Los gobiernos de Euskadi, Galicia, Asturias y Cantabria se reunirán el próximo lunes en Vitoria, convocados por el lehendakari y presidente de la Comisión del Arco Atlántico, para reflexionar y compartir iniciativas que impidan que estas comunidades queden relegadas de las grandes conexiones europeas, especialmente de las ferroviarias. En esa cita se abordarán asuntos relacionados con las interconexiones ferroviarias entre las regiones atlánticas de la península ibérica y el resto de Europa.
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etiquetas: país vasco , norte , red ferroviaria 
No así el pnv,que estuvo encantado con el proyecto desde el minuto 0.Siempre y cuando pudiera manejar suficientemente el asunto como para poder meter bajo la ubre que mana la leche a sus amigos.
"El proyecto surgió en 1992 y se topaba con un rechazo frontal de gran parte de la sociedad vasca por su impacto medioambiental. Un conflicto en el que incluso se inmiscuyó ETA, llegando incluso a asesinar a tiros en Azpeitia al constructor Ignacio Uria por su relación con las obras y después de haberle hecho llegar varias cartas de extorsión. Para la banda terrorista, la "Y" era un proyecto ajeno a los intereses de Euskal Herria e iba en contra del medio ambiente como antes sucedió con la central nuclear de Lemoiz y la autovía de Leizarán"
28/11/2007 14:48Actualizado a 29/11/2007 07:27
Bilbao. (Vasco Press).- Batasuna ha llamado a la "organización y a la lucha" de la sociedad para "parar el AVE" al considerar que éste será el "primer paso para construir otro modelo de sociedad". Dirigentes abertzales han relacionado su oposición a la "Y" vasca con el rechazo a la central de Lemoiz, al pantano de Itoiz, a la autovía de Leizarán o a Boroa.
Los representantes de Batasuna Eusebio Lasa y Marije Fullaondo han comparecido este mediodía con "una muestra de los movimientos populares históricos" de oposición a las obras de Lemoiz e Itoiz para destacar que, al igual que entonces, "la lucha de los trabajadores es imprescindible" y subrayar el "compromiso de la izquierda abertzale" contra este proyecto.
Lasa ha afirmado que con el AVE "estamos aumentado la dependencia económica" respecto España y Francia y que esta infraestructura "profundiza en la explotación de los sectores populares, impulsando lo privado por encima de lo público, la apuesta por las multinacionales y por la deslocalización y precarizando las condiciones de trabajo".
Otro enlace:
www.abc.es/espana/abci-batasuna-quita-verdugo-y-arenga-parar-vasco-luc
Para que todos podamos aquí darte la razón e irnos tranquilamente a malmeter a otros hilos...
con el AVE "estamos aumentado la dependencia económica" respecto España y Francia y que esta infraestructura "profundiza en la explotación de los sectores populares, impulsando lo privado por encima de lo público, la apuesta por las multinacionales y por la deslocalización y precarizando las condiciones de trabajo".
Si tenéis sensibilidad abertxandal, a lo mejor captáis otros matices, yo es que soy maketo y además friki ferroviario.
En este sentido, criticaron que, "detrás" del proyecto de tren de alta velocidad "se esconde un modelo neoliberal y capitalista" que el TAV pretende "reforzar" y que está "dirigido" por los estados español y francés "por encima de la soberanía de Euskal Herria". Frente a este modelo, apostaron por "poner las bases de otro alternativo" y dirigido "hacia la independencia y el socialismo". En este contexto, indicaron que el actual marco jurídico-político "está en crisis" y plantearon aumentar "esa crisis para construir una Euskal Herria diferente".
Según censuraron, apostar por el proyecto del TAV supone "incrementar la dependencia económica con respeto a los dos estados, la partición, la negación y la dependencia", además de "ahondar en la explotación de los sectores populares" y la precarización del trabajo.
Si te hace feliz autodenominarte despectivente es problema tuyo. Sólo digo por muchos cortapegas que pongas que el AVE no mete mercancías que es lo que estaba respondiendo hasta entrar tú aunque provoque lo que cortas y pegas
La Y Vasca está pensada para mercancías: www.euskonews.eus/zbk/371/la-nueva-red-ferroviaria-vasca/ar-0371001001
AVE es una marca comercial de Renfe que quiere decir Alta Velocidad
EspañolaEstatal. También está Avlo, Oigo, Iryo...Quien dice maketo, dice mesetario, es para que entiendas que no estoy familirizado con vuestros matices abertzales/jeltzales/aizkolaris , desde Madriz nos parecéis todos:
1) muy pro-etarras
2) un poco pro-etarras
3) Equipo Abascal & Rosa Díez
No distinguimos muchos más matices.
Por lo demás me parece muy bien que pongas de manifiesto tu ignorancia sobre tus vecinos del norte.