente. Los egipcios compraron además la licencia para producirlos y, tras bautizarlo como Al-Qāhira, (El Cairo, en árabe) fabricaron 90 unidades que destruyeron los israelíes en la Guerra de los Seis Días. Destruidos los aviones y la fábrica, ahí acabó la historia de aquel extraño avión que podría haber colocado a España a la cabeza de la aviación mundial de haber seguido con el siguiente proyecto el Ha-300.
También Messerschmitt estuvo en Argentina con otro gran proyecto que no se llegó a construir.
Fue un precursor frsutrado por asesinato. El primer vuelo de un avión así no se consiguió hasta 1939, en Alemania. Por lo avanzado de las investigaciones de Leret, bien podría haber logrado su objetivo antes de esa fecha. Pero el franquismo fusiló a Virgilio Leret, en Melilla el 18 de julio de 1936, parece que fue el primer oficial represaliado por las tropas sublevadas en el inicio de la Guerra Civil.
Sobrevivió al impacto, pero quedó atrapado y se quemó vivo.
DEP.
Ese avión lo vi yo volar unos años antes del accidente.
Vale, ya me voy.